GRANDE PUNTO FANS

Na niekto z Vas namontovane v grande punte Nezávisle kurenie? Kde vam to robili a kolko to stalo? Podelte sa o skusenosti.

Mam GP 1,3 multijet 55 KW r.v. 2007 a nemam pridavne topenie. Topy to velmi pomaly. Do prace mam len 11 km a kym tam dojdem tak v aute este len zacina byt tepltejsie.

Nezavisle topeni nemam ale pokud nemas kryt motoru a protihlukovou izolaci kapoty (oboje slouzi i jako tepelna izolace) tak bych nejdriv skusil koupit toto. Izolace kapoty cca 1200,- Kc, kryt motoru asi kolem 2500,- Kc viz. EPER.

..nezávislé topení má tu?ím Dony ve svojí 1.4T

nezavisle a pridavne jsou ale dve dost rozdilne veci...

Teddy86"]Nezavisle topeni nemam ale pokud nemas kryt motoru a protihlukovou izolaci kapoty (oboje slouzi i jako tepelna izolace) tak bych nejdriv skusil koupit toto. Izolace kapoty cca 1200,- Kc, kryt motoru asi kolem 2500,- Kc viz. EPER. [/quote]

tan kryt motora asi nemam , musim pozriet a na kapote asi hej. Moze mat ten kryt motora taky velky vplyv na teplotu? A aky by bol lepsi ten original albo replika?

tirosk píše:Teddy86"]Nezavisle topeni nemam ale pokud nemas kryt motoru a protihlukovou izolaci kapoty (oboje slouzi i jako tepelna izolace) tak bych nejdriv skusil koupit toto. Izolace kapoty cca 1200,- Kc, kryt motoru asi kolem 2500,- Kc viz. EPER.

tan kryt motora asi nemam , musim pozriet a na kapote asi hej. Moze mat ten kryt motora taky velky vplyv na teplotu? A aky by bol lepsi ten original albo replika?

Tak urcite neco to pomuze. Fiat ten kryt dava seriove prave jen do chladnych oblysti coz bohuzel my nejsme a tak si to musime dokoupit. Jinak bych doporucil urcite original kryt od Fiatu. Precti si toto: http://www.tomashrdlicka.phorum.cz/view ... ru&start=0

Pepa B. píše:..nezávislé topení má tu?ím Dony ve svojí 1.4T

Dony má pouze přídavné elektrické topení montované na přání přímo výrobcem.

Nezávislé topení, o které je tu řeč funguje na naftu nebo benzín ohřívá origo vodní okruh v autě. Tím i motor. Je v?ak třeba, aby byl v činnosti ventilátor topení v autě, co? je limitující pro dobu chodu tohoto topení

Mrkni řeba na http://www.webasto.cz

rozmyslal som aj nad poplasnym z dialkovym startom KOPEL KR 8000

http://209.85.129.132/search?q=cache:ig ... cd=1&gl=sk

aby som auto najprv na 10 min nastartoval a nechal bezat ale vraj sa neodporuca takto zahrievat motor a neviem ci by sa auto vobec vyhrialo

tirosk píše:rozmyslal som aj nad poplasnym z dialkovym startom KOPEL KR 8000

http://209.85.129.132/search?q=cache:ig ... cd=1&gl=sk

aby som auto najprv na 10 min nastartoval a nechal bezat ale vraj sa neodporuca takto zahrievat motor a neviem ci by sa auto vobec vyhrialo

Ja myslim je to kravina. Ja osobne bych to urcite nepouzival. A ten motor se na volnobech moc nezahreje.

tirosk píše:rozmyslal som aj nad poplasnym z dialkovym startom KOPEL KR 8000

http://209.85.129.132/search?q=cache:ig ... cd=1&gl=sk

aby som auto najprv na 10 min nastartoval a nechal bezat ale vraj sa neodporuca takto zahrievat motor a neviem ci by sa auto vobec vyhrialo

Dálkový start se montuje hlavně do aut s automatickou převodovkou....z pochopitelných důvodů

No já ne? vyjedu z gará?e a pozavírám vrata, motor u? topí i v těchto ?ílených mrazech! A to vyjí?dím brzy ráno.

Tommy píše:No já ne? vyjedu z gará?e a pozavírám vrata, motor u? topí i v těchto ?ílených mrazech! A to vyjí?dím brzy ráno.

Benzín, ?e?....

Ano benzín, bez krytu a izolace!

abyste se nepotento benzinaci ja mam izolaci kapoty a topi mi to taky krasne.

já mám v?echny dostupné izolace a kryty a topí to excelentně