GRANDE PUNTO FANS

GP každych 1500 km zhruba 0,5 l Selenia 5W40/470Kč litr Podle manuálu v normě

Neuvěřitelné Zdendo...To je za 1500 km půlka rozsahu měrky oleje. Nemá tam být o nulu víc, takže 15000 km?

Zdenda píše:Mé auta Fiat
Uno olej co byl k sehnání od výměny do výměny 0 úbytku
Punto 1 úbytek 0 Mobil 10W40
Punto 2 úbytek 0 Selenia 10W40
Stilo začlo dolejvání zhruba na 1000 km 0,7 litru Podle Fiat Liberec v normě Selenia 10W40
GP každych 1500 km zhruba 0,5 l Selenia 5W40/470Kč litr Podle manuálu v normě
GP Abarth úbytek 0 Olej selenia Abarth 10W50
Kolegové mají Dácie MV po 20000 když mění olej úbytek 0 tak kde je chyba ?Nechci hanit fiat mám ty auta rád,ale toto hodně lidí odradí, Už takhle v práci poslouchám furt nějaké připomínky na fiaty.

Počky, a tobě to žere tolik nebo to máš pouze napsáno v manuálu. Vím že v manuálu je napsané děsné číslo co je v normě, chápu výrobce že se tím chrání proti případné reklamaci.

Litr oleje váží zhruba 910 gramů. Takže na 1500 km 0.5l je v normě Viz Manuál strana 199, 400 gramů na 1000 km.

Ahoj.U svého GP 1.4 8V jsem přešel na doporučení autor.servisu na olej Selenia Gold což je polosyntetika.Spotřeba oleje se rapidně snížila. Olej měním po 15000km a náplň vydrží do příští výměny ubyde asi 0,3l oleje.Tento olej je jednak levnější a pro tento obstarožní motor asi i vhodnější.Motor má klidnější běh něž když tam byla plná syntetika.Mám ho tam již 3 výměnu a mohu jen doporučit.

Motory FIRE jsou ze staré školy, přišly na trh v roce 1985. Prosluly právě svou velkou životností, maximálně odcházelo těsnění pod hlavou. Těžko říct, jestli je na vině příliš řídký olej, nebo výrobce šetří....

Od novoty furt stejně - dolívám zhruba 0,5l za 20tkm -
měním co 30tkm dle předpisu...

30 tis. km se mi jeví hodně. Myslím, že odpovídající je 10 - 15 tis. A můj názor na Selenii je - předražený olej. Výrobce doporučuje pouze specifikaci oleje a ne výrobce. Samozřejmě nebudu nikomu vyvracet názor, kam má sypat svoje peníze. Před cca 15 lety jsem vlastnil Punto I. Zpočátku jsem tam dával pouze Shell ... později jsem přešel na Fuchs a naposledy na Mogul - dodržoval jsem pouze výměnné intervaly každý rok po cca 12 tis. km a specifikaci. Dnes už je to staré auto které pořád slušně jezdí - mám na něm najeto přes 200 tis. km a v celkem drsných podmínkách. Současná spotřeba oleje tohoto starého auta je cca 1 l na výměnný interval - cca těch 12 tis.
Přivádí mě k úsměvu reakce typu ... nalel jem tam značkový olej fi XXX a motor se zklidnil a jede líp a tišeji a ....
Přestože mám naježděno celkem dost km různými auty a jsem technik tak si myslím, že bych nepoznal nijak u auta oleje od různých výrobců stejné specifikace. Možná za použití speciální měřící techniky a to z velkým otazníkem ...

Ti to řeknu takhlen, když sem do motoru nalil Mogul, tak to poznat bylo, olej to žralo jak sviňa, s Castrolem se to spravilo.

Mám Shell a do 1,2ky dolívám tak litr během roku, což je dost.měním olej každý rok

Tak jsem teď měnil svíčky. Musím říct že na nich nebyl žádný napečený olej atak, úplně čisté. Motor taky není od oleja. Můžete mě tedy vysvětlit kam ten olej tedy jde? Myslel jsem že když to žere olej, tak na těch svíčkách to bude vidět.

Cože? Olej má mazat třecí plochy v motoru a ne být ve spalovacím prostoru.

jeník1 píše:Cože? Olej má mazat třecí plochy v motoru a ne být ve spalovacím prostoru.

No to jo, ale když to žere olej, tak kam jde? Spaluje se přece.

No já teda nevím, Jarouš by ti to vysvětlil, ale na svíčkách po 30 tisících určitě budeš mít trochu karbonu. Olej z motoru může unikat pouze výfukem, pokud neuniká nějakým vadným buferem, těsněním apod.

Ahojte. Já musím taky říct, že mně se za rok podaří dolít tak 1- 1,5 l oleje.
Nikde nekape, svíčky v pohodě. Motor drží provozní teplotu, zahřívá se podle roční doby mezi 3 a 7 kilometrem. Ročně ujedeme tak 22 tisíc, měli jsme jej od 25tis km.když sestal našim. Leju do něj Shell helix 5w 40 kupovaný v Laviu v každoročním intervalu.
Je to věc, která mně znervozňuje.
Předtím jsem měl Mareu 1,6 a tam jsem dával titan fuchs 10w 40 a neztrácel se olej vůbec.
Jinak se tu načlo i lpg, jezdím na něj taky a jsem spokojený.Jasně že kilowaty by to chtělo, ale jezdím za 6-7 l plynu na 100 km. Benzín, tak 5,5 l/100.

Najedu ročně 23 tisíc a v podstatě bych olej vůbec nemusel dolévat, náplň by vydržela. V servisu mi řekli, že kdybych tam lil "obyčejný" olej 5W-40, třeba ten tvůj Shell, bude spotřeba oleje vyšší. Opravdu to chce olej Selenia 5W40 P.E. C3. Údajně v nějaké Alfě Romeo jiný olej než Selenia P.E. způsobuje klepání jako hrom.