Stránka 2 z 3
Napsal: čtv led 28, 2010 20:42
od JardaK.
Teddy86 píše:JardaK proc do Havirova?
Nevím, jestli jsem u? na tu otázku tady někde jinde neodpovídal, ale nevadí. V Ostravě jsou ke mě zdvořilí, na otázky odpoví, ale nic víc, chápe?? V Havířově i Tě?íně se mnou sami zapředli hovor, nabídli mi např. zatmavení skel levněji, ne? kdybych je objednal do výroby. Toté? bylo se zástěrkama (chci je dopředu) - v Ostravě mrkli do katalogu a ?e prý sorry, dodávají se jenom zadní. V Havířově sami nabídli přední i zadní zástěrky a pokud bych chtěl boční ochranné li?ty na dveře, taky to zařídí. Poslední hřebíček do rakve ostravského Fiatu byla nabídka leasingu v Havířově s nulovým navý?ením (udělali na přání i konkrétní kalkulaci - zaplatí? jen poplatek za leasing a nakonec odkupní zůstatkovou cenu = 23 tis. při nákupní ceně auta 395 tis.). Dokonce by mi nechali na prodejně auto jeden měsíc po dodání, pokud bych měl problém s okam?itým odběrem. Zeptal jsem se pak na mo?nost nějaké výhodné nabídky i v Ostravě a bylo mi řečeno, ?e bohu?el - buď hotově nebo na jejich leasing s navý?ením nebo úvěr. Připadám si v Ostravě jako vetřelec, v Havířově jsem vítán. Nerozumím tomu, snad by o potencionálního zákazníka v době krize měli stát v?ude, ne?
Napsal: pát led 29, 2010 5:45
od Teddy86
Jasne mas pravdu. Ja jsem taky pred dvema roky kupoval v Havirove ale servis je dle mne lepsi v Ostrave.
Napsal: sob úno 06, 2010 14:14
od maty
na RTL ve zpravach byla informace o tom,?e v lednu 2010 se v německu prodalo tak málo auto,jako před 20lety,?rotovné skončilo a lide nekupuji auta,je obrovsky pokles.Krize v automobilovém prumyslu nas teprve čeká.A ?e německo je jednim z hlavnich prodejnich trhů evropy!
Napsal: pát úno 12, 2010 20:06
od maty
nejen v unoru zastavi na tyden Fiat,ale taky od 15.2 BMW model Z4 a X3,dále ?kodovka poni?uje výrobu octavií.....
Napsal: pát úno 19, 2010 6:17
od netwalker
jakapak krize... taky delam v automobilce a ze jsme vyrobili pres 300 000 aut za rok jim nestaci. Porad malo, pridavaji se smeny, zkracuje se doba na provedeni jednotlivych operaci....jedeme jak fretky.... ( TPCA )
Napsal: pát úno 19, 2010 10:30
od Dušan
netwalker píše:jakapak krize... taky delam v automobilce a ze jsme vyrobili pres 300 000 aut za rok jim nestaci. Porad malo, pridavaji se smeny, zkracuje se doba na provedeni jednotlivych operaci....jedeme jak fretky.... ( TPCA )
Samozřejmě ?e malé levné vozy mají výhodu
Napsal: pát úno 19, 2010 12:03
od JardaK.
Mosto mi tu někde psal, ?e právě kvůli zastavení výroby bych měl Fiat podpořit a jít si objednat nové auto. Tak?e hlásím, ?e vět?í brá?ka Grande Punta je dne?kem týden objednán a mám počítat s dodací lhůtou 2 - 3 měsíce.
Napsal: pát úno 19, 2010 13:42
od Honzus
JardaK. píše:Mosto mi tu někde psal, ?e právě kvůli zastavení výroby bych měl Fiat podpořit a jít si objednat nové auto. Tak?e hlásím, ?e vět?í brá?ka Grande Punta je dne?kem týden objednán a mám počítat s dodací lhůtou 2 - 3 měsíce.
Verze, barva, motor?
Napsal: pát úno 19, 2010 15:57
od mosto
JardaK. píše:Mosto mi tu někde psal, ?e právě kvůli zastavení výroby bych měl Fiat podpořit a jít si objednat nové auto. Tak?e hlásím, ?e vět?í brá?ka Grande Punta je dne?kem týden objednán a mám počítat s dodací lhůtou 2 - 3 měsíce.
áno,písal som ti to
no vidí? a nielen na fiata sa čaká tak dlho...sesternica si objednala Octáviu
a tie? musela na ňu čaka? asi mesiac...reči o kríze sú len prázdne kecy,veď aj ja sám vidím teraz kopec nových áut,čo tu e?te bez značiek premávajú,tak nech mi nikto netvrdí,?e je slabá predajnos? áut a ?e kvoli tomu musia zastavova? a obmedzova? výrobu
Napsal: pát úno 19, 2010 17:27
od JardaK.
Honzus píše:JardaK. píše:Mosto mi tu někde psal, ?e právě kvůli zastavení výroby bych měl Fiat podpořit a jít si objednat nové auto. Tak?e hlásím, ?e vět?í brá?ka Grande Punta je dne?kem týden objednán a mám počítat s dodací lhůtou 2 - 3 měsíce.
Verze, barva, motor?
