Převodovka a řazení (dotazy, rady, závady,...)

[1nekros1]

Ok a mohol by mi niekto dat aj seriozne odpovede na moje otazky? Hlavne aky olej sa tam aj ma dat alebo aky tam je.
Vid prispevok vyzsie

[Lipi]

Olej tam ide podla bro?urky:
TUTELA CAR TECHNYX (Syntetický olej triedy SAE 75W-85, ktorý spĺňa
po?iadavky API GL4 PLUS)

Pre 1.4 je tam udaj 1.5L, pre 1.4 16v udaj 1,7L...

Neviem ako to je na tvojej prevodovke.. ja mam 6-kvalt

Ja ako mam silentblok čo dr?i motor a prevodovku... tak tade z hora dolievam olej... (je to pod vaničkou baterky)

Z boku tu?ím zo zadu je kontrolny ?rob... kvoli naplni a hladiny..

a z dola je vypustny ?rob...

[1nekros1]

diky ja mam tiez 6 rych akurat benzinovych

[1nekros1]

dnes som absolvoval vymenu gufero tesneni na poloosach. to co som zistil ma riadne nasralo.
od novoty som mal obidve zle nasadene a casom sa obrusili. jedno gufero bolo dokonca pokrivene a nabuchane kladivom (tym padom sa guma poskodila) a samozrejme strunka tam uz ani nebola!!! a to tieklo najviac. pekne ma to vytocilo!!! gufera stali 10eur PAAR a robota trvala 4 hodiny fotky dodam.
olej v prevodovke bol cierny a po vymene za original tmavocerveny prevodovka stichla a ide aj lahsie radit. s naplne 1,7 litra ktora tam mala byt mi vytieklo 0,6litra
no proste KRAAASA.

[jeník1]

dnes som absolvoval vymenu gufero tesneni na poloosach. to co som zistil ma riadne nasralo.
od novoty som mal obidve zle nasadene a casom sa obrusili. jedno gufero bolo dokonca pokrivene a nabuchane kladivom (tym padom sa guma poskodila) a samozrejme strunka tam uz ani nebola!!! a to tieklo najviac. pekne ma to vytocilo!!! gufera stali 10eur PAAR a robota trvala 4 hodiny fotky dodam.
olej v prevodovke bol cierny a po vymene za original tmavocerveny prevodovka stichla a ide aj lahsie radit. s naplne 1,7 litra ktora tam mala byt mi vytieklo 0,6litra
no proste KRAAASA.

No prostě italský šmejd

[bisto89]

zdravim vas chlapci chcem vas poprosit o radu, riadiaca paka mi v netrale ostava zaseknuta vpravo alebo vlavo vrati sa bud s malou pomocou alebo niekedy sa vrati aj sama radit rychlosti sa daju normalne, len pri podradovani z 5 do 4 napriklad to robi trosku problemy ako keby nemohlo trafit presne na 4 viete mi prosim poradit kde moze byt zrada dakujem velmi pekne

[Jarouš]

zdravim vas chlapci chcem vas poprosit o radu, riadiaca paka mi v netrale ostava zaseknuta vpravo alebo vlavo vrati sa bud s malou pomocou alebo niekedy sa vrati aj sama radit rychlosti sa daju normalne, len pri podradovani z 5 do 4 napriklad to robi trosku problemy ako keby nemohlo trafit presne na 4 viete mi prosim poradit kde moze byt zrada dakujem velmi pekne

Vyměnit/promazat lanovody

[1nekros1]

este doplnim jarouska: treeba sa tomu co najskorej venovat pretoze tym namahanim hrozi zodratie lankovodu a potom sa roztrhne a nezaradis nic. ked su este nerozstrapkane tak staci premazat a ked uz su nacate tak jednoznacne vymena.

[JM28]

Ahoj,
prosím můžete mi někdo poradit kde nejlépe sehnat převodovku? Převodovka začíná být víc hlučná u jedničky.Takže to zřejmě bude chtít vyměnit.Mam najeto 258tisíc. Poradíte mi kde se dá sehnat funkční převodovka na Grande Punto rok výroby 2005 obsah 1,2 5-kvalt? Nevím zda mam vrazit peníze do opravy nebo zkusit na vrakovišti.

[bisto89]

ako zistim ci su tie lankovody roztrapkane kde to najdem a ako ich teda aj premazem, chvilku to robilo potom prestalo teraz to robi znova nemoze tam chybat aj olej ? dakujem

[1nekros1]

Ved vymen olej v prevodovke a zbadas ako je na tom prevodovke treba tiez pozornost venovat a menit tam olej.

[Kolacok]

Prevodovku by som hladal na vrakovisku alebo inzeratoch; jeden som nasiel, kde ponukali moju 5kv. JTD len za 130eur.

Lanovody sa v principe nijak nedaju prezriet, lebo lanovod je puzdreny a vidiet z neho len tuhe kovove konce.
Mne lanovod praskol pred mesiacom a menil som ho (druhovyroba za 34Eur, origo tusim 68). Jeden z lanovodov (ver. 1,3JTD,ale ostatne asi nebudu inak) je vyberovy (selezione), druhy je zaradzovaci (po taliansky najdete v Eperi). Mne praskol ten zaradzovaci a prave ten dlhodobo robil problemy.

Problem rozstrapkaneho, ci este len nafuknuteho lanka (klasicke lanko ako brzdove na biku, iba s 3x priemerom) sa prejavuje tak, ze paka ma makky chod na prednych dorazoch Neskor, ked lanka zacnu praskat, a to ste uz len par desiatok preradeni od prasknutia, budete pocut chrapcanie v lanovode pri preradzovani. Neskor, ked praskne este viac drotikov, bude paka klast odpor pri radeni 2,4 a bude mat velky pruzny doraz - tlacite na hrcu skrcenych drotikov. Nie dlho na to nezaradite 2,4 ale iba 1,3,5. Potom sa vam moze stat, ze este zmaknete 40km v noci ako ja a nasledne to uz len zaparkujete na kopci s pakou volne behajucou. Je zaujimave, ze ten druhy lanovod funguje bezproblemovo.

Co som zistil az po vymene lanovodu - ten majitel predtym uz mal problemy s tuhnucou pakou a nemoznostou zaradit a vdaka zurivemu trepaniu s pakou vyklepal kulisu a paka sa teraz volne trasie a tiez som zistil, ze vlastne 95tis. km som jazdil s poskodenym lanovodom.
Takze - pokial paka iba tuhne - premazat (najlepsie nejaku vazelinu, lebo zvonku izoluje proti spine, ale najprv nieco tekute, napr. olej na retaze; nie silikonovy, ten ma kratkodoby efekt)
- pokial uz mate niektory zo symptomov - vymenit lanovod tak ci tak s tomu nevyhnete a usetrite sa nahlych problemov.


Olej v prevodovke mi pri vymene poloosi servisak pozeral a vravel, ze je ciry a nepotrebuje vymenu (tiez som chcel menit). Auto ma prave 246tis.km.

[KDB]

Prosím Vás kolegové,
nemáte někdo při ruce příručku - potřeboval bych zjistit typ převodového oleje pro 5° převodovku GP 1,4T-jet, r.v. 2008 ...?
Vim, že nebyl pro všechny modely stejný, ale založili jsme si někam knížku a potřebuji ho objednat na výměnu...

[KDB]

Takže je to Tutela Technyx.

[Jarouš]

Ten se leje do většiny převodovek ve Fiatech. 75W80. Záleží, jakou výkonovou specifikaci má mít pro T-jet. Technyx je API GL4, car ZC 75 je API GL 5.