Zdravím všetkých GéPéčkárov!
Po vyše piatich rokoch a 103 tisíc km mi odišla baterka.
Podelím sa s Vami o skúsenosti:
- pozor, akumulátor odchádza bez varovania - z minúty na minútu. Zastavíte, vypnete motor. Prídete o 5 minút a nič: štartér ledva zašramotí, ani pastorok sa nezasunie, budíky a ...
Nalezeno 81 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- ned říj 08, 2017 19:01
- Fórum: Galerie a deníčky našich aut
- Téma: Tatranské Punto 2012
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 18308
- stř črc 26, 2017 21:49
- Fórum: Galerie a deníčky našich aut
- Téma: Tatranské Punto 2012
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 18308
Bilancia po 100 tisíc km
Zdravím všetkých GéPéčkárov!
Moje Punto Grande má už 5 rokov a nedávno sa na počítadle kilometrov objavil údaj 100 000.
Je čas bilancovať. Auto negarážované, pod Tatrami, jazdí každý deň, zima-leto.
Rok výroby 2012, motor 1.2 Fire, 51 kW, benzín.
Chyby v odstránené v rámci záruky:
- stretávacie ...
Moje Punto Grande má už 5 rokov a nedávno sa na počítadle kilometrov objavil údaj 100 000.
Je čas bilancovať. Auto negarážované, pod Tatrami, jazdí každý deň, zima-leto.
Rok výroby 2012, motor 1.2 Fire, 51 kW, benzín.
Chyby v odstránené v rámci záruky:
- stretávacie ...
- pon dub 03, 2017 13:55
- Fórum: Motor, převodovka, sání, výfuk, atd.
- Téma: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
- Odpovědi: 360
- Zobrazení: 202111
Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
Zdravím,
vtip je v tom, že na Punte Classic 1.2 44kW sa mi to stalo asi po 10-tich tisícoch kilometrov od výmeny remeňa a napínacej kladky. Remeň preskočil o pár zubov a motor sa nedal natočiť. (Nič mimoriadne sa s autom nerobilo: nijaké roztláčanie v zime, omylom zaradený nízky prevod vo vysokej ...
vtip je v tom, že na Punte Classic 1.2 44kW sa mi to stalo asi po 10-tich tisícoch kilometrov od výmeny remeňa a napínacej kladky. Remeň preskočil o pár zubov a motor sa nedal natočiť. (Nič mimoriadne sa s autom nerobilo: nijaké roztláčanie v zime, omylom zaradený nízky prevod vo vysokej ...
- pon dub 03, 2017 7:26
- Fórum: Motor, převodovka, sání, výfuk, atd.
- Téma: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
- Odpovědi: 360
- Zobrazení: 202111
Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
Jeník: Motor Fire1,2 se nepotká.
Zdravím. Máte overené, že modernizovaný motor 1,2 Fire sa nepoškodí po roztrhnutí remeňa?
Starší motor 1,2 44kW určite nie; mal som ho v Punte Classic. Stalo sa mi, že ozubený remeň preskočil. Auto sa nedalo naštartovať, po presunutí remeňa ide dodnes.
Lenže ...
Zdravím. Máte overené, že modernizovaný motor 1,2 Fire sa nepoškodí po roztrhnutí remeňa?
Starší motor 1,2 44kW určite nie; mal som ho v Punte Classic. Stalo sa mi, že ozubený remeň preskočil. Auto sa nedalo naštartovať, po presunutí remeňa ide dodnes.
Lenže ...
- pát led 13, 2017 22:01
- Fórum: Grande Punto - vše ostatní
- Téma: Koupě GP
- Odpovědi: 311
- Zobrazení: 204386
Re: Pár dotazů ke Grande Punto
Zdravím,
potvrdzujem skúsenosti kolegu v bodoch 1-4.
Čo sa týka motora, nemám skúsenosti s naftou. Mal som iba benziňáky: 1.1 Fire (Punto 55 S, 40kW) a 1.2 Fire (MK II Classic 44 kW)).
Teraz mám Punto 2012 (Grande), s motorom Fire 1.2 51 kW.
Nikdy žiadny problém s motorom. Nezničiteľný ...
potvrdzujem skúsenosti kolegu v bodoch 1-4.
Čo sa týka motora, nemám skúsenosti s naftou. Mal som iba benziňáky: 1.1 Fire (Punto 55 S, 40kW) a 1.2 Fire (MK II Classic 44 kW)).
Teraz mám Punto 2012 (Grande), s motorom Fire 1.2 51 kW.
Nikdy žiadny problém s motorom. Nezničiteľný ...