Rád se pochlubím - Bravo ve verzi Dynamic 1,6 MJET 105k, barva bílá. V základní výbavě je např. u mlhovek funkce cornering, klima, 6 airbagů, kola 205/55/16, zadní stropní světlo atd. Navíc přiobjednáno Blue&Me (nemám rád CD v autě, tak?e doplatím za USB, v čem? je obsa?eno i ovládání mobilu na volantu, příp. hlasem - prý super vychytávka) a zadní parkovací asistent (jsem ichtyl, nemám odhad vzdálenosti), co? se rovná příplatku 18.200 Kč, ale co se dá dělat, chci mít auto na dlouho a muzika se musí poslouchat, i kdy? u? jsem starý blbec! Dále mi přímo v prodejně dají na dveře boční li?ty a přední zástěrky prý za rozumnou cenu. Mého Puň?u vezmou na protiúčet a základní cenu mi srazili o 7.000, i kdy? to není skladovka a auto půjde přímo do výroby. K tomu je?tě uplatním ?rotační bonus 25.000, tak?e nákupní cena by měla být někde kolem 364.000 a budu mít auto ni??í střední třídy s kufrem 400 l, spotřebou na dálkové cesty 4,5 l a bezkonkurenčním vzhledem ve své třídě. Kromě toho je to na na?ich cestách víceméně exot, já sám potkám Bravo tak 1 - 2x týdně. Pak snad někdy pořídím je?tě elektrony. Beru ho na leasing s nulovým navý?ením, musí? ale slo?it polovinu nákupní ceny hotově, zaplatí? 9 litrů vstupní poplatek a asi 13 tis. odkupní cenu auta při ukončení leasingu, tzn. přeplatí? něco kolem 22 tis., a to za tři roky splátek jde, ne? Tě?ím se na autíčko jak malý Jarda!
Napsal: pát úno 19, 2010 17:43
od mosto
tak nech ti to čakanie uteká,ja som na auto čakal len 3 tý?dne a sa mi to zdalo nekonečne dlho a poslednú noc som ani nespal,kým som ho nemal doma
a veža ??astných km bez nehody ?elám
Napsal: pát úno 19, 2010 18:37
od Pepa B.
JardaK. píše:Honzus píše:JardaK. píše:Mosto mi tu někde psal, ?e právě kvůli zastavení výroby bych měl Fiat podpořit a jít si objednat nové auto. Tak?e hlásím, ?e vět?í brá?ka Grande Punta je dne?kem týden objednán a mám počítat s dodací lhůtou 2 - 3 měsíce.
Verze, barva, motor?
Rád se pochlubím - Bravo ve verzi Dynamic 1,6 MJET 105k, barva bílá. V základní výbavě je např. u mlhovek funkce cornering, klima, 6 airbagů, kola 205/55/16, zadní stropní světlo atd. Navíc přiobjednáno Blue&Me (nemám rád CD v autě, tak?e doplatím za USB, v čem? je obsa?eno i ovládání mobilu na volantu, příp. hlasem - prý super vychytávka) a zadní parkovací asistent (jsem ichtyl, nemám odhad vzdálenosti), co? se rovná příplatku 18.200 Kč, ale co se dá dělat, chci mít auto na dlouho a muzika se musí poslouchat, i kdy? u? jsem starý blbec! Dále mi přímo v prodejně dají na dveře boční li?ty a přední zástěrky prý za rozumnou cenu. Mého Puň?u vezmou na protiúčet a základní cenu mi srazili o 7.000, i kdy? to není skladovka a auto půjde přímo do výroby. K tomu je?tě uplatním ?rotační bonus 25.000, tak?e nákupní cena by měla být někde kolem 364.000 a budu mít auto ni??í střední třídy s kufrem 400 l, spotřebou na dálkové cesty 4,5 l a bezkonkurenčním vzhledem ve své třídě. Kromě toho je to na na?ich cestách víceméně exot, já sám potkám Bravo tak 1 - 2x týdně. Pak snad někdy pořídím je?tě elektrony. Beru ho na leasing s nulovým navý?ením, musí? ale slo?it polovinu nákupní ceny hotově, zaplatí? 9 litrů vstupní poplatek a asi 13 tis. odkupní cenu auta při ukončení leasingu, tzn. přeplatí? něco kolem 22 tis., a to za tři roky splátek jde, ne? Tě?ím se na autíčko jak malý Jarda!
..v Brně potkávám Bravo tak 5x denně, někdy i dvě vedle sebe, tak sem raději nejezdi nebo se na?tve?
, jinak samozřejmě gratuluju k novému vozítku
Napsal: pát úno 19, 2010 19:09
od JardaK.
..v Brně potkávám Bravo tak 5x denně, někdy i dvě vedle sebe, tak sem raději nejezdi nebo se na?tve?
, jinak samozřejmě gratuluju k novému vozítku[/quote]
Tak to se neboj, nejsem ten typ, naopak, kdy? vidím někde stát GP nebo Bravo, tak tam hned pádím a koukám, jak auto vypadá, by? u? jsem je obě viděl asi tisíckrát! Toté? platí pro Alfy. Já původně ?etřil na GP, proto jsem se tady i přihlásil, ale po faceliftu u? se do republiky nedodávají verze, které bych chtěl, tak jen proto bude Bravo, ov?em je to krásné auto, tak s tím nemám problém!
Napsal: sob kvě 22, 2010 21:46
od Dušan
Zastavení výroby - ale trochu jiné
Napsal: stř črc 21, 2010 12:26
od Dušan
