GRANDE PUNTO FANS

Nechtěl jsem být u tématu palivové hadice OT, tak jsem zde zalo?il nové téma.

NEchci VYVOLÁVAT FLAME jen mě zajímají Va?e názory, racionální.

Začnu: mám mo?nost srovnání, v neju??í rodině máme 2 VW Golf V, jednoho s motorem 1.4 a druhého R32, s ?estiválcovou 250k bestií pod kapotou. Nebudu tu psát o výkonu motoru, ani tak o spotřebě, ale spí? mi jde o kvalitu auta jako celku. Golf V 1.4 má najeto přes 100 000 a auto co se týka zpracování, interiéru, kvality pou?ítých materiálů vykazuje stav nového vozu, v tomto ohledu GP, na kterém jsem měl najeto 47 000km, vypadá o několik kategorií hůře - vyskytují se vůle, vrzání, odřené plasty. Rád byh upozornil, ?e auta mám stra?ně moooc rád a chovám se knim co nejvíc slu?ně to jde...mo?ná a? přehnaně.

Prostě věci typu: zatéká voda do kufru, do ulo?ení rezervy, netěsnící okna (můj konkrétní problém - netěsnilo mi to malé trojúhelníkové okénko vepředu), poruchy stahování oken, nepřesnosti zpracování, pak ty drobnosti typu popraskané hadice, ulámané úchyty, vady na řízení nebo ty závady a vychytávání u úplně nových aut...bo?e..(jasný, Golf je v x té generaci a prodalo se ho na miliony v?ech řad)....ne nejde mi tu o to, vyjmenovat v?echny mo?né závady GP, ale proč proboha jsme s Golfem nemuseli nikdy nic takového ře?it.......a to mluvím o 1.4 ve výbavě Trendline, tak?e základní...

...a v ?ádném případě nejsem zaujat pro koncernové vozy (já hned po řidičáku začínal na Seicentu Abarth, potom Punto Mk. 2, mám obecně Italská auta moc rád), ale mám svůj názor, osobní, z ryze mé zku?enosti (prolézat fóra o fábiích nepova?uji za relevantní sběr informací), ?e Fiat je pořád o krok zpět....

PS: ne, opravdu si tady nevylévám srdce a neponi?uji značku Fiat, tu?ím, ?e zde v?ichni budou svá GP obhajovat, já i kdy? je mi teprve 24, jsem vlastnil několik vozů, dlouhodobě s nimi jezdil a proto tohleto srovnání)

Fiatu zdar!

Z mých zku?eností vyplývají úplně jiné věci, ale to je na del?í diskuzi... Z tvého textu odtu?uji, ?e vnitřně jsi prostě koncernista, a? pí?e? co pí?e? jistě v přístupu automobilek a pota?mo v pojetí jejich produktů určité rozdíly jsou, nicméně co se týče absolutní kvality, tak tam u? ne....

Pokud chci být rýpavý vyberu pár tvých výtek jako ulámané dr?áky, odřené plasty..... ?marjá, tak ty dr?áky nemá někdo lámat a ty plasty někdo odírat... nebo??
Například Kia měla se svým Ceedem mnohem záva?něj?í porodní bolesti, ale nikde jsem nečetl komentáře typu no jo je to korejec, praskající bloky 2.0 TDI PD, zadřená turba koncernu VW, vadné váhy vzduchu u VW snad nejvíc, rapex VW snad nejvíce KONSTRUKČNÍCH pochybení, atd atd, ale problém je v hlavách lidí, u Fiatu za to mů?e to, ?e je z Itálie, u jiných aut za to mů?e fakt, ?e porucha se někdy stát mů?e... V na?ich testech aut bylo jen několik, která se vracela na odtahovce, prot?e byla zcela nepojízdná a z těch 4, byly 2 ?kodovky, jeden opel a jedna toyota.... dále třeba dlouhodobé testy autobildu a VW v německém časopise bezkonkurenčně kraluje... konci tabulky atd atd.... Ale mediální masá? mají dokonalu, jak svět zblbli Golfem Vi, to se jen tak nevidí...


