GRANDE PUNTO FANS

Jirko jenže Buchtič chtěl Brembo Max, a ty se prostě na Tjeta nedělají.


Uploaded with ImageShack.us

Všiml sem si problému s brzovím pedálem. Když stojím na křižovatce, a stojím na brzdě tak cítím divné vibrace v brzdovém pedálu. Bohužel, nedělá to ale vždy.

Já myslel že se chlazené nedělaj. Dá se to použít??? Až budu měnit kotouče tak bych chtěl určo chlazený.
http://www.autodily-fiat.cz/zbozi/6009/ ... r-v--1.htm

Pokud máš plné, tak ne. Chlazené jsou 2x silnější, je tam jiný brzdič.

Aha, mám plné. To jsi mě teda moc nepotěšil.

synci přibrzďuje mi levé zadní kolo, bude stačit rozebrat třmen a promazat pístek nebo to bude ještě něco... setkal už se s tím někdo na GP

me to delalo na levem prednim a slezla mi prachovka z pistku,staci koupit novej,vyslel me asi na 350kacek

ja som mal hnile lanko s rucnej brzdy a nezasuvalo sa vobec naspet
a ked uz tak si myslim ze bude problem bud na tom piestiku alebo v tom ze sa ti nevracia samostel rucnej brzdy

Kotouče vzadu jsou radost Chce to po každé zimě vyčistit a zkontrolovat, jinak většinou zamrznou samostavy.

ani nie mne jarousek zatial. mne hned od novoty menili lavu stranu pretoze nefungoval. teraz po 3ch rokoch som menil lanko (myslel som ze sa pokazil samostel ale nie) pretoze cele zhnilo a nevracalo sa.. a tak zatial iny problem nastastie nemam jedno v zaruke a druhe stalo 13eur + 20minut roboty...

tak se nám za boha nepodařilo povolit třmen s dostupným nářadím takže oprava v servisu 3tis (v ceně nové destičky a brzdovka), snad bude na chvilku zase klid

zdravím, mám dotaz..
poslední dobou se mi občas stává, když ráno nebo všeobecně po dlouhém stání naskočím do Karla a chci se rozjet, jako by měl přirezle brdy nebo tak něco, rozjíždím se a auto musí jako by zabrat, ozve se zvláštní zvuk trhnutí a zase zvuk a trhnutí v rychlém sledu jak se to stane na jedné i druhé straně, auto se jako by "zavlní" a jedu a a od kol nebo nápravy nebo tak někde slyším takový jako že periodické chroupaní jak se kola točí. ze začátku hodně postupně míň a míň, ale nikdy nepřestane. když prudce zatáčím, tak je to slyšet víc...
při parkování nepoužívám ruční brzdu ale nechávám zařazenou zpátečku...
nějaké nápady co by to mohlo být?

takže nikdo nemá žádný nápad?

ja som to sem uz raz pisal neviem kde mi to zmizlo ale je to to ze mas zahrdzavenu platnicku o kotuc a bubon ked sa rozbehnes tak to postupne oderies... ked to je takze ze sadnes do auta a spravi to puk puk puk puk...

čím může být způsobeno že po výměně brzdové kapaliny je pedál skoro do 1/3 "mrtvý" a nemá tak ostrý nástup jako je u GP zvykem? špatné odvzdušnění?