Čekání na Grande Punto

[Dušan]

Taky si myslím, ?e takový způsob otevírání kufru není úplně ideální, víc se mi líbí systém VW - zatlačením do horní části znaku se vyklopí spodní část, která slou?í jako ne?pinavé madlo.

Nechápu kritiku otvírání kufru u GPčka.
U v?ech aut jsou zadky zasviněné, a? u? mají madlo nebo ne
Na ?pinavý znak u VW musí? minimálně také jedním prstem sahnout a já tím jedním prstem u GP-čka zadní dveře také zdvihnu.
Problém odstraní pouze elektrické otvírání, jako u Superbu Combi apod.

Jinak abych neodbočoval od tématu - M.Z. gratuluji.

[JardaK.]

Taky si myslím, ?e takový způsob otevírání kufru není úplně ideální, víc se mi líbí systém VW - zatlačením do horní části znaku se vyklopí spodní část, která slou?í jako ne?pinavé madlo.

Nechápu kritiku otvírání kufru u GPčka.
U v?ech aut jsou zadky zasviněné, a? u? mají madlo nebo ne
Na ?pinavý znak u VW musí? minimálně také jedním prstem sahnout a já tím jedním prstem u GP-čka zadní dveře také zdvihnu.
Problém odstraní pouze elektrické otvírání, jako u Superbu Combi apod.

Jinak abych neodbočoval od tématu - M.Z. gratuluji.

Má? pravdu, Du?ane, minimálně jedním prstem musí? na znak sáhnout a popisovaný systém otvírání "na?ich" kufrů se týká drtivé vět?iny zde přítomných. Nová provedení Fiatů u? ale otvírají kufr nejprve zmáčknutím znaku a pak chytnutím za spodní hranu dveří, tak?e se oproti VW ?piní? dvakrát. Sám jsem tím "posti?en", tak?e vím, o čem mluvím. No, odchýlili jsme se od tématu, proto u? mlčím, sorry Teddy!