GRANDE PUNTO FANS

Má někdo zkušenost s čínským android rádiem? Koukal jsem, že aliexpress posílá už i z CZ :shock: takže by vyšlo na nějakých 5500,- což není tak hrozná cena https://www.aliexpress.com/item/33046603881.html?spm=2114.12010612.8148356.22.10d23747FeUF1Q V podstatě to potřebuji jen jako vestavěnou GPS, ma...

Protože ženu neomrzelo ježdění autem, ba naopak :> , tak jsem si říkal, že letošní zimu by to chtělo kryt pod motor. Kdysi před 10 rokama na prvním GP to bylo jednoduché - dovalil jsem to do autorizáku, i s montáží tam nestál ten velký spodní kryt moc a navíc si pamatuju, že ještě nějaký menší kryt ...

No já na prvním puntu (MY2007) tenhle problém taky nikdy neřešil a jen se zájmem jsem si četl, že někdo izoluje dveře a za celých pět let, co auto stálo venku, se nic nedělo. Jak píšeš, po dešti se vyvalila voda, ale fungovalo to dál, nic jsem nemazal (jen dorazy předních dveří). No a tadyto druhé G...

Punťa s námi letos dal bez ztráty kytičky cestu do Rumunska, každý den slušnou porci km plus obě horské silnice (Transfagarasan, Transalpina - každou nahoru i dolů a z obou stran) a samozřejmě cestu zpět :mrgreen: Spotřeba odpovídá dlouhodobému průměru, byl to v podstatě mix všeho druhu (dálnice, ok...

Já jsem zamatlal, po přečtení fóra tady, celý vnitřní lem na horní straně dveří a pak po obou bocích. Hlavně na těch bocích je v části větší díra (cca na úrovni dolní hrany zadního skla), jak se mění tvar siluety dveří. Tak tam je ten lem udělaný humpolácky a je to tam vidět. Prý taky teče přes třet...

ked si to mal rozobrate mal si uz vycistit aj ten microspinac lebo skoro kazdy s tym ma alebo mal problem ze bud nesvieti svetlo v kufri alebo to ukazuje ze su dvere otvorene.... a kedze si mal vypalenu poistku tak si mal pozret aj kable v husom krku medzi zadnymi dverami a karoseriou pretoze je do...

Musím zaklepat, zdá se, že zasilikonování okolo lemu dveří a pod stěračem v mém případě pomohlo. Zatím několik lijáků a dobrý, už po ránu není sprcha ze dveří :D Ještě někdy zkusím na wapce. Jinak u alfy by to taky možná stálo za pokus, sice tam je to okolo skla jinak dělané a je tam guma a moc ze d...

No nakonec to povolilo, ani nevím jak. Asi po padesátém pokusu jsem to už skoro vzdal, najednou zatáhl ... no a stěřač šel dolů úplně lehce :shock: Rez tam nikde nebyla, jen to fest drželo, no vážně to auto vypadá, že žilo v garáži a moc nejezdilo. Tu gumu okolo hřídele jsem teda i tak nesundal, ale...

Díky, jojo prostříknout jsem to taky zkoušel, ale bez úspěchu. Večer jsem koukal do eLearnu a nezmiňují tam žádný speciální stahovák, asi tedy není potřeba? Ale tak oni jsou tam všobecně dost struční:

Ahoj, prosím o radu - jak sundat zadní stěrač? Tím myslím celý i s ramínkem. Potřeboval bych se dostat pod to těsnění a zatmelit díru okolo něj. Zatím jsem na stěrači odklopil tu krytku a povolil šroub a dál nevím, za boha nejde sundat. Je na to nějaký speciální trik? Zabrat silou nepomáhá a protože...

Škoda, už jsem ho minulý týden objednal a je na cestě, nakonec jen 1 kus pro sebe

EDIT: o víkendu jsem zámek vyměnil a světlo v kufru konečně svítí i s původní žárovičkou

Nojo ale v roce 2008, to už asi musel mít jako nové auto taky s EU4.

To ale bude Euro 4, což je ještě v pohodě. Taky jsem měl GP s 1.2 a teď tu 1.4 8V taky ještě s EU4 a reaguje na plyn rychle a ve městě je to super auto. Ale ty s Euro6 už taková hitparáda nebudou.

Budu objednávat z UK zámek do kufru, takže kdo by chtěl origo díl a nechtěl zbytečně přeplácet, tak ať dá vědět. Pokud vezmu dva, vyjde jeden kus cca na 700 Kč, pokud tři kusy, tak jeden na 640 Kč atd.

To je pravda, navíc ta "o něco těžší auta" mají tak o 300 kilo víc. No, to je fakt... ale taky jsou výkonější. To Punto na fotce má 950 kg, 60 koní a 102 Nm... 500X s 1.6 e-torq, které mám vedle toho, má sice 1.275 kg... což je +34%, ale točivej moment má 152Nm (= +49%) a výkonu 109 koní ...