GRANDE PUNTO FANS

olso píše:Neviem co riesite, GP je i v standarde na 15 celkom stabilne a vyvazene auto. Plave, blbost, sedi ako vacsina aut v tejto triede, ide o vyvazenost nee o maximalnu prilnavost. Dolezity je kompromis medzi konfortom a stabilitou

Třeba tobě se zdá, ?e to auto sedí dobře, mě se ale zdá, ?e ne. Mů?u to klidně srovnat s fábií 1, fabka podle mě sedí líp, ale nikdo ti nebere, ?e ty si myslí?, ?e GP je ok. Mě se GP líbí a jsem taky celkem spokojen, ale kdybych neměl sportovní pru?iny a vět?í/?ir?í kola/pneu, tak bych si tak nevýskal.

p.s.: nechápu, jak mů?e? říct, ?e "plave, blbost", kdy? to auto mám, tak asi vím, jak jede. Je to prostě můj pocit, ?e ty ho nezdíli?, to u? je věc jiná.

Pánové, nehádejte se, jde přece o k?dého individuální pocity. Také zále?í na tom, kdo s čím v minulosti jezdil a s čím, kromě GP, v současnosti je?tě jezdí.
Já kdy? porovnám ?kodu 105, Punto Mk1, Felicii a Fabii, jsem s GP-čkem, co se týká jízdních vlastností, spokojen NEJVÍCE.

To Colin: S tím plaváním na 15-kách to bude opravdu jen tvůj pocit Ale má? pravdu, 16 jsou u? o něčem jiném, stabilita a jistota je výrazně vy??í. Je?tě lep?í to bude na 17 kách, ale tady u? jsme na hranici s ohledem na pořizovací cenu gum a jízdní komfort. Pravda, pokud někdo preferuje "tvrdý" podvozek, bude určitě spokojen. Co se týče sportovích pru?in, uva?uju o nich také. GP je postavené vysoko. 35/35 to spraví

Jarou? píše:To Colin: S tím plaváním na 15-kách to bude opravdu jen tvůj pocit Ale má? pravdu, 16 jsou u? o něčem jiném, stabilita a jistota je výrazně vy??í. Je?tě lep?í to bude na 17 kách, ale tady u? jsme na hranici s ohledem na pořizovací cenu gum a jízdní komfort. Pravda, pokud někdo preferuje "tvrdý" podvozek, bude určitě spokojen. Co se týče sportovích pru?in, uva?uju o nich také. GP je postavené vysoko. 35/35 to spraví

Mas pravdu na 18" kolech je jizdni komfort opravdu spatny, obzvlast kdyz projizdich rychleji zatacku a vletis do diry nebo na nejakou nerovnost, tak si pripadas jak na rally, ale trpi cely podvozek coz se pak projevi v castych vymenach (cepy, ramena, silembloky) ale to uz je hold o tom co kazdy preferuje myslim si, ze 17" kolama ale neni co zkazit a jednak to auto vypada o 50% lip a taky to krasne sedi.

Já mám auto od října a v zimě jsem jezdil na 15palcových kolech a teď mám origo? 17palcové a je to dost velký rozdíl.Auto teď sedí jako přibité ale jde cítit ka?dá nerovnost a díra.

Jarou? píše:To Colin: S tím plaváním na 15-kách to bude opravdu jen tvůj pocit Ale má? pravdu, 16 jsou u? o něčem jiném, stabilita a jistota je výrazně vy??í. Je?tě lep?í to bude na 17 kách, ale tady u? jsme na hranici s ohledem na pořizovací cenu gum a jízdní komfort. Pravda, pokud někdo preferuje "tvrdý" podvozek, bude určitě spokojen. Co se týče sportovích pru?in, uva?uju o nich také. GP je postavené vysoko. 35/35 to spraví

Opravdu ten pocit není jen můj, to auto řídí je?tě bratr a otec a říkaj to samý. Hádat se rozhodně nechci, ka?dý si udělá obrázek sám. Hlavně ?e to jede a brzdí

no.. ja bych rekla asi tolik... jizdni vlastnosti má jako kdyz zajíc klickuje na poli mezi kulkama brokovnice

