Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Moderátoři: Tommy, Honzus, Teddy86, Dušan
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
ahojte...
asi mam problem so spojkou. uz pocas leta som si vsimol, ze pri parkovani je citit v kabine plyn, taky smrad ako ide z plynoveho sporaku (LPG nemam ) . najprv padlo podozrenie na unik z klimatizacie, vymenilo sa medium a skontrolovala tesnost, vsetko OK. no smrad v kabine stale citit, vyzdy pri parkovani ked viac pouzivam spojku...napriklad ked potrebujem vyjst na obrubnik atd...
je to normalne, alebo konci zivotnost spojky? auto bude mat 3 roky a 36 000 km.
dik
asi mam problem so spojkou. uz pocas leta som si vsimol, ze pri parkovani je citit v kabine plyn, taky smrad ako ide z plynoveho sporaku (LPG nemam ) . najprv padlo podozrenie na unik z klimatizacie, vymenilo sa medium a skontrolovala tesnost, vsetko OK. no smrad v kabine stale citit, vyzdy pri parkovani ked viac pouzivam spojku...napriklad ked potrebujem vyjst na obrubnik atd...
je to normalne, alebo konci zivotnost spojky? auto bude mat 3 roky a 36 000 km.
dik
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Záleži od toho jak jazdíš...
Može to byt na vinne štýl jazdy ale aj vyrobna vada...
A spojku vieš odpálit aj na počkanie..
Može to byt na vinne štýl jazdy ale aj vyrobna vada...
A spojku vieš odpálit aj na počkanie..
Grande Punto 1.3MultiJet (66kW) 6-Speed (Dynamic) - 26.10.2006
- 1nekros1
- Profík
- Příspěvky: 2392
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:23
- Bydliště: Palarikovo okres NZ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
jo jo ked tu spojku hodne namahas a hlavne vela ludi nevie parkovat a drzi 2000 otaciek a pomaly cuva alebo parkuje tak tak tu spojnku znicis fakt ze aj hned. alebo pohynanie v kolone som si uz viac krat vsimol ludi co drzia plyn a idu pomalsie ako krokom cize cez spojku. ja mam zatial 96000 a spojka OK. a dufam ze dlho este bude.
cely princip je v tom ju nedrzat dlho ale len preradit alebo sa rozbehnut aj v kolone a ist na volnobeh.
cely princip je v tom ju nedrzat dlho ale len preradit alebo sa rozbehnut aj v kolone a ist na volnobeh.
Grande punto 3D 1,4 16v LPG StarJet sport 70KW/95HP cierna crossover
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Takže servis?
V kolóne nič necítim tam spojku nenamáham, no na 20 cm obrubník inak ako cez spojku neviem ísť, pokiaľ nechcem preraziť gumy...
Inak za jazdy zaberá spojka normálne, žiadny problém.
V kolóne nič necítim tam spojku nenamáham, no na 20 cm obrubník inak ako cez spojku neviem ísť, pokiaľ nechcem preraziť gumy...
Inak za jazdy zaberá spojka normálne, žiadny problém.
- 1nekros1
- Profík
- Příspěvky: 2392
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:23
- Bydliště: Palarikovo okres NZ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
ked vravis ze je to smrad spojky tak moze byt este prasknute mekano a tym padom ti nedotlaca celu spojku len cast
Grande punto 3D 1,4 16v LPG StarJet sport 70KW/95HP cierna crossover
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
No nevím, ale spálené obložení spojky (brzd) smrdí úplně jinak než plyn. To se prostě nedá zaměnit.pEvo píše:Takže servis?
V kolóne nič necítim tam spojku nenamáham, no na 20 cm obrubník inak ako cez spojku neviem ísť, pokiaľ nechcem preraziť gumy...
Inak za jazdy zaberá spojka normálne, žiadny problém.
