GRANDE PUNTO FANS

Du?an píše:

Zdeno412 píše:ako u? sa mi aj pár krát stalo ?e sme sa naháňali z ma alfa romeo a u? ked ma chcel obieha? som podradil z 5 na 4 a akosi ostal za mnou, buď nepodradil a dusil ho alebo má fakt aj tá 1,2 čosi do seba... neviem poveda? niesom odborník

Ono také zále?í na tom, kdo tu Alfu řídil, ví??

kto ju ?oféroval netu?ím bola noc... ale ako hned mi je jasné ?e to s tým autom nevedel...

Juro píše:1.2 mam a na dialnici je to lemra, skus to nalozit piatimi ludmi a plnym kufrom a hned zbadas tych tvojich 140 do kopca... mozno tak na 4. a 6tis otacok
V 1-2 os. a po okreskach je to ina samozrejme, hlavne ked to clovek vytaca, ale 'sportovy motor', to snad nie

áno u? som ho mal nalo?ený plnku.. aj kufor.. ale bohu?ial nie po dialnici iba mimo obcami a tak a určite nie v?ade dodr?ujem povolenú max. rýchlos? .. ale tak hýbalo sa to aj do kopca ako ja si nes?a?ujem... zatial si to ?ahá dobre a spotreba je fajn... pre mňa určite áno

Zdeno412 píše:

Juro píše:1.2 mam a na dialnici je to lemra, skus to nalozit piatimi ludmi a plnym kufrom a hned zbadas tych tvojich 140 do kopca... mozno tak na 4. a 6tis otacok
V 1-2 os. a po okreskach je to ina samozrejme, hlavne ked to clovek vytaca, ale 'sportovy motor', to snad nie

áno u? som ho mal nalo?ený plnku.. aj kufor.. ale bohu?ial nie po dialnici iba mimo obcami a tak a určite nie v?ade dodr?ujem povolenú max. rýchlos? .. ale tak hýbalo sa to aj do kopca ako ja si nes?a?ujem... zatial si to ?ahá dobre a spotreba je fajn... pre mňa určite áno

Souhlas. Ten motor 1,2 je určitě ?ivěj?í ne? 1,4 8V. Samozřejmě ?e T-Jet je zcela jiná liga.

Jeníku,1,2 a 1,4 jsou tak nějak na stejno .Rozdíl se pozná v kopci, kde 1,2 můsí dříve podřadit.Tam je znát nárůst koníků 1,4. ?e by 1,2 byl závodní motor ,no nevím,tak to pak mám doma raketoplán Zdenda

Potvrzuji sportovní dojem z jízdy s motorem 1.25 Fire ? řadíte, vytáčíte motor, brzdíte do zatáček, hledáte nejlep?í stopu? jen se to děje v 90 km/h a ne ve 140 km/h, kolik by zde jelo sportovní auto.

P.S. Doporučuji ?ir?í a sportovněj?í pneumatiky.

jeník1 píše:

Zdeno412 píše:

Juro píše:1.2 mam a na dialnici je to lemra, skus to nalozit piatimi ludmi a plnym kufrom a hned zbadas tych tvojich 140 do kopca... mozno tak na 4. a 6tis otacok
V 1-2 os. a po okreskach je to ina samozrejme, hlavne ked to clovek vytaca, ale 'sportovy motor', to snad nie

áno u? som ho mal nalo?ený plnku.. aj kufor.. ale bohu?ial nie po dialnici iba mimo obcami a tak a určite nie v?ade dodr?ujem povolenú max. rýchlos? .. ale tak hýbalo sa to aj do kopca ako ja si nes?a?ujem... zatial si to ?ahá dobre a spotreba je fajn... pre mňa určite áno

Souhlas. Ten motor 1,2 je určitě ?ivěj?í ne? 1,4 8V. Samozřejmě ?e T-Jet je zcela jiná liga.

No jasně On ten vy??í výkon a krou?ák je k ničemu.... pane bo?e, do čeho jsi to rozum dal....

jeník1 píše:Souhlas. Ten motor 1,2 je určitě ?ivěj?í ne? 1,4 8V. Samozřejmě ?e T-Jet je zcela jiná liga.

:>

jeník1 píše:Souhlas. Ten motor 1,2 je určitě ?ivěj?í ne? 1,4 8V. Samozřejmě ?e T-Jet je zcela jiná liga.

no počka? tak toto by som si v ?ivote nepovedal ?e 1.2 je ?ivej?ie ako 1.4 ... to si nemyslím...

Tak 1,2 neni urcite zivejsi motor nez 1,4

SERIZENI VULE VENTILU
priznejte se kolik mate najeto a jestli uz jste tento ukon na aute provadeli?

ja pujdu pristy tyden poprve v a to mam uz 86 tis...


puvodni servis vzdy tvrdil ze provadi vsechny predepsane ukony a nyni na konkretni dotaz odpovedeli ze ani ve 30 ani v 60 na to nesahli

micosajan píše:SERIZENI VULE VENTILU
priznejte se kolik mate najeto a jestli uz jste tento ukon na aute provadeli?

ja pujdu pristy tyden poprve v a to mam uz 86 tis...


puvodni servis vzdy tvrdil ze provadi vsechny predepsane ukony a nyni na konkretni dotaz odpovedeli ze ani ve 30 ani v 60 na to nesahli

120 tkm, nikdy nic neseřizováno.

Ja myslim ?e se to u mojeho motoru ani nedelá

Kriss píše:Ja myslim ?e se to u mojeho motoru ani nedelá

Na Pandě jsem najel 120 tisíc a taky nikdy nic nenastavovali. Pouze si to zaúčtovali při garanční prohlídce a já to zaplatil

Kriss píše:Ja myslim ?e se to u mojeho motoru ani nedelá

melo by se delat co 60tis u 1,2 8V
ale realita je takova, ze to nikdo moc nedela...

u neprestavenych na LPG to mozna ani neni ani moc potreba, ale u prestavenych pry je vhodne cas od casu serizeni udelat....


u me se to projevuje nepravidelnym chodem na volnobeh po studenem startu, obcas kolisanim volnobehu...

v pondeli po servise poreferuju

ked ti robi to co popisujes tak si vymen iba sviecky ALE ZA NEAKE ZNACKOVE NIE brisk bosh. daj tam denso alebo NGK. a pojde to zas jak hodinky aj ja mam LPG