GRANDE PUNTO FANS

... vzhledem k naprosto debilním cenám mé oblíbené omáčky v-power racing (kolem 30Kč) na shell ukazuju holou (_._),dokud dávali slevu 2Kč na litr,chápal jsem ty drze vysoko nastavené ceny,ale teď,kdy? maj debilní soutě? o 1000Kč ka?dou hodinu,na ně opravdu s....
... jako alternativu teď krmím modráska carrerou-100 za cca 27Kč
... musím v?ak přiznat,?e pocitově carrera 100 na v-power racing nemá

Davids píše:benzinky znacky ONO jsou mezi ridici hodne oblibene, protoze maji kvalitvni benzin a da se rict nejlepsi ceny a nekde v testu na tom byli docela dobre, coz se neda rict o Shellce jo sice si zachovava nejakou kvalitu ale ta je neumerna cene. A psali, ze staci prejet hranice do Nemecka a ta kvalita nemeckeho shellu je na uplne jine urovni

Davidsi ano je to tak, jen k ONU je?tě dodám, ?e mají vlastní dovoz benzinu z rakouských rafinérií, tak?e nemají (narozdíl od Shellu - čest výjimkám racing a pod.) benzin od České rafinérské a distributorů ?ejdířských firem typu Popilka a tak...

Dnes Globus Opava BA95 23,90Kc.

Já budu tankovat zdarma u SHELLU .mám poukázku na 1000kč ze soutě?e .

wenca píše:Já budu tankovat zdarma u SHELLU .mám poukázku na 1000kč ze soutě?e .

A má? Rozko? zadarmo (a my rundu)

... vyměním tři tapety shell do mobilu za poukázku na 1000Kč

...tak vás zase na?tvu, u? 2 měsíc v tahu - Unicorn 23,40 - Brno,Vinohrady

Pepa B. píše:...tak vás zase na?tvu, u? 2 měsíc v tahu - Unicorn 23,40 - Brno,Vinohrady

U? má? napu?těnou vanu

Lipník nad Bečvou za kasarnama směrem na Hranice nafta 23,30kč.

jardakaw píše:Lipník nad Bečvou za kasarnama nafta 23,30kč.

Budeme se asi muset podívat na toho péhamáka v kasárnách

tak poprve dostalo napapat benal z AGIP

tak ja osobne tankuji u OMV tu jejich carreru 100 u toho turbo motoru je to oproti klasickemu BA95 propastny rozdil.....i v cene pochopitelne....

...jinak jsem zkouseil i Vervu ci tak nejak se to jmenovalo u Benziny, taky 100 oktanu a ok...

Tankoval som na skusku vylepseny EVO diesel, ked boli mrazy, co som spravil aj dobre, lebo -18C bezna nafta nevydrzi, ale rozdiel som necitil, asi kvoli tym mrazom, bolo trvale po 0, priemerne -5C, noci az -12C. Predtym to bola obycajna nafta Slovnaft alebo Hypernova.

Potom opat na Hypernove plnu nadrz a tiez nejaky znacny rozdiel nebol. Teraz mam Agip a rozdiel je v tom, ze pri studenom starte je pocutelne tichsi motor, nafta od HN hucala ako traktor. Agip taktiez taha pri studenom starte lepsie ako nafta z HN, po zohriati motora sa rozdiel takmer vytrati, mam vsak dojem, ze je trosku nizsia spotreba, ale neviem, ci to nebude len mierne vyssimi teplotami a suchsimi cestami, rozdiel je asi 0,1-0,2/100km.
Najlepsie to bude testovat asi v jari/lete, lenze ked mam naftu z HN za 0,97E a Agip za 1,01E, tak sa mi na HN ani nechce

Kolacok píše:Tankoval som na skusku vylepseny EVO diesel, ked boli mrazy, co som spravil aj dobre, lebo -18C bezna nafta nevydrzi, ale rozdiel som necitil, asi kvoli tym mrazom, bolo trvale po 0, priemerne -5C, noci az -12C.

V zimním období se z rafinérií standardně distribuuje zimní nafta.
Nenezpečí číhá pouze na začátku zimy u maloobratových čerpaček, ?e mů?e mít v nádr?ích je?tě letní naftu

Zimna ano, ale ta je filtrovatelna do -20C, vylepsena nafta je arkticka do -32C. Zimna ma bod zakalu -10, ci tak nejako, arkticka -20C. Pri festovnej kose je lepsie menej.