Tak?e má rada je taková, pokud ti vadí italské pojetí auta, netrap se vůbec nákupem takového auta, kup si VW a bude? spokojený, to myslím naprosto seriózně, vá?ně a bez ironie.... předejde? tak nějak globálně trápení

Někdy je k zasmání číst v časopise o autech ( Svět motorů , Auto Tip , atd) srovnání W s čímkoliv .

Kdo v?dy vyhrává ? Ale proč ?

... sry,ale trochu tady nechápu tvůj masochismus???
... proč si si tedy nekoupil golf x-té generace,popřípadě ojetinu se 100 000km,která bude jako nová???
... u mě má fiat hodně vroubků,přesto jsem nikdy nedal na své auto dopustit a to ani v momentech,kdy u? musela přijít otázka,"sakra nemám to víc v servisu jak doma?"
... ví? ty co,poka?dé jsem věděl,?e bych si to auto koupil znova
... věděl jsem do čeho jdu,kde je kvalita,kde jsou materiály,kde je spolehlivost,auto mě i po roce ohromě baví a tím splnilo svůj úkol,který jsem od něho očekával
... je naprosto liché,porovnávat fiat s jinou značkou a naopak,je to naprosto zbytečné,ka?dý ví jak to je a v?imni si,?e jsi na fóru fiat a věř mi,?e nikdo nestojí o to,aby si tady popisoval golfa.
... nic proti golfu,jednička na mě kdysi udělala velký dojem
... hlavně buďme rádi,?e se zde lidé nestydí mluvit o problémech s jejich plecháči a dávají tím druhým velkou ?anci předejít,či si jinak poradit s problémy,které provoz auta dříve či později přinese ka?dému z nás

dony: přesně tak, to jsem zapomněl napsat, fóra obecně bývají předev?ím vhodným místem k ře?ení nejrůzněj?ích problémů, potí?í a podobně.....

Nechápu potom tedy argument Petra, ?e nebude studovat fóra ?kodovkářů, citrojenářů a tak dále, ale kristepane, tam se dočte toté? co tady (mo?ná mnohem hor?í věci ), ale vytahuje tady problémy, které na?el zde u nás na fóru

Jistě Fiat není dokonalý, problém je ale ten, ?e ani VW není dokonalý ani Mercedes ani ani ani .... prostě nikdo !!

Fiat má ale jednu výhodu, pokud si ho koupí člověk, který o něm něco ví, tak na něj prostě nedá dopustit a doká?e mu i lecos odpustit..... jak někdo psal, co znám ?kodovkáře, ti o problémech nehovoří rádi a virtuálně ?ádné nemají, tak ani nemají co odpou?tět, ty ?árovky na fábiích přeci nepraskají častěji ne? jednou za 2 vyjeté nádr?e

no a srovnávat golfa s GPčkem je přeci nesmysl-je to jiná třída-alespon podle ceny.

přesně tohle jsem čekal....první a zásadní omyl je, ?e mně ne?lo zrovna o srovnání Golf V vs GP, ale holt v rodině nic podobnýho nemáme...tak?e jsem spí? od tohoto čekal, ?e třeba napí?ete, jaká auta jsme měli nebo máte a jak si stojí v porovnání s GP....nic víc nic míň

..pro donyho...s tím, proč jsem si nekoupil golfa já sám, to je jednoduchý - nemá pro mě zajímavý design a to mluvím i o sportovní verzi R32, která bez problému uhání 250 km/h a stovku dělá pod 5s.....bratrovi se R32 stra?ně líbila, mně ne, já mám rád auta s du?í.

holt se to tu minulo s účinkem, opravdu mi ?lo pouze jen o Va?e zku?enosti, pokud teda není GP va?e jediné auto a máte mo?nost porovnání.

BTW: brousím si zuby na GP Abarth, bohu?el teď to nevy?lo s korununama, chtěl jsem koupit to Vlastovo z Bitpoweru, byl jsem si ho i projí?dět a paráda....tak?e názor, ?e jsem koncernista....je MIMO!

