Fiat 500L

[Kriss]

Naše rodina se stala dnes majtelem noveho fiatu 500L. Červená barva a motor 1,3 16v Mjet 62kw. Mejtelem je má mamka protože bravo ji rozsekal nejakej vůl co ji vletel to protisměru. Fotky dodám

[Eses]

Naše rodina se stala dnes majtelem noveho fiatu 500L. Červená barva a motor 1,3 16v Mjet 62kw. Mejtelem je má mamka protože bravo ji rozsekal nejakej vůl co ji vletel to protisměru. Fotky dodám

Tos to nemohl koupit v Gottwaldově, bych ti udělal cenu

[Jarous1]

Gratulace . Jsem zvědavej na fotky.

[Dušan]

Naše rodina se stala dnes majtelem noveho fiatu 500L. Červená barva a motor 1,3 16v Mjet 62kw. Mejtelem je má mamka protože bravo ji rozsekal nejakej vůl co ji vletel to protisměru. Fotky dodám

Tos to nemohl koupit v Gottwaldově, bych ti udělal cenu

To se nedivím, Gottwaldov jsem už zapomněl kde je

[Mellow]

Fiatů 500L se v roce 2012 v ČR prodalo 81 ks.

[Kriss]

Na to jak se prodaval kratkou dobu tak si myslím že super.

[Eses]

V Gottwaldově jsme konečně prodali prvního

[Jarous1]

V itálii za leden 500L - 7.nejprodávanější model

[Mellow]

Superbowl reklama 2013 se povedla

http://youtu.be/qM5TGXiWCwc

[Mellow]

Fiat 500L nově s motory 1.6 MultiJet II 105 HP a 0.9 TwinAir Turbo 105 HP.

[JardaK.]

Tak nám Fiat zveřejnil nový ceník a radostné počtení to není, alespoň v případě 500L! Nabízejí sice záruku 5 let a zřejmě jen do 100 tis. km, ale vypuštění akční slevy zvyšuje ceny o 50 tis. Kč! U Punta došlo ke zlepšení, tam člověk ušetří při nákupu nafty stejně vysokou částku.

[Jirka]

Taky jsem na to koukal, mám za to , že to je konec prodeje Fiatu 500L v čechách, dopadne stejně jako