Moderátoři: Tommy, Honzus, Teddy86, Dušan
takhle jezdim porad, vzdycky na 40 litru najedu 520-550km, spotreba nic moc noOndrs píše:No teď probíha měření číslo dva, tak se uvidí. Ale před tím jsem najel asi 510km a z nádr?e ubylo cca 40 litrů.
Palubak je vzdycky optimista, ale tak max o pul litru, nejvetsi rozdil PP dle zkutecnosti jsem mel jednou v zime, kdy jsem kazdy rano skrabal okna se zapnutym motorem, svetlama, vyhřívaním atd... tak palubak optimista 7,5 a po dotankovani 9,2 
Ručička je přesná, ale od začátku červeného pole (po rozsvícení kontrolky) padá dolů rychle jako sviňa. Ale to se mi často nestáváHonzus píše:JJ palubák není ?ádný exaktní měřák, je to tam jen tak orientačně.....
Já se stejně v?dycky řídím ručičkou palivoměru, ta je zase u GP velice přesná
Honzus píše:Pánové, ne? začnete nadávat, myslel jsem přesná jako ?e kdy? to nesvítí, tak tam benzin je a kdy? se to rozsvítí, tak tam je opravdu těch 5-7 litrů.
Tzn, ?e tankuju jakmile se rozsvítí.
Přesná tedy z hlediska, ?e benzin dochází nebo ne. Na dojezd se například spoléhat nedá vůbec, ten se mění o 200 km během pár km podle ?lapání/ne?lapání na plyn.
Kamarád má u Volva ručičku tak přesnou, ?e mu do?la nafta těsně potom, co se rozsvítil sebevra?ednej robůtek, co se chce zastřelit.....
Tak to mě dostalo.Honzus píše:Pánové, ne? začnete nadávat, myslel jsem přesná jako ?e kdy? to nesvítí, tak tam benzin je a kdy? se to rozsvítí, tak tam je opravdu těch 5-7 litrů.
Tzn, ?e tankuju jakmile se rozsvítí.
Přesná tedy z hlediska, ?e benzin dochází nebo ne. Na dojezd se například spoléhat nedá vůbec, ten se mění o 200 km během pár km podle ?lapání/ne?lapání na plyn.
Kamarád má u Volva ručičku tak přesnou, ?e mu do?la nafta těsně potom, co se rozsvítil sebevra?ednej robůtek, co se chce zastřelit.....
banánemHonzus píše:Pánové, ne? začnete nadávat, myslel jsem přesná jako ?e kdy? to nesvítí, tak tam benzin je a kdy? se to rozsvítí, tak tam je opravdu těch 5-7 litrů.
Tzn, ?e tankuju jakmile se rozsvítí.
Přesná tedy z hlediska, ?e benzin dochází nebo ne. Na dojezd se například spoléhat nedá vůbec, ten se mění o 200 km během pár km podle ?lapání/ne?lapání na plyn.
Kamarád má u Volva ručičku tak přesnou, ?e mu do?la nafta těsně potom, co se rozsvítil sebevra?ednej robůtek, co se chce zastřelit.....
Ručička musí mít od druhé půlky snahu jít rychleji dolů, proto?e plovák sice kopíruje hladinu paliva pořád stejně, ale musíte si uvědomit, ?e nádr? se postupně směrem ke dnu zu?uje, tzn. hladina ve spodní půlce nádr?e pak při jízdě klesá rychleji, ne? v horní půlce.dony píše:... ručička je v prdeli a né přesná,v první půlce je velmi silně optimistická a? tak od poloviny začne ukazovat mnohem reálněji,ale takto to zatím fungovalo u v?ech aut co jsem měl (bmw,seat dal?í seat a teď puň?a)
pak to ale není půlkaJardaK. píše:Ručička musí mít od druhé půlky snahu jít rychleji dolů, proto?e plovák sice kopíruje hladinu paliva pořád stejně, ale musíte si uvědomit, ?e nádr? se postupně směrem ke dnu zu?uje, tzn. hladina ve spodní půlce nádr?e pak při jízdě klesá rychleji, ne? v horní půlce.dony píše:... ručička je v prdeli a né přesná,v první půlce je velmi silně optimistická a? tak od poloviny začne ukazovat mnohem reálněji,ale takto to zatím fungovalo u v?ech aut co jsem měl (bmw,seat dal?í seat a teď puň?a)
Dobře, tou spodní půlkou nádr?e byl my?len ne obsah nádr?e, ale profil nádr?e. Nádr? má vý?ku dejme tomu 20 cm a do vrchních 10 cm se vejde např. 25 l paliva, do spodních 10 cm (při pohledu z profilu je to polovina vý?ky nádr?e) u? jen třeba 15 l, proto?e nádr? má ve spodní polovině vý?ky men?í obsah, ne? v horní polovině vý?ky. Zkus si doma nalít do litrové sklenice, která se směrem nahoru roz?iřuje, celý litr vody, pak změř vý?ku hladiny a odlij vodu tak, aby ve sklenici zbyla polovina vý?ky vody. Kdy? pak změří? objem vody, zjistí?, ?e ve sklenici nezbyla polovina vody, ale je jí méně, ne? půl litru! U? tomu rozumí?, Ty polovino?Mellow píše:pak to ale není půlkaJardaK. píše:Ručička musí mít od druhé půlky snahu jít rychleji dolů, proto?e plovák sice kopíruje hladinu paliva pořád stejně, ale musíte si uvědomit, ?e nádr? se postupně směrem ke dnu zu?uje, tzn. hladina ve spodní půlce nádr?e pak při jízdě klesá rychleji, ne? v horní půlce.dony píše:... ručička je v prdeli a né přesná,v první půlce je velmi silně optimistická a? tak od poloviny začne ukazovat mnohem reálněji,ale takto to zatím fungovalo u v?ech aut co jsem měl (bmw,seat dal?í seat a teď puň?a)
