GRANDE PUNTO FANS

Pozdravujem, do googlubzadaj elearn, najdi funkcny a cez to si najdes cislo dielu

SpiritWolker píše: ↑čtv srp 29, 2019 17:50 Pozdravujem, do googlubzadaj elearn, najdi funkcny a cez to si najdes cislo dielu

Ahoj, elearn mám i eper. Nikde tu hadičku nemohu najít. Vím, že to je hadička od odlučovače par oleje.V elearnu jsem jen našel (Povolte upevňovací pásku a odpojte potrubí z odlučovače par oleje). V eperu taky to nemohu najít. Pak mám (https://fiat.7zap.com/en/fpun/2y/19935200-099/) Taky jsem to tam nenašel. Díky za pomoc.

Dik za info, zaujimave, asi ta hadička bude sučastou niektoreho dielu alebo setu. Vo Fiate čo na to povedali? vedeli by to zistit?

ta hadicka stoji 45€ za lacnejsie som ju nevedel nikde zohnat tak som si povodnu obmotal vela vrstvami izolacky na krajoch chytil paskami a drzi to uz asi 30000km tak isto ako sproaty obal na filter ktory stoji 130€ zalepil som ho kobercovymi paskami a na moja pocudovanie to drzi ...ale ked sa to rozpadne cele tak to budem muset objednat alebo spravit neco nahredne.

Dobrý den, mám v plánu pořídit GP 1,4 16v. Už jsem se byl dvakrát podívat na kousek z německa, má najeto 171000km, servisku, vypadá vážně dobře, nikde žádný olej, koroze, ale zaskočily mě dvě věci.
1. Po nastartování se motor dost třásl (po vytočení už se to nedělo). Může to být způsobeno vadnými svíčkami nebo prostě jen tím, že auto už delší dobu stojí ?
2. Když jsem při nastartovaném motoru odšrouboval víčko oleje, celkem dost to z něj foukalo. Vím, že u některých motorů je to normální, ale nejsem si jist, jestli zrovna u tohohle.

Předem díky za odpovědi. Momentálně jezdím peugeotem 307 a nerad bych se znovu chytil do podobné pasti

tak najdlhsie ho tu mam ja a som ti uz pisal na FB co by si dalsie chcel vediet?