Ne , ted vazne ... DNES PO TRETI HOD.ODPOLEDNE NEJAKY FRAJIIIIREK S ORANZOVYM GP A "J"ihlavskou SPZ, TO KALIL JAKO PRASE V BRNE OD KRIZOVATKY NA SPORTOVNI U BOBY AZ NAHORU NA UVOZ !!!!
JSI TU ? UMIS ASPON POZDRAVIT TADY... ? se priritim vedle tebe... koukam... a nic. jen cumis jak uz se uvolni prostor aby JSI MI TO MOHL UKAZAT jak grande leti !!!
promin, ale takhle se to nedela... uz jsem te sledovala ve zpetnem, co asi predvede, to prikrcene oranzove gp prejizdejici z pruhu do pruhu !
Ale ta miska mi vzala dech... nepreju nikomu nic zleho, ale kez by sis tak jednou rozbil hubu a ono te ty krawiny prejdou !!!!

Katy, to asi nebyl nikdo odsud, my takový věci neděláme

jeste ze nejezdim po Brne

Co z toho vyplývá,?e v?ichni GPčkáři jsou nafoukaný,dosebezahleděný,netolerantní a nebezpečný snobové
já to říkám furt

ne,Katy to byla prasárna,nám to udělala černá fábie,kdy? jsme jeli na jaře na Rozko?
nějaký upravený RS,nám musel ukázat,?e mu to jede(co? jsme teda fakt netu?ili)nakonec to tam poslal do pravýho a Vencapunto měj co dělat

prostě někdo reaguje jinak,tohle vět?inou provozují chlapci 18-22let,tam jim něco sepne v mozku a musej se předvádět

to pevne verim;) - ja nehazu vsechny do jednoho pytle.
ja jen kdyby nahodou se tady vyskytl.. nebo si to precetl, aby se nad sebou aspon zamyslel.

Dnes jsem jel asi 120 a foukal dost silný boční vítr a tak se mnou zacvičilo, ?e jsem vyjel do protisměru. To je to tak náchylný? Měl jsem Pandu, najel jsem s ní 112 tisíc a nikdy jsem tohle neza?il. Taky vám dělá?

jeník1 píše:Dnes jsem jel asi 120 a foukal dost silný boční vítr a tak se mnou zacvičilo, ?e jsem vyjel do protisměru. To je to tak náchylný? Měl jsem Pandu, najel jsem s ní 112 tisíc a nikdy jsem tohle neza?il. Taky vám dělá?

Mé GP je i při 180km/h naprosto krásně ,,přibité,, k cestě - mo?ná je to i kapku vy??í váhou auta.

RP72 píše:

jeník1 píše:Dnes jsem jel asi 120 a foukal dost silný boční vítr a tak se mnou zacvičilo, ?e jsem vyjel do protisměru. To je to tak náchylný? Měl jsem Pandu, najel jsem s ní 112 tisíc a nikdy jsem tohle neza?il. Taky vám dělá?

Mé GP je i při 180km/h naprosto krásně ,,přibité,, k cestě - mo?ná je to i kapku vy??í váhou auta.

Několik recenzí na internetu na problém bočního větru upozorňuje, třeba článek na http://www.auto.cz/fiat-grande-punto-1-4-t-jet-1700

Tak, snad se tu neře?í jen to, jak gépéčko dr?í zatáčky. Teď mi kolega půjčil starou fabii, benzinovou 1,4.
Pocity, jako z jiné planety- neuvěřitelná akcelerace odspodu, ale brzdy to bylo ?ílené jak slaboučké. Aby bylo jasno nejezdím jako prasátko ani ve svém, a v půjčeném vůbec ne.
Ale takový dojem to na mně dělalo-beze srandy.
Gépéčko umí být taky ?ivé ale to chce dr?et otáčky nad 3tisíce, a brzdy- bomba, někdy a? moc jedovky.
Já který jsem zvyklý to dostat na cestovních 50 nebo 85 podle lokality a pak to nechat bublat při 2000, marné no.
Sezení v zatáčkách moc tímto stylem jízdy neposoudím. Tolik příspěvek ode mně.