GRANDE PUNTO FANS

Tak Hodinu a pul v -25 to vydzelo bez problemu sice uz netece jak voda me prijde trosku se to tahne asi jako nejaka stava ale je to v pohode tak se v tom asi hrabat nebudu.

Snoopy píše:Tak Hodinu a pul v -25 to vydzelo bez problemu sice uz netece jak voda me prijde trosku se to tahne asi jako nejaka stava ale je to v pohode tak se v tom asi hrabat nebudu.

Buď v klidu, nemrznoucí směs i při ni??í teplotě, ne? na kterou je namíchán poměr, netuhne, (ledové krystaly se netvoří) a vznikne takový gel. Náplň nemění svůj objem, tak?e nehrozí vytlačení mrazových zátek motoru ani roztr?ení hadic a vzhledem ke gelové konzistenci nepo?kodí ani lopatky vodní pumpy.

lukasbc napsal:

Díky za přesun a sorry za zalo?ení v blbém místě
Nicméně jak to vidíte s cenou-těsnění sem na?el na kelly kolem 600,- a počítám tak 8hodin práce + olej + paraflu no potě?...A je po problémech s vánocema...

TAk?e auto je doma-v?e opraveno.Po příjezdu do AF v ostravě mi bylo hned jasné,?e závada,která zapříčinuje úbytek kapaliny, jim není neznámá.Technik mě ujistil,?e emulze na víčku je v tomhle mrazu na krátkých vzdálenostech normální.Jedná se prý o jim dobře známou závadu - netěsnost krou?ku - někde jak jde hadice chlazení z bloku motoru.Tam bývají u 1,2 prosaky,ubývá kapalina-dostává se tama i vzduch a mů?e blbnout i zahřátí motoru - termostat.Akorát mě zará?í postup FIATU,kdy? ví o této závadě,?e neudělají svolávačku.
Vzhledem k tomu ?e bylo po záruce, měl bych platit celou opravu.
Ov?em v AF jsme se domluvili na nějaké slevě (nepočítal sem ani s tím)-neúčtovali výměnu PARAFLU-tak?e cena 1291Kč.
Čili můj příspěvek mo?ná jako vodítko pro vás s podobným probémem.Kdybych nedoplnil to vodu do ostřiků,tak kdoví kde bych to uvařil...

lukasbc píše:Akorát mě zará?í postup FIATU,kdy? ví o této závadě,?e neudělají svolávačku.

Svolávačka se dělá na popud výrobce, ne zastoupení

Du?an píše:

lukasbc píše:Akorát mě zará?í postup FIATU,kdy? ví o této závadě,?e neudělají svolávačku.

Svolávačka se dělá na popud výrobce, ne zastoupení

no ale jak to ře?í problém nás vlastníků Du?ane?

g-lobby píše:no ale jak to ře?í problém nás vlastníků Du?ane?

Bohu?el nijak Já bych třeba ře?il masívní problém se servy (ale to u? patří do jiného tématu)

Od Září do Ledna mi klesla hladina chladící kapaliny z MAX na MIN ,

Dnes jsem v servise zjistil , ?e mi sice málo ale přesto teče chladič .

to mám ale radost .

zdravim, mozna jsem prehledl podobny problem ale prosim o radu:

venkovni teplota -5
parkuji v garazi, ujedu 10 km a na dve hod zastavim venku, pote jsem ujel zase tech 10 km a teplota chladici kapaliny vylitla ke konci jizdy na max + klasicka hlaska na palubce, zastavte a vypnete motor + kapalina v chladici se vari.
Nadrzka chladice byla prez pulku plna.

Pote jsem nechal auto hodinu stat venku a zkusil jsem testovaci jizdu o stejne delce, problem se neobjevil.
Tak netusim co si o tom mam myslet.
Za kazdou radu diky.

To SnAjP: skus si dobit baterku. Pokud to nepomuze tak dej vedet. Pokud vim tohle se celkem casto stava vlivem slabe baterky.

SnAjP píše:zdravim, mozna jsem prehledl podobny problem ale prosim o radu:

venkovni teplota -5
parkuji v garazi, ujedu 10 km a na dve hod zastavim venku, pote jsem ujel zase tech 10 km a teplota chladici kapaliny vylitla ke konci jizdy na max + klasicka hlaska na palubce, zastavte a vypnete motor + kapalina v chladici se vari.
Nadrzka chladice byla prez pulku plna.

Pote jsem nechal auto hodinu stat venku a zkusil jsem testovaci jizdu o stejne delce, problem se neobjevil.
Tak netusim co si o tom mam myslet.
Za kazdou radu diky.

1. vadný termostat (zasekává se) - motor vařil opravdu
2. zavdu?něný chladicí okruh (netěsnost, načaté těsnění pod hlavou)
3. vadné čidlo teploměru (je za?roubované v tělese termostatu) - motor OK - čidlo vyslalo chybné hodnoty.

diky za napady, nakonec se to zda se bylo zamrzlym kouskem hadice, nemrznouci smes byla jenom do -7 +-

jeste jednou diky za rady

Zdravím, doplňoval jsem vodu do ostřikovačů a zjistil jsem hladinu chladící kapaliny pod minimem. Za ty 4 roky je mo?né, ?e se postupně vytrácí, tak?e to nevidím na nějaký únik. Ani ve Fiatu ji během těch 4 let nikdo nedoléval.

Má chladící kapalina nějaké označení, ?e bych si ji zakoupil a doplnil sám?

M.

misha píše:Zdravím, doplňoval jsem vodu do ostřikovačů a zjistil jsem hladinu chladící kapaliny pod minimem. Za ty 4 roky je mo?né, ?e se postupně vytrácí, tak?e to nevidím na nějaký únik. Ani ve Fiatu ji během těch 4 let nikdo nedoléval.

Má chladící kapalina nějaké označení, ?e bych si ji zakoupil a doplnil sám?

M.

Jestli se nikdy nedolévala a nikde to neuniká, tak stačí dolít destilovanou vodu. Malý úbytek je způsoben odpaření jen vody z chladicí směsi.