Petr1985 píše:přesně tohle jsem čekal....první a zásadní omyl je, ?e mně ne?lo zrovna o srovnání Golf V vs GP, ale holt v rodině nic podobnýho nemáme...tak?e jsem spí? od tohoto čekal, ?e třeba napí?ete, jaká auta jsme měli nebo máte a jak si stojí v porovnání s GP....nic víc nic míň

Petře, ach jo, pokud tě zajímalo toto, proč ses na to nezeptal? Připadá? mi jak ?enská, v?ichni tu reagujeme na to co jsi napsal, ale chyba je v nás? Jak mů?eme tu?it co tě zajímá, stačila jasně ta otázka. S porovnáváním jsi začal hned ty v tom prvním příspěvku....

ano začal jsem s porovnáním, toho co porovnávat mů?u: máme Golfy a mám zku?enost s GP, tak?e proto jsem začal takhle....netroufl bych napsat já nevím, GP vs Clio, proto?e jsem clio nikdy neřídil a tudí? te?ko mů?u relevantně srovnat.

...navíc kdy mi ?lo pouze o provnání Golfa a Grande, tak tak nazvu i celé téma....

...a úplně nejčerstvěj?í reakce: sedím ve ?kole na předná?ce a spolu?ák, ?e prej co pořád datlím, tak jsem mu řekl o co go a on ?e mají doma GP (jeho strýc), on sám jezdí Fábii 1.4 100PS, ale ?e GP mu připadne o kus dál a ?e by ho hned za Fábku vyměnil, ?e je to, jeho slovy, krásné přibli?ovadlo....

...přesně tohleto jsem od tohoto tématu očekával...

Petr1985 píše:ano začal jsem s porovnáním, toho co porovnávat mů?u: máme Golfy a mám zku?enost s GP, tak?e proto jsem začal takhle....netroufl bych napsat já nevím, GP vs Clio, proto?e jsem clio nikdy neřídil a tudí? te?ko mů?u relevantně srovnat.

Tak tomu rozumím, ale posteskl sis, ?e jsme začali v?ichni porovnávat a ?e jsme ti na nic neodpověděli přesto?e ses na nic neptal...

Za mne osobně já mám dlouhodobé zku?enosti s Puntem I 1.2 16V s Escortem sedan 1.6 16V s Mareou 2.0 20V, GP 1.4 16V. Krátkodobé (kolem 500-1000 km) téměř se v?emi auty.

V krátkodobých testech patřily Fiaty v?dy minimálně k lep?ímu průměru, v některých případech (GP) na ?pičku své třídy.

Dlouhodobé zku?enosti - Punto I - naprostá spokojenost 70 000 km, měněny jen silentbloky zadní nápravy a tlumiče, spotřební věci u tohoto modelu

Escort - poměrně spolehlivé auto, líný motor, proti Puntu nekvalitněj?í provedení, v niteriéru odpadlo několik plastových částí (kryt koljenice sedadla, dr?ák spony pásů), nekvalitní brzdy, kotouče se měnily stejně často jako destičky !!!! velmi dobré jízdní vlastnosti

Marea (doposud jí má táta) - najeto 200 000 km, pouze spotřební materiál a madla dveří, byla u? trochu o?ahaná, uvnitř nic nevr?e, interiér bezvadný, motor výborný, jízdní vlastnosti solidní.

GP - jeden z první série, měněno řízení, tekla baterie Varta (Germany), vyměněo. Interiér bezvadný, vrzání se nekonalo, vůle nebyly ?ádné, jízdní vlastnosti naprosot přepychové, motor po 20 0000 o?il, pokud člověk chtěl jet rychleji, stačilo točit 3500-6000 otáček a auto bylo velice rychlé. V zatáčkách téměř nedosti?né (bě?nými auty). Design přepychový, ?ádné ulámané dr?áky, po?krábané plasty, zpuchřelé hadice atd.

