Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

mie009 · Příspěvek od **mie009** » čtv pro 27, 2012 17:09

Mam klasické NKG v VW Scirocco ale jen uplně obyčejné za 80kč kus. No mohl bych koupit si jiné nějaké normalní jednokontaktní jen prostě pak ty co se mi tu vali mužu vyhodit do koše, a zrovna nejsem prachač abych si jen tak vyhazoval tisicovky do koše. Jde to snad pochopit? Chci jen vědět aby to nějak neškodilo. Nezvětšila se spotřeba nebo neměl ten motor s tim nějaké problemy? Ja měnim svičky podle toho jak piše vyrobce. Jestli jsou to vyloženě špatné ty svičky Bosch Super 4 tak je tam nedam.

1nekros1 · Příspěvek od **1nekros1** » čtv pro 27, 2012 17:56

pozri co som ti nasiel treba ale k tomu anglictinu. takze dufam ze ti to bude prinosom aj cez gugel ked tak.
http://www.fiatforum.com/stilo/105821-n ... eview.html

a na wv fore to dost osomravaju ze do 4000km na GTI motoroch prestavaju fungovat.

ja mam zas LPG a to je vseobecne zname tym ze musis mat dobre sviecky inak to robi kraviny...

mie009 · Příspěvek od **mie009** » čtv pro 27, 2012 18:38

No na tom foru tam o nich pišou docela dobře. Staré VW maj slabé zapalovaní takže tam nejde dat svičky vice elektrodové a třebas Denso vůbec už tam nejdou. Ono to pravě hodně zaleži od modelu auta. Na mém starém VW nejlip fungujou uplne nejobyčejnějši svičky a nikdo neděla žadné které by byly sportovní a dokazaly spravně fungovat a to jsem mluvil přimo ze zastupci Brisku. No asi to rysknu s těmi Boschky. Ještě počkam jestli se někdo nahodou neozve.

1nekros1 · Příspěvek od **1nekros1** » pát pro 28, 2012 8:20

daj to tam a je ked to nepojde dobre tak to vyhodis. urcite ti sviecka nepokazi motor jedine ze by do nej narazil piest alebo sa rozsipala do komory.

mie009 · Příspěvek od **mie009** » pát pro 28, 2012 15:23

Tak podle netu je to díl který je možné namontovat misto originálu timpadem by to mělo byt v klidu. Prodavaj to v auto kelly.

jeník1 · Příspěvek od **jeník1** » ned úno 17, 2013 12:16

V tomto tématu se dávají dotazy na motor 1,2, tak jeden mám. Taky vám to dělá, že když jenom zapnete zapalování a otevřete kapotu, tak je zřetelně slyšet nějaký pískání a cvakání?

FRIMICO · Příspěvek od **FRIMICO** » ned úno 17, 2013 12:54

Možná to bude tím že do všelijakejch elektrosoučástek , čidel a relátek vleze elektrika a vše připraví na provoz.Ale jestli tam slyšíš i cinkání příborů a talířů,tak tam jistojistě bydlí nějaké myši,nebo podobná havěť.

tkupilik · Příspěvek od **tkupilik** » ned úno 17, 2013 20:48

rekalibrace skrtici klapky....

Jarouš · Příspěvek od **Jarouš** » pon úno 18, 2013 10:54

Při zapnutí zapalování piští jenom palvová pumpa v nádrži, než natlakuje vstřikovací lištu a cvakne elektroventil vedení palivových par.

tkupilik · Příspěvek od **tkupilik** » pon úno 18, 2013 15:20

Pokud pise, ze motor nebezi, tak palivova pumpa nebezi zcela jiste take a ventil odsavani par nema duvod se otvirat....
Edit: Mel jsem slabsi den a ani jsem tvuj prispevek jarousi nedocet do konce, tak na to ani nemusis reagovat...

jeník1 · Příspěvek od **jeník1** » úte úno 19, 2013 14:55

Jarouš píše:Při zapnutí zapalování piští jenom palvová pumpa v nádrži, než natlakuje vstřikovací lištu a cvakne elektroventil vedení palivových par.

Ano, to je slyžet až do auta. Ale tohle pískání je slyšet když otevřeš kapotu a máš v garáži klid. Není to žádný rámus, ale slyšet to je.

jeník1 · Příspěvek od **jeník1** » sob dub 20, 2013 9:05

Mám dotaz:
Když lehnu vzadu pod auto, je vidět palivové čerpadlo? Motor 1,2. Možná že je přímo v nádrži...nevím

1nekros1 · Příspěvek od **1nekros1** » sob dub 20, 2013 13:32

Nie nevidno ho. Nabuduce skus gugel pouzit je tam jasna foto ako to vyzera.

jeník1 · Příspěvek od **jeník1** » sob dub 20, 2013 14:01

1nekros1 píše:Nie nevidno ho. Nabuduce skus gugel pouzit je tam jasna foto ako to vyzera.

Takže je umístněné nad zadním plastovým podběhem...asi.

Jirka · Příspěvek od **Jirka** » sob dub 20, 2013 19:18

Ne je přímo v nádrži přístupné z vrchu dírou pod zadním sedadlem,ale nevim k čemu ti to je.
To čerpadlo vydrží životnost auta.

GRANDE PUNTO FANS

Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re:

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)

Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)