Náš malý ,,POMERANČÍK,,

.bany · Příspěvek od **.bany** » čtv srp 18, 2011 10:11

ja tam mam kus plochajze a sroub a jeto... zadny sra..

tak panove nehadejte se prece...

Macek · Příspěvek od **Macek** » čtv srp 18, 2011 11:11

RP: prosimte kde sis nechal udelat ten komaxit?

RP72 · Příspěvek od **RP72** » čtv srp 18, 2011 14:17

Macek píše:RP: prosimte kde sis nechal udelat ten komaxit?

Pan Peterek ve Staříči u Frýdku Místku.

RP72 · Příspěvek od **RP72** » čtv srp 18, 2011 16:19

.bany píše:ja tam mam kus plochajze a sroub a jeto... zadny sra.. tak panove nehadejte se prece...

Jo, taky mne to napadlo, ale pak jsem si říkal, proč si i takovou drobnost neudělat hezčejc

HM · Příspěvek od HM » pát srp 19, 2011 6:34

Juro: To neře?, někteří jednodu??í nedomý?lejí co se mů?e stát

Kamarádovi prolétl hever bočním oknem. A to ho měl v kufru pod 2 platama...

Bany: to bylo to první jak bych to ře?il

RP72: myslím ?e na vrakovi?ti Ti to dají za pár haléřů... Těhle věcí tam bude mrtě. Je to v 99% aut, ale pravděpodobně bude? první kdo to chce...

Zdenda · Příspěvek od **Zdenda** » pát srp 19, 2011 18:51

Jesli vám lítaj hevery bočníma oknama,a lítáte dvakrát za rok přez střechu,tak nevím kdo je jednoduchej

Jinak ŘP mám od roku 1976 a ani jednou se mi něco takováho nestalo.

Zdenda
Ps nic ve zlým, ale stát se mů?e v?echno .

RP72 · Příspěvek od **RP72** » pát srp 19, 2011 18:55

Přesně jak pí?e? - stát se mů?e v?echno - já nejsem sice ?ádnej spla?enej řidič, ale u? jsem si tam pro jistotu to zaji?tění rezervy dal - člověk nikdy neví co se mů?e stát a nerad bych tím navíc ohrozil rodinu!!!

Zdenda · Příspěvek od **Zdenda** » pát srp 19, 2011 20:06

Právě ,já myslím, ?e má? z nového krásného pomeranče radost a bude? dávat pozor, aby se nic nestalo.Já bych to asi ře?il plastem do kufru z 2 punta, kde je jak hever, tak klíč na kola a hlavně upevnění rezervy. To se dá sehnat lépe ne? origo z GP a asi to bude pasovat. Mů?u to o víkendu vyzkou?et a dám ti vědět. Zdenda

RP72 · Příspěvek od **RP72** » pát srp 19, 2011 20:12

Zdenda píše:Právě ,já myslím, ?e má? z nového krásného pomeranče radost a bude? dávat pozor, aby se nic nestalo.Já bych to asi ře?il plastem do kufru z 2 punta, kde je jak hever, tak klíč na kola a hlavně upevnění rezervy. To se dá sehnat lépe ne? origo z GP a asi to bude pasovat. Mů?u to o víkendu vyzkou?et a dám ti vědět. Zdenda

To by bylo fajn a kdy? bys cvakmul foto tak budu rád

Jen musím zjistit, kde to plato za dobrý peníz sehnat

Zdenda · Příspěvek od **Zdenda** » pát srp 19, 2011 20:24

Zítra jdu do práce, ale v neděli to vyzkou?ím a nafotím.Taky to musím ře?it

proto?e ta lepící sada je úplně na prd.

Zdenda

RP72 · Příspěvek od **RP72** » pát srp 19, 2011 20:26

Zdenda píše:Zítra jdu do práce, ale v neděli to vyzkou?ím a nafotím.Taky to musím ře?it proto?e ta lepící sada je úplně na prd. Zdenda

Tak s tou lepicí sadou mohu jen souhlasit, vzhledem k mé nedávné zku?enosti!

Kdyby jsi věděl kde sehnat ten plast pro hever atd. tak prosím po?li odkaz - DÍKY!!!

RP72 · Příspěvek od **RP72** » pon srp 22, 2011 20:12

Tak nakonec jsem to zaji?tění rezervy vyře?il tím plocháčkem 80x30x5mm s dírou na ?roub - podlepil jsem jej gumou a je to uchycený......stejně tam nikdo nekouká,?e?! hahaha

RP72 · Příspěvek od **RP72** » úte srp 23, 2011 19:05

Dnes jsem konečně vytáhl starý papírový vzduchový fitr - byl jsem na něj moc zvědavý jak vypadá po 30 000km a byl ,,parádně zahnojen,,
Dopřál jsem tedy tomu na?emu pomerančíku K&N vlo?ku filtru a? se mů?e pořádně nadechnout. A hned jsem mu vzdou?ku dopřál:
Max.rychlost 208km/h (noha na podlaze, prázdné auto, 1 osoba v autě), otáčky 3 800 a okam?itá spotřeba 14,4 l/100km.
Kryt motoru posvařován a na?roubován

Posvařovaný kryt motoru:
<script>></script><noscript>

Hrubé nečistoty pod filtrem:
<script></script><noscript>

Vyjmuté nečistoty:
<script></script><noscript>

Vyslou?ilý vzduchový filtr:
<script></script><noscript>

Příspěvek od **Dušan** » úte srp 23, 2011 20:08

Ten filtr - pěkný humus

RP72 · Příspěvek od **RP72** » úte srp 23, 2011 20:11

Du?an píše:Ten filtr - pěkný humus

....v?ak říkám

...ale u? si na to dám majzla a čistím raději častěji - navíc u K&N to stejně doporučují

Sportovní filtry, rozdíl mezi vlo?kou a kitem
Vlo?ka je ji? výrobcem přizpůsobená typu vozu, montá? spočívá pouze ve výměně stávajícího vzduchového filtru za filtr sportovní. Sportovní vzduchový filtr poskytuje nárůst výkonu o 3%. Interval údr?by - 15.000 km.

Kit, nebo-li kónický filtr, je nabízen pouze na vybrané typy vozů, u kterých je z technického hlediska mo?né sportovní filtr namontovat. Aplikací kitu se odstraní turbulence nasávaného vzduchu a zkrátí se cesta sání. Sportovní vzduchové filtry poskytují nárůst výkonu dle typu a obsahu motoru o 5 a? 7%.