GP dynamic 1.4/77 CV černá crossover 3D - ex
Stilo Abarth 2.4 20V/170 CV
Barchetta 1.8 16V/130 CV
Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V TURBO MultiAir 170 CV
Stilo Abarth 2.4 20V/170 CV
Barchetta 1.8 16V/130 CV
Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V TURBO MultiAir 170 CV
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
tak som tu opat so spojkou, nemal som cas to riesit, ale budem musiet, cestou na dovolenku mi spojka zacala smykat a to brutalne.
na 4ke od zhruba 3500-4000 otacok, ked prudsie pridam, zrazu trochu zatrasie autom a otacky vyletia vysoko hore, to iste robi na 5ke
spominany smrad v hornom prispevku uz nie je citit vobec.
viete mi zhruba povedat, co mam v servise ocakavat a kolko nachystat penazi?
na 4ke od zhruba 3500-4000 otacok, ked prudsie pridam, zrazu trochu zatrasie autom a otacky vyletia vysoko hore, to iste robi na 5ke
spominany smrad v hornom prispevku uz nie je citit vobec.
viete mi zhruba povedat, co mam v servise ocakavat a kolko nachystat penazi?
- 1nekros1
- Profík
- Příspěvky: 2392
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:23
- Bydliště: Palarikovo okres NZ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
V servise si vypytaju urcite dost. Na moju 1,4 stoji cca 150e
Len cisto spojka +- samozrejme sa daju najst sady aj ovela kacnejsie napriklad autokely starline co ti vydrzi pol roka.
No a mas znicene pritlacne mekano bud sa ti zlomil na nom zub ale neco podobne ale uz bude znicene aj oblozenie takze to je jedno vlastne.
Kolko mas km? Najazdenych?
Len cisto spojka +- samozrejme sa daju najst sady aj ovela kacnejsie napriklad autokely starline co ti vydrzi pol roka.
No a mas znicene pritlacne mekano bud sa ti zlomil na nom zub ale neco podobne ale uz bude znicene aj oblozenie takze to je jedno vlastne.
Kolko mas km? Najazdenych?
Grande punto 3D 1,4 16v LPG StarJet sport 70KW/95HP cierna crossover
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
- 1nekros1
- Profík
- Příspěvky: 2392
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:23
- Bydliště: Palarikovo okres NZ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Tak to bude vyrobna vada alebo dlho stavas na spojke. Skorej sa priklanam k prvej moznosti
Grande punto 3D 1,4 16v LPG StarJet sport 70KW/95HP cierna crossover
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Začátkem roku jsem koupil starší GP 1.2 65. Přestože mělo najeto relativně málo (cca 35 000 km) spojka "cukala". Myslel jsem, že problém odstraním výměnou spojky za novou (Sachs - kompletní sada), což jsem udělal - mechanik.
Situace se trochu zlepšila (nebo aspoň si to myslím, že jsem si na to zvykl), ale problém s cukáním pořád přetrvává.
Prostě spojka nezabírá úplně hladce. V porovnání např. se starším Puntem S55 je znatelný rozdíl.
Měl někdo z Vás podobný problém ?
Na co se zaměřit ?
Pokud je spojka hydraulická - pomohla by výměna kapaliny - odvzdušnění ??
Situace se trochu zlepšila (nebo aspoň si to myslím, že jsem si na to zvykl), ale problém s cukáním pořád přetrvává.
Prostě spojka nezabírá úplně hladce. V porovnání např. se starším Puntem S55 je znatelný rozdíl.
Měl někdo z Vás podobný problém ?
Na co se zaměřit ?
Pokud je spojka hydraulická - pomohla by výměna kapaliny - odvzdušnění ??
- 1nekros1
- Profík
- Příspěvky: 2392
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:23
- Bydliště: Palarikovo okres NZ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Zotrvacniku nebolo nic? Zvlneny?
Spojka musi mat krasny plynuly chod. Uz potom skontrolovat lozisko ci sa niekde nezasekava pri pohybe a vonkajsi valcek vytlacny.
Spojka musi mat krasny plynuly chod. Uz potom skontrolovat lozisko ci sa niekde nezasekava pri pohybe a vonkajsi valcek vytlacny.