- sob črc 30, 2016 21:48
- Fórum: Fiat obecně
- Téma: Prototypy a studie FIAT
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 46264
Nové Punto na obzore?
Zdravím,
toto som našiel na webe:
http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000610/ ... ove-Turbo-
Takže predsa len Fiat neodíde z kategórie malých hatchbackov?
Nemal by, bola by to škoda...
Tatranec, P 2012 , 1.2 Fire
toto som našiel na webe:
http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000610/ ... ove-Turbo-
Takže predsa len Fiat neodíde z kategórie malých hatchbackov?
Nemal by, bola by to škoda...
Tatranec, P 2012 , 1.2 Fire
- pon úno 29, 2016 21:25
- Fórum: Motor, převodovka, sání, výfuk, atd.
- Téma: Spotřeba oleje
- Odpovědi: 279
- Zobrazení: 153394
Re: Spotřeba oleje
Ahoj, kolega,
pre GP je predpísaný plnosyntetický olej triedy 5W 40.
Olej 10 W je polosyntetický a o niečo hustejší.
Najmä pri studených štartoch je vhodnejší redší olej, teda 5W 40.
Spotreba 150 ml / 1000 km sa mi zdá mierne zvýšená, ale nie tragická...
Tatranec, GP 2012, 1.2 Fire
pre GP je predpísaný plnosyntetický olej triedy 5W 40.
Olej 10 W je polosyntetický a o niečo hustejší.
Najmä pri studených štartoch je vhodnejší redší olej, teda 5W 40.
Spotreba 150 ml / 1000 km sa mi zdá mierne zvýšená, ale nie tragická...
Tatranec, GP 2012, 1.2 Fire
- sob led 16, 2016 21:48
- Fórum: Galerie a deníčky našich aut
- Téma: Naděnky GP
- Odpovědi: 95
- Zobrazení: 57161
Re: Naděnky GP
Mnoho šťastných kilometrov!
Nikdy by som neveril, že aj žlté GP je také krásne...
Sedia mu aj tie chrómované "speťáky", aj disky kolies.
Je to jasné: majiteľka má dobrý vkus!
Tatranec
Nikdy by som neveril, že aj žlté GP je také krásne...
Sedia mu aj tie chrómované "speťáky", aj disky kolies.
Je to jasné: majiteľka má dobrý vkus!
Tatranec
- ned led 10, 2016 22:07
- Fórum: Motor, převodovka, sání, výfuk, atd.
- Téma: Spotřeba oleje
- Odpovědi: 279
- Zobrazení: 153394
Re: Spotřeba oleje
Ahoj,
toto sú moje skúsenosti:
Fiat Punto Classic 1,2 44 kW - raz ročne vymenený olej, naliaty až po rysku "Max", po ročnej prevádzke (cca 15 tisíc km) na ryske "Min" , bez dolievania, spotreba asi 1 liter na 15 tisíc km, čiže asi 65ml/1000km.
Teraz mám zánovné Grande Punto, 1,2 51 kW - tak isto ...
toto sú moje skúsenosti:
Fiat Punto Classic 1,2 44 kW - raz ročne vymenený olej, naliaty až po rysku "Max", po ročnej prevádzke (cca 15 tisíc km) na ryske "Min" , bez dolievania, spotreba asi 1 liter na 15 tisíc km, čiže asi 65ml/1000km.
Teraz mám zánovné Grande Punto, 1,2 51 kW - tak isto ...
- stř zář 02, 2015 21:47
- Fórum: Srazy a akce
- Téma: 5. Celoslovenský Fiat Punto zraz 2015 v Nitrianskom Rudne
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 20654
Re: 5. Celoslovenský Fiat Punto zraz 2015 v Nitrianskom Rudne
Zdeno, Naďa,
srdečne Vás zdravím a ďakujem za milú spoločnosť.
Prísť na celoslovenský zraz až zo severných Čiech (vyše 500 km) - tomu hovorím vernosť značke Fiat a modelu Grande!
Konečne som videl na vlastné oči mašinu menom ABARTH.
Pre Vás dvoch - Naďu a Teba - auto ako vyšité.
Veľa šťastných ...
srdečne Vás zdravím a ďakujem za milú spoločnosť.
Prísť na celoslovenský zraz až zo severných Čiech (vyše 500 km) - tomu hovorím vernosť značke Fiat a modelu Grande!
Konečne som videl na vlastné oči mašinu menom ABARTH.
Pre Vás dvoch - Naďu a Teba - auto ako vyšité.
Veľa šťastných ...
