Krome I30, kterou jsme vloni koupili jako nove auto, jsme do rodiny potrebovali aktualizovat moji starou corsu, ktera lec slouzila dobre, musela ustoupit mladi v podobe GP. Chtel jsem neco mensiho, 5 dveroveho a opet italskeho (meli jsme s manzelkou 6 let Fiat Marea weeekend) na ktery jsme nedali dopustit takze volba padla na grande punto.Po delsi dobe hledani se v Nemecku nekde u Manheimu objevilo k prodeji ted uz moje GP, ktereho jsem se stal majitelem. Je to rok 2009, motor 1.4 8V, s vysokou vybavou (system blue&me, digitalni klima, kozeny volant a radicka, bederni operka, loketni operka, parkovaci senzory, atd)
Auto mam od zacatku brezna, zatim probehle upravy:
Led v interieru a v kufru
Loga Abarth (volant, predni maska, kufr)
- vim ze me za to nekteri budou kamenovat, ale sam jsem znamenim stir, a abarth jako znacka se mi hrozne libi, takze ji chci mit na aute ikdyz tu techniku pod kapotou nema
Polepy - kufr, bocni pruhy
zatmavena okna (zadni dvere, kufr)
nove koberce v interieru
Nova 16" kola Proline CX100 v cernem matu a gumy NEXEN 195/55/16
vymena filtru, desinfekce klima
vymenen stredovy dil vyfuku (byl praskly vlnovec)
nove predni kotouce a desticky
vymena oleje v prevodovce - Tutela technyx a vymena gufera na poloose
nove svicky a hadicka odvetrani ventil. vika
natrene bubny a predni trmeny na cerno - hammerite
v planu:
objednany EVO svetla z vrakoviste - probehne vymena
vymena oleje - PROBLEM - nejde mi povolit vypustni sroub - v reseni
sportovni alu pedaly
sportovni zadni tlumic Ulter sport
predni bocni blinkry - objednany kourove
casem vymena prednich svetel za jina s tmavym pozadim