Stačí to takto? Pokud tě cokoliv zajímá, rád odpovím...

to Honzus: pěkně napsané, děkuji. Jinak informace, to po Vás chtít budu určitě....a to sice, a? se Vám u profilu změní polo?ka GP Abarth čekatal na GP Abarth majitel...!! To bude teprve frkot...

Přeji pěkný den

Pěkně se tu to téma rozjelo.
O porovnání Golfa V a GP u? tu bylo správně řečeno, ?e se nejední o stejnou třídu. Pokud by se porovnával Golf, tak s Bravem. A to u? je, co se týká pou?itých materiálů tochu jinde (to k poznámce kvality vnitřku).

Nejde porovnávat konkrétní auto. U ka?dé značky se vyskytne něco (je pravda, ?e u některých je případů méně, u některých více).

Ka?dopádně GP je srdeční zále?itost, za kterou se fůra lidí otočí (viz. mnou popsaný případ v pra?ském minisrazu, kdy Bravíčkách přejel při pokukování 2 obrubníky) a třeba za Fábii bych ho v ?ivotě nevyměnil, přesto, ?e má vnitřek z pevných plastů oproti Fábii, která je má měkčené....

Du?ane, snad jen drobná korekce té Fábie, má měkčený plast pod předním oknem, to ano, ale maximálně debilně tvarovanou středovou konzolu, která pekelně tlačí do nohy a je z toho nejtvrd?ího plastu co znám..... zbytek plastů v?ude je tvrdý kámen

GP se li?í jen tou plochou pod předním oknem, ale na pohled tam rozdíl není, tak na co to je?

Du?an píše: Ka?dopádně GP je srdeční zále?itost, za kterou se fůra lidí otočí a třeba za Fábii bych ho v ?ivotě nevyměnil, přesto, ?e má vnitřek z pevných plastů oproti Fábii, která je má měkčené....

Mluví? mi z du?e. Někdy v únoru jsem vlezl do autosalónu ?koda, Seat. Chtěl jsem se podívat na novou Ibizu. Dealer se na mě po chvilce přilepil a kdy? jsem mu řekl, ?e se jenom dívám, ?e jsem nedávno koupil GP a spí?e scháním něco pro otce začal mi po chvilce chválit Fabku a srovnávat s GP. Kvalitu interiéru, odkládací prostory, velkou tuhost karoserie oproti GP To neměl dělat, od tuhosti jsem pře?el na jízdní vlastnosti, brzdy a motorizace (samozřejmě spousta informací tady s fóra). Skončilo to tak, ?e při mém odchodu u? mi ani neodpověděl na pozdrav. :>

... já měl BMW318i,mělo super červenou barvu,agresivní vzhled a brutálně fatální spotřebu,ta nakonec rozhodla o tom,?e auto ?lo do světa,poje?děníčko to bylo parádní,ale krátké
... pak jsem si koupil IBIZU 1.2i [asi ze strachu ohledně spotřeby ] a byl jsem velmi spokojený,auto jezdilo jako 1,5 a kámo?ova 1,5 zase skoro jako dvoulitr (to víte,system porsche) interiér nebyl na moc valné úrovni a dost v?ude povrzával,ale nečekal jsem zázrak a auto překvapilo velmi slu?nou spotřebou i při svi?né jízdě. Taky se mi líbil design auta Gugiaro prostě umí a proto moje dal?í auto byla opět IBIZA 1.2i
... teď mám GP a designer zůstal stejný,tak to asi má být,s Gp se tálo?ům povedl husarský kousek
... malá historka závěrem,bylo to na jednom cvičení v Schleswigu březen 2006,kde se slétla spousta národů a tak na leti?ti kolem hangáru bylo k vidění spousta pěkných nových aut z půjčoven (opely,bmw,meďáky,fordy,saaby...) pak tam přijelo jedno tmavě modré GP a nekecám,půlka lidí zkoprněla a ta druhá u? stála kolem puňti,včetně mě a tenkrát jsem si v duchu říkal,ty vole,tak takový auto ty mít nikdy nebude?