- úte črc 14, 2015 15:08
- Fórum: Srazy a akce
- Téma: 5. Celoslovenský Fiat Punto zraz 2015 v Nitrianskom Rudne
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 20654
Re: 5. Celoslovenský Fiat Punto zraz 2015 v Nitrianskom Rudne
Neboj sa, v Nitrianskom Rudne bude guláš.
Ohlás sa u mňa, máš to "zadara" Ty aj s pani manželkou.
Slovanská pohostinnosť. Už len medovina chýba...
Tatranec
Ohlás sa u mňa, máš to "zadara" Ty aj s pani manželkou.
Slovanská pohostinnosť. Už len medovina chýba...
Tatranec
- sob črc 11, 2015 22:02
- Fórum: Srazy a akce
- Téma: 5. Celoslovenský Fiat Punto zraz 2015 v Nitrianskom Rudne
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 20654
5. Celoslovenský Fiat Punto zraz 2015 v Nitrianskom Rudne
Zdravím všetkých Granďasov, osobitne kolegov z Čiech a Moravy!
Mám pre Vás pozvánku na tohtoročný Fiat Punto zraz.
Takto mi prišla do e-mailovej pošty, citujem:
Milí Punťáci,
leto sa nám nezadržateľne blíži a aké by to bolo leto bez ďalšieho ročníka
Punto zrazu! Chceme preto pozvať všetkých ...
Mám pre Vás pozvánku na tohtoročný Fiat Punto zraz.
Takto mi prišla do e-mailovej pošty, citujem:
Milí Punťáci,
leto sa nám nezadržateľne blíži a aké by to bolo leto bez ďalšieho ročníka
Punto zrazu! Chceme preto pozvať všetkých ...
- ned čer 14, 2015 21:40
- Fórum: Interiér
- Téma: Vrzanie interieru
- Odpovědi: 272
- Zobrazení: 143880
Re: Vrzanie interieru
Ahoj,
kedysi som mal tento problém na Punte Classic.
Robili mi to v servise, bol som pri tom.
Neviem, ako v GP, ale v Classic-u tvorí obmedzovač silné pero (z pružnej guľatiny) a na konci je koliesko - priemer asi 15 mm. To koliesko by sa malo otáčať, nie iba kĺzať po ramene obmedzovača.
Mne sa síce ...
kedysi som mal tento problém na Punte Classic.
Robili mi to v servise, bol som pri tom.
Neviem, ako v GP, ale v Classic-u tvorí obmedzovač silné pero (z pružnej guľatiny) a na konci je koliesko - priemer asi 15 mm. To koliesko by sa malo otáčať, nie iba kĺzať po ramene obmedzovača.
Mne sa síce ...
- sob úno 21, 2015 15:49
- Fórum: Motor, převodovka, sání, výfuk, atd.
- Téma: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
- Odpovědi: 360
- Zobrazení: 202111
Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
Alex:
Teda ak to chápem spraávne ked si do GO sadne človek tak neuhadne že tam je ,,len,,1,2ka
čau, Alex,
ale uhádneš, objem ničím nenahradíš! 1.4 - väčší krútiaci moment, lepší záťah, hlavne odspodku, prevodovka identická (motor 1.4 by utiahol aj dlhšiu päťku, zišla by sa na diaľnici).
Teraz ...
Teda ak to chápem spraávne ked si do GO sadne človek tak neuhadne že tam je ,,len,,1,2ka
čau, Alex,
ale uhádneš, objem ničím nenahradíš! 1.4 - väčší krútiaci moment, lepší záťah, hlavne odspodku, prevodovka identická (motor 1.4 by utiahol aj dlhšiu päťku, zišla by sa na diaľnici).
Teraz ...
- čtv úno 19, 2015 20:12
- Fórum: Motor, převodovka, sání, výfuk, atd.
- Téma: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
- Odpovědi: 360
- Zobrazení: 202111
Re: Motor 1,2 (dotazy, rady, závady,...)
[quote= Eh, zrovna 1.2 je stejna tragedie jako HTP, ja v tom nevidim rozdil :( Takze s predjizdenim asi moc nepocitej.
Zdravím Granďasov,
po prvýkrát si dovolím nie celkom súhlasiť s pánom kolegom na tomto fóre.
Motor Fire 1.2 je síce "papierovo" podobný trojvalcu v HaŤaPke, ale porovnávať tieto ...
Zdravím Granďasov,
po prvýkrát si dovolím nie celkom súhlasiť s pánom kolegom na tomto fóre.
Motor Fire 1.2 je síce "papierovo" podobný trojvalcu v HaŤaPke, ale porovnávať tieto ...