GRANDE PUNTO FANS

Takže na město se to zdá být ideální volba. Když vidím ten návod na tempomat, tak oproti Stilu to je velký rozdíl.

Zdravím,
chtěl bych se prosím zeptat, zda by jste si koupili Grande, které má najeto 150 000 za 60 000,-. Nikde jsem nenašel jiné s takovým nájezdem. Popřípadě, jaké investice by mohlo potřebovat. Děkuji za rady

Takhle ti nikdo neporadí, auto neznám, nepíšeš motorizaci, stav, atd. Vem si s sebou někoho, kdo tomu rozumí a rozhodni se na místě dle stav, 150t.km při běžné údržbě nic neznamená.

jedná se konkrétně o toto: https://auto.bazos.cz/inzerat/84329164/ford.php. Motor 1,4 nevím, jestli 8V nebo 16Ventílů. Zkušení možná budou vědět . Nevím ani jestli má 5 nebo 6 rychlostí. Jinak žádného známého mechanika bohužel neznám a mám to trochu z ruky, ale grande se mi líbí. Ještě jsem uvažoval nad yarisem 1,3, ale to je cenově jinde.

se na nej zajdi podivat a uvidis, ty fotky na bazosi jsou k nicemu, nic na nich neni videt. Mam pocit, ze u dovozu se jeste neco plati navic pri prihlaseni, kilometry u dovozu neber moc vazne, neni problem to u punta stocit jak na budicich, tak v ECU motoru.
Tohle je z eperu podle vin:
2Y - GRANDE PUNTO (2005-2008)
199.253.0.1 - 1.4 MPI 8V E4 75CV 56KW DYNAMIC-5 PORTE-DEPOT. AUSTRIA
Engine: 3473836 Vehicle: 01172725 Prod. date: 22/9/2006

VERSIONE SPECIALE NO SPECIAL VERSION (LV0)
M 1400 MPI 8V CF4 DEPOT. AUSTRIA (M12)
V DYNAMIC (V2)
P 5 DOORS (P5)

Skvělý o tom jsem nevěděl, že se to dá takto zjistit . Hned mi to přijde podezřelejší, když se píše, že je to ze SRN a pravděpodobně je to z Rakouska. Rok výroby také nesedí. Takže od toho dám ruce pryč. Díky moc

No to prodává nějakej překupník/bazarník, takže těchto chyb bych si moc nevšímal, to je běžné. Však i link inzerátu končí na "ford.php" tak to bude edit nějakého staršího inzerátu na jiné auto

Jo ja bych si z toho taky hlavu nedelal, babo rad, co to depot austria znamena, klidne se to mohlo nakonec prodat do nemecka. Tohle je RV kdy to fiat vyrobil, to co pisou bazarnici je vetsinou datum uvedeni do provozu - mohla to byt skladovka co se nekde dlouho valela. Pokud to auto pojede rovne a nikde nebude nic mlatit a pokud si uvedomujes, ze kupujes 12 letyho veterana, mozna stocenyho a proto si nechavas rezervu penez na opravy, tak te nejspis nezklame

Já si nedávno nechal dovézt GP z německa a taky to mělo psáno v eperu depot austria. Bylo mi řečeno, že to bylo vyrobeno pro německý trh, ale bazarníkům se věřit nedá. Nicméně to má místo rezervy kompresor, protože jsou prý Němci líní měnit kolo.

Jo, ten tam mám taky. Ale myslím, že i u nás pak v pozdějších letech už byly GP běžně bez rezervy.

No těžko, říct,já kupoval GP Evo v Německu, rv 2010 a mám rezervu.

nie pani rezerva bola davana nedavana vzhladom na vybavu auta a pri verzii sport a emotion neboli ale dali sa za doplatok tusim 69€ zadovazit.

Já když kupoval GP v 2008 tak rezerva tu byla standardem i v holobytu Ale u sportu je problém, že se standardně nevešla, ne?
O rok/dva později už to tuším i tu byla příplatková výbava k základu. Jen si říkám jestli je fakt plecháč s gumou výrobně levnější než ten kompresor ?!?

Jo však říkám.. akorát mě chtěl uchlácholit. Plánuju pořídit rezervu, nemáte někdo přehled, jestli se dá ještě sehnat (nemyslím bazar, nebo vrakáč) ta přihrádka na to? Máte tam někdo jiný hever, než originál? Ten už asi neseženu, tak bych potřeboval nějaký, co se do toho vleze, ať to můžu mít schované pod podlahou.

Pokud po tom tak moc touzis, tak ten plast i hever koupis u fiatu, podivej se do eperu na cisla dilu a priblizny ceny... ja mam rezervu jen hozenou v kufru a hever v prepravce s harampadim typu lekarny