Grande punto 3D 1,4 16v LPG StarJet sport 70KW/95HP cierna crossover
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
zostalo v rodine
aktualne
Bravo 2.0Mjet 121kw SPORT + xenony,parkovacie senzory,atd modra masseraty farba
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Zdravím,
mám podobnú skúsenosť ešte z Punta Classic, 44 kW, r.v. 2005.
Od nova sa auto nepohýnalo plynule, ako keby celý pohon trochu poskakoval na akejsi gume.
Po asi 50 tisíc km spojka odišla. Obloženie bolo ešte dobré, vydržalo by podľa servismana aj 200 tisíc.Ale tanierová pružina bola pokrivená a výtlačne ložisko nechodilo ako malo.
Po výmene trhanie čiastočne utúpilo, ale stále to nebolo ono (moje bývalé staré Punto 55 S s mechaniskou spojkou sa pohýnalo ako po masle).
Po asi 100 tisíc opäť odišla spojka. Nevypínala bobre, opäť nebolo na vine obloženie. Chyba bola vo výtlačnom ložisku.
Spojku opäť (komplet) vymenili.
A konečne ! Ide dodnes ako po masle, chod pedála je v celom rozsahu plynulý, auto sa pohýňa absolútne plynule.
Voz som medzičasom predal, ale do rodiny. Od druhej výmeny spojky už žiadne problémy. Nikdy predtým nešla tak dobre.
Pri kúpe Punta 2012 som si už dával pozor na spojku.
Môžem povedať, že je najlepšia, akú som kedy zažil - na všetkých autách, čo som kedy šoféroval.
Chod pedála je absolútne hladký a odpor v celom rozsahu úplne rovnaký - žiadna vôľa na začiatku a potom "pritvrdenie". Záber plynulý, postupný, rozložený na pomerne dlhý úsek pri spúšťaní.
Bod záberu optimálny - ani privysoko, ani prinízko.
Spojka na GP by teda mala byť excelentná.
Tatranec, P 2012 , 1,2 51kW
mám podobnú skúsenosť ešte z Punta Classic, 44 kW, r.v. 2005.
Od nova sa auto nepohýnalo plynule, ako keby celý pohon trochu poskakoval na akejsi gume.
Po asi 50 tisíc km spojka odišla. Obloženie bolo ešte dobré, vydržalo by podľa servismana aj 200 tisíc.Ale tanierová pružina bola pokrivená a výtlačne ložisko nechodilo ako malo.
Po výmene trhanie čiastočne utúpilo, ale stále to nebolo ono (moje bývalé staré Punto 55 S s mechaniskou spojkou sa pohýnalo ako po masle).
Po asi 100 tisíc opäť odišla spojka. Nevypínala bobre, opäť nebolo na vine obloženie. Chyba bola vo výtlačnom ložisku.
Spojku opäť (komplet) vymenili.
A konečne ! Ide dodnes ako po masle, chod pedála je v celom rozsahu plynulý, auto sa pohýňa absolútne plynule.
Voz som medzičasom predal, ale do rodiny. Od druhej výmeny spojky už žiadne problémy. Nikdy predtým nešla tak dobre.
Pri kúpe Punta 2012 som si už dával pozor na spojku.
Môžem povedať, že je najlepšia, akú som kedy zažil - na všetkých autách, čo som kedy šoféroval.
Chod pedála je absolútne hladký a odpor v celom rozsahu úplne rovnaký - žiadna vôľa na začiatku a potom "pritvrdenie". Záber plynulý, postupný, rozložený na pomerne dlhý úsek pri spúšťaní.
Bod záberu optimálny - ani privysoko, ani prinízko.
Spojka na GP by teda mala byť excelentná.
Tatranec, P 2012 , 1,2 51kW
Italian cars are exciting!
Re: Spojka (dotazy, rady, závady,...)
Nejde, vyměnit.
GP dynamic 1.4/77 CV černá crossover 3D - ex
Stilo Abarth 2.4 20V/170 CV
Barchetta 1.8 16V/130 CV
Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V TURBO MultiAir 170 CV
Stilo Abarth 2.4 20V/170 CV
Barchetta 1.8 16V/130 CV
Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V TURBO MultiAir 170 CV