GRANDE PUNTO FANS

tak maly update mojho evika.

bol som v servise kvoli zavadam :
smyka spojka a klepot z prednej kapoty.

klepot - vymenene tycky stabilizatora
spojka - nova spojka. z prevodovky tiekol cez simering olej na spojku, co malo za nasledok jej smykanie a znicenie. novy simering do prevodoky + olej.

dokopy 550€

zaroven som absolvoval STK a EK, vsetko bez chybicky, cena 48€.

caute borci, moje evicko ma jubileum 60 000km, takze mama za sebou navstevu servisu.
penazenka je lahsia o 360€

dnes som po 4 rokoch absolvoval servis klimatizacie. klima bezala v pohode, ani po zime ked opat zapnem kompresor nebol smrad, tak som to nejak neriesil. ale povedal som si, ze po 4 rokoch to dam na servis .

takze doplnene naplne, cistenie ozonom. kedze som nevedel, ci sa mi minuly rok menil aj pelovy filter v ramci garancky pri 60 000km, tak som kupil novy, ten cierny (s aktivnym uhlim?), za 19€, v ramci akcie bola vymena filtra zdarma, co potesilo .

Prispievam sem minimalne, ale aspon maly update. Bude sa menit olej a filter pri 75 000km.
Opat mi klepoce predna naprava - vymena stabilizacnej tycky
Pri kontrole sa zistil KO zadny tlmic a kedze mi uz raz stabilizacny tycku menili, je pravdepodobne ze je zly aj predny tlmic.
Odhad servisu 4x tlmice + stabilizacne tycky + robota.....cca 800€.
Nepotesi ale co uz.

2x26euro a 2x60euro tlmic KYB tycky stoja 2x10-15euro a robota nech 100e.

To sú originál diely?
Robota na 3 hodiny?

naco tam ti su original diely? original je iba predrazeny. hlavne tycky stabilizacne original su cisty smejd. moyle su zatial best of. a tlmic kyb su podla mna dobra znacka. taktiez som menil aj podblatnik plastovy origos stoji 63eur a polsky stoji 7. a dokonca polsky nema tak drnuto riesene tie otvory ako original ze strieka vsetko blato a voda do motora. co dodat??? su to tvoje oeniaze mne je do toho nic plat si kolko chces ja radsej pojdem na dovolenku za to.

Na dovolenku pôjdem tak či tak, rozpočet na ňu mi to neovplyvní .

Je pravda že sa mi to nechcelo riešiť a nechal som to celé na servis, nenapadlo ma hľadať diely sám, nakoľko ani neviem ktoré diely z druhovýroby sú kvalitné za dobrú cenu. Miesto ani náradie ani šikovnosť nemám, takže som ideálny zákazník pre servis

no hlavne v tom servise v ba pekne od..vaju. ja osobne mam servis ale normalny nie znackovy kde chodim.... a az na nastavovanie casovania na hlave po rozobrati a vymene tesnenia pod hlavu zvladli vsetko na moju spokojnost.(btw ani vo fiate servise to nezvladli na 1x) takze si radsej najdi neaky servis a daj to tam. a mi nevrav ze ked das niekomu 400 a inemu 800 tak ti to nebude vadit za to iste.

ty vies kam to davam do servisu ze si dovolis tvrdit ze odrbavaju?
400 a 800 za to iste? - ved diely by boli uplne odlisne, tak o com tocis?

BTW idem do servisu kde som s kvalitou prace spokojny, mam moznost sediet v pohodlnej sedacke a cez obrovske okno sledovat pracu v servise...

tak len orientacne ceny co som platil:
zadne tlmice 2x 69€
horne ulozenie tlmica 2x 25€
manzety tlmica 2x40€
tyc stabilzarora 2x20€
geometria 30€
praca 60€

75 000 km, výmena alternátora za nový, denso 70A. Aj s robotou za 300€.

Proboha to jsou ceny....

A ešte posledná oprava, snáď už bude dlhšiu dobu pokoj.
Polámaná kabeláž v zadných dverách a s tým súvisiace problémy, 130€.

Odoslané z K013 pomocou Tapatalku

Chalani, viete odhadnúť čo spôsobuje takéto ničenie dezénu?
Zlá geometria? Tlmiče?
Tvrdo mi zaberá spojka, takže občas sa mi stane keď idem prudšie z vedľajšej na hlavnú, že mi aj 5m prešmykuje koleso - môže byť ten vytrhaný dezén z toho?

Postihnutý je iba vonkajší okraj cca 3 cm na oboch predných pneumatikách. Zadné sú ok.