GRANDE PUNTO FANS

Zdenda píše:P.S. Kdy? se Stilo Abarth začal vyrábět, tak si lolek je?tě hrál s angličákama ,tak se nenech zviklat

není pravda, proháněl jsem se ve formuli (jen sem řídil, na pedály sem nedo?áhl, na ty ?lapal otec)

JardaK. píše:Chlapi, uveďte mě do situace! Jarou? prodal Puntíka a koupil si místo něj Stilo? V?dy? psal něco o Alfě, ne?

Jak pí?e Zdenda, mám těch aut prostě víc

Jarousi tak praskni na sebe jeste to treti at jsou vseci v obraze.

Fiat Grande Punto......v?ichni znají

Fiat Barchetta.....1.8 16V VFD 96 kW

Fiat Stilo Abarth...2.4 20V 125 kW (sportovní svody, KAToff, remap ECU, údajně 140 kW)

Báru na obrázkách sem vlo?ím a? po laku

Hezkýýý

Já dneska ABARTHA potkal na dubině ( krásně nale?těný ) Jel jsem před Jarou?em ale jel jsem Náklaďákem tak mě nepoznal...

Minulý víkend se na tachometru objevilo číslo 120 000 km, tak jsme s kámo?em udělali rozvody. Rozvodová sada INA, montá? bez přípravků, stačilo označit starý řemen a polohu na kolech a pak podle starého značky na novém. Včetně 8 piv pohodová práce na 4 hodiny

no mna to asi caka na jar aj s brzdami guferami na poloose a na ojnici takze to bude dlhsie ako na 4 hodky

Jarouši, napsal jsem ti soukromou zprávu

[quote="Jarouš"]Dneska upgrade horní krytky ukotvení tlumiče na verzi 2.0

Pořizovací cena obou čepiček 20,- kč. Dárce: ?koda, VW

levá strana



inak jarousek odporucam kuknut ten cap co je na tejto prvej fotke nalavo hore treba ho premazat lebo tam neni ziadna vazelina a mi to vrzgalo som nevedel co to je ... a secko som mal namazane okrem toho capu zakryteho ...

Za chvilku už to bude rok, co jsem do deníčku nic nepostnul, takže dneska třeba Abartha. (ten je aspoň umytý )

Ta něch fotkách je Stilo ne?

Jo, v edici Abarth.

Jarouši, krásný kousek,mám vždy slzu v oku, když vzpomenu na své opečované Stilo, které nový majitel po měsíci rozštípal o obrubník a urval obě nápravy a spoustu dalšího.

Dík Zdendo, to auto je ještě z doby, kdy se nešetřilo na každé kravině. Zpracování a technická řešení toho důkazem. No a ten zvuk pětiválce je pastva pro uši každého petrolheada . V tom okamžiku se stává spotřeba nepodstatným faktorem