GRANDE PUNTO FANS

AHoj dakujem za rady
Teda s tou 1.2kou to neni také trápenia ako sa fábia 3 valec 1,2 !

No auto by som chcel kupiť zo SK ale našiel som toto ale je podozrivá tá cena
http://www.autobazar.sk/8279100/fiat-gr ... chback-5d/

A áno chodíme dvaja najčastejšie v aute, spotreba predpokladám DO 6l/100km

Teda neviete o niekom kto predáva GP

Alex píše:AHoj dakujem za rady
Teda s tou 1.2kou to neni také trápenia ako sa fábia 3 valec 1,2 !

No auto by som chcel kupiť zo SK ale našiel som toto ale je podozrivá tá cena
http://www.autobazar.sk/8279100/fiat-gr ... chback-5d/

A áno chodíme dvaja najčastejšie v aute, spotreba predpokladám DO 6l/100km

Teda neviete o niekom kto predáva GP

cau ak chces mam diagnostiku a mozem ti aj auto pozriet ak mas zaujem a som zo zapadneho SK. hento ani nekukaj to je rozpredany sport s dovozu. u nas to neni tiez ziadna slava hladat auto. ak chces a nevyznas sa v tom mozem ist s tebou dake pozriet. popripade ti ukazem moje aby si vedel ako to ma vyzerat.

Ahoj
Já som ale z Nitri čo je kus daleko ale určite niejaka pomoc je výtaná

kus daleko? ani nie sak som tam skoro furt ako aj v tt

Eh, zrovna 1.2 je stejna tragedie jako HTP, ja v tom nevidim rozdil Takze s predjizdenim asi moc nepocitej.
Myslim, ze vetsina ECU motoru u GP ma svuj vlastni tachometr ktery je odlisny od toho v budicich, takze se vyplati ho zkontrolovat. Diagnostiku na to jde koupit / upiratit fiatecuscan a nebo novejsi multiecuscan. Kabel se pouziva klasicky ELM327 + pripadne redukce na abs / pytle.
Hned prvni radek:

co si si to tolko krat prepisoval ten odometer 9x lol

A v tom odometri , vlatne v tej diagnostike to najde niejako softwarovo upraviť počet km ?
Lebo ak áno to je zbytočné kukať aj

Jak to mam vedet, tak se nekoukej Odometr v budicich jde prepsat urcite, utilitku na to delaji cesi: http://www.obdtester.com/ficom-odometer-correction
nekros: ty prepisy jsou z chiptuningu...

[quote= Eh, zrovna 1.2 je stejna tragedie jako HTP, ja v tom nevidim rozdil Takze s predjizdenim asi moc nepocitej.

Zdravím Granďasov,

po prvýkrát si dovolím nie celkom súhlasiť s pánom kolegom na tomto fóre.
Motor Fire 1.2 je síce "papierovo" podobný trojvalcu v HaŤaPke, ale porovnávať tieto motory, to je akoby sme chceli porovnávať lipicana so štajerákom (plemenný vraník vs. ťažný kôň).
Viem, o čom hovorím: Fabiu II HTP 47 kW, 1,2 12 ventil máme v rodine.
Trasie sa, chrchle, v meste žerie ako divá sviňa, a keď príde do otáčok, stráca dych.
Fire je iná káva: na trojke je schopný ísť hoci aj 20 km/h, keď pridáš, bez reptania postupne zrýchľuje a na tej istej trojke ide aj 120 km/h !
Keby si to skúsil na "embéčke" (tak volá môj priateľ Timo škodovky), vyletia Ti piesty hore kapotou a súčiastky z motora budeš zbierať v priekope pri ceste.
Nie je motor ako motor. Fire 1.2 (euro 5) má prakticky konštantný krútiaci moment 100 Nm v rozsahu od 2500 do 4500 ot/min.
Ktorý maloobjemový motor to dokáže ? Takže aj pri diaľničnej 130-ke, keď točí 4100 ot/min, má k dispozícii maximum krútiaceho momentu. Keď pridáš, o 4 sekundy máš 140-ku, žiadne zaváhanie.
A spotreba ? podľa výrobcu v meste 7,2 litra. Tak veľa nemám ani v zime (dnes ráno -12 °C) , keď chodím len do hypermarketu a späť.
Motorov Fire sa vyrobilo už 13 miliónov kusov. To je už je technická ikona.
HTP nenávratne zmizol v motoristickom prepadlisku.
Samozrejme, že atmosférická jedna-dvojka po pridaní plynu nezatlačí človeka do sedadla.
Ale aspoň je kultivovaná. A vydrží roky...

Tatranec

No já s tím také musím nesouhlasit, také jsem nějaký ten čas Honil Tři Písty ve Fabii, ve verzi 47Kw a motor od Fiatu 1.2 48Kw je mnohem lepší, jak v pružnosti, tak kultivovanosti chodu a spotřebě.
Prostě ten motor Fire 1.2 8V 48Kw od Fiatu, je úplně jinde a za tím si stojím.

Myslím že motor 1.2 Fire je na běžný ježdění dostačujicí,a hlavě spolehlivej,tchán na motoru Fire najezdil 380 tisíc bez problému.

Nechci tu zakladat flamewar, nejlepsi bude at se v tom nejdriv sveze. Asi jsem jel v nejakem dobitem puntu (predvadecka), ale HTP (ne)jede pocitove lip. Technicky aspekty neresim, htp je z toho hlediska tragedie. Kazdopadne se tu resi kterej z kryplu vozejckaru by rychlejc ubehnul maraton, oba motory byl v danem aute zaklad se zoufalou dynamikou (nic horsiho - pomalejsiho se koupit neda, felda je ve srovnani trhac asfaltu).

"felda je ve srovnani trhac asfaltu" :>

Ahoj
AKo čitám tieto príspevky začínám uvažovať že 1,4ku si vobec nekupim asi najradšej by som do niejakeho sadol ale nemám nikoho kto by take auto mal tak ak niekto je zo slovenska a z okolí NR-ZM tak bol by som len a len rád keby som mohol na nom spraviť aspon jeden kilometrík

Neviete o niejakom kuse na predaj ?
Niejake videjko neni ako to akceleruje ?


Teda ak to chápem spraávne ked si do GO sadne človek tak neuhadne že tam je ,,len,,1,2ka

Tak videi je plnej youtube
https://www.youtube.com/watch?v=MvLrzyv_FJY
vs htp https://www.youtube.com/watch?v=7mYsKRi4zvI
Jak jsem rikal, prijde me, ze z hlediska dynamiky to je plne srovnatelne s HTP, zrychleni z 130-140 za 4s je hodne optimisticke cislo... Na predjizdeni to asi nebude ono, ja s HTP hodne nerad predjizdim, je docela hustej provoz a tomu autu se nechce zrychlovat.
Nemel by byt problem zajit do bazaru a na neco kouknout, ne? Motorizace 1.2 je hodne rozsirena, pokud tam budou mit GP, tak to nejspis bude mit 1.2...