GRANDE PUNTO FANS

olej je vporadku

Skousel jsem patrat po
Internetu ale vecinou to dela na volnobeh a pak na vsechny rychlosti, jen na nejvyssi stupen jsem ninkde nic nenasel

Víš jistě že ten zvuk jde z převodovky? Co když prokluzuje spojka.

to by delalo na vsechny rychlosti dela to jen na 6

Když jsem kdysi v mládí v roce 1973 jezdil na pionýru říkali jsme tomu "očesaný stromeček." Tam podobné zvuky při očesaném stromečku vycházely na trojku...víc rychlostí můj "pařez" neměl. Trojka měla nejmenší ozubené kolečko.

Takze nechat bejt a az to zacne zlobyt nebo byt hodne hlucne vymenit prevodovku ?

Snad ti poradí Jarouš. Nejdřív bych ale nechal vyměnit náplň v převodovce. 140 tisíc je hodně a když majitel málo mačká spojku a navíc je řazení doprovázeno kovovým rachocením je na problémy s převodovkou zaděláno. Nevím jestli jsi těch 140 tisíc najel ty nebo někdo jiný. Já mám auto nové, takže jeho minulost znám dokonale.

Nn ja ne je to s italie , diky za radu , treba tu ma nebo mel stejny problem .

Vasho píše:Nn ja ne je to s italie , diky za radu , treba tu ma nebo mel stejny problem .

100% je to 340000 a víše

Aha, další vylítanec s nejasným nájezdem. Běž si podat ruku s Viktorem, ten už taky řešil kde co . Ale k věci: stav km je určitě na výměnu oleje v převodovce. Základní krok při problémech s řazením a divných zvucích. Hladina oleje OK? Jak jsi to zjistil? Vypustit starý, kouknout na případné kovové "věci" a piliny v něm a pak se tady můžem bavit dál.

ja osobne tiez menim olej po 100000km v prevodovke a nedavno som bol pozriet s jednym co ma o to poprosil grande punto a malo 93000km a neake drobne a po napichnuti to malo 273000km takze tak sa veci maju s dovozom. aj otec ked kupoval punto 2 tak na tachometru 118000 skutocnych 331000km. ale k veci urcite vymen ten olej a skontroluj piliny v nom nemali by tam byt a ked uz tak iba velmi jemne ako cierny prach ked to das medzi prsty nic hrube.

Teď budu měnit olej v motoru a pre jistotu dám i nový olej do převodovky,i když výrobce tvrdí ,že náplň je věčná,tak to není pravda Ve Stilu jsem měnil olej necelých 100000 km a ta sračka, která z převodovky vytekla byl humus a né Tutela

Auto bylo napychnuty a km sedej je to asi o cca 18 km rozdil , ale neresime tu najete km , podle servisky byl menen olej v prev pri rozvodech 89xxx hladinu oleje presne nevym ale poblity nic neni olej je krasne cerveny jak ma byt a cisty . Mel to znamy v servise co dela alfy . Jeho nazor loziska v prev.jsou nepatrne vychylena a ozub kola nedosedaj nasebe jak by mela , uz se stim setkal u 2 alf jedno jezdi doted tam to delala 2,4 a druhe po 3 letech odesla prevodovka a kdys se zaradila 6 tak jakoby tam nebyla nic to nedelalo . Ale pry to bylo odost hlucnejsi . Tchan kdys to vez na vlasni ose cca 800km tak to zacelou cestu nepoznal poznal jsem to ja az tu v cr . Nijak hrozny zvuk to neni jen me zajimalo jestly ma nekdo stejny problem .

Dnes jsem pátral, kolik si mám objednat litrů oleje do převodovky ( v manuálu píšou 2 Kg Tutela Car Matrix ) Tak u kamaráda jsem se dozvěděl (podle programu na pc pro servisy) že je v převodovce u Abartha je náplň 1.86l a doporučená výměna po 30000 km

Nevíte prosím který lanovod je na volbu příčné polohy, tedy 12-34-56-R ? Zamrzá mi lanovod, loni jsem z něj vylil vodu, promazal a nyní opět. Bude asi třeba jej vyměnit, nevím proč se do něj dostane voda. Je to pozice 3 nebo 4 ? Potřebuji jej objednat a nemám možnost to rozdělat zespodu a bez demontáže aku taky není nic vidět. Díky