GRANDE PUNTO FANS

Ahoj, pro svého kamaráda sháním tento disk. Kdyby někdo věděl nebo měl stejný na prodej, dejte vědět. Díky.


Uploaded with ImageShack.us

Zdenda píše:Ahoj, pro svého kamaráda sháním tento disk. Kdyby někdo věděl nebo měl stejný na prodej, dejte vědět. Díky.


Uploaded with ImageShack.us

Dej to do BAZARu a napi? hlavně i velikost disku

nechce někdo felgi z nového GPA?
http://allegro.pl/orginalne-felgi-fiat- ... 35327.html
ikdy? jak na to čumím tak to asi origa nebudou a pokličky taky ne

Du?ane tak mi to přesuň, jedná se 17 palcové kolo.Má jedno stra?ně nakoplé a nejde srovnat

Nevíte někdo o kolik je přibli?ně lehčí litý disk proti plechovému?

jeník1 píše:Nevíte někdo o kolik je přibli?ně lehčí litý disk proti plechovému?

Je te??í, ale o kolik, to nevím. Ty originální hlíny jsou tě?ké pořádně.

Jarou? píše:

jeník1 píše:Nevíte někdo o kolik je přibli?ně lehčí litý disk proti plechovému?

Je te??í, ale o kolik, to nevím. Ty originální hlíny jsou tě?ké pořádně.

To myslí? vá?ně? Tak proč se tomu říká "kola z lehkých slitin" kdy? jsou tě??í ne? plechové disky?

Proto?e jsou to kola z lehčích slitin ,ale podstatně tě??í ne? plecháče Radči zůstaň u plecháčů,proto?e ta 1,2 by je neutáhla Zdenda

Zdenda píše:Proto?e jsou to kola z lehčích slitin ,ale podstatně tě??í ne? plecháče Radči zůstaň u plecháčů,proto?e ta 1,2 by je neutáhla Zdenda

Je-li tomu tak, tak nevidím jediný důvod proč pou?ívat tyhle ráfky. Auto bude tě??í, hůř pojede, víc ?ere atd.

jeník1 píše:

Zdenda píše:Proto?e jsou to kola z lehčích slitin ,ale podstatně tě??í ne? plecháče Radči zůstaň u plecháčů,proto?e ta 1,2 by je neutáhla Zdenda

Je-li tomu tak, tak nevidím jediný důvod proč pou?ívat tyhle rávky. Auto bude tě??í, hůř pojede, víc ?ere atd.

Ka?dého volba, jezdi plechy, pojede to jako raketa

Tak jsem poslal mail na www.elektrony.cz s dotazem na rozdíl hmotnosti ocelového a alu ráfku.

Odpověď logická: slitinové ráfky jsou v?dy lehčí. Co jiného tako od nich čekat

jeník1 píše:Tak jsem poslal mail na www.elektrony.cz s dotazem na rozdíl hmotnosti ocelového a alu ráfku.

Odpověď logická: slitinové ráfky jsou v?dy lehčí. Co jiného tako od nich čekat

ach můj bo?e díval ses někdy na stavbu těch kol? na mno?ství pou?itého materiálu? koukni se a pochopí?, proč kola z lehčích slitin jsou tě??í ... nehledě na to, ?e pokud nekoupí? RSW (a podobný sračky) tak ty kola vydr?í mnohem víc ne? plech ...

lolek píše:

jeník1 píše:Tak jsem poslal mail na www.elektrony.cz s dotazem na rozdíl hmotnosti ocelového a alu ráfku.

Odpověď logická: slitinové ráfky jsou v?dy lehčí. Co jiného tako od nich čekat

ach můj bo?e díval ses někdy na stavbu těch kol? na mno?ství pou?itého materiálu? koukni se a pochopí?, proč kola z lehčích slitin jsou tě??í ... nehledě na to, ?e pokud nekoupí? RSW (a podobný sračky) tak ty kola vydr?í mnohem víc ne? plech ...

No já myslím ?e ?ivotnost ocelových ráfků je stejná jako ?ivotnost celého auta.

jeník1 píše:

lolek píše:

jeník1 píše:Tak jsem poslal mail na www.elektrony.cz s dotazem na rozdíl hmotnosti ocelového a alu ráfku.

Odpověď logická: slitinové ráfky jsou v?dy lehčí. Co jiného tako od nich čekat

ach můj bo?e díval ses někdy na stavbu těch kol? na mno?ství pou?itého materiálu? koukni se a pochopí?, proč kola z lehčích slitin jsou tě??í ... nehledě na to, ?e pokud nekoupí? RSW (a podobný sračky) tak ty kola vydr?í mnohem víc ne? plech ...

No já myslím ?e ?ivotnost ocelových ráfků je stejná jako ?ivotnost celého auta.

kdy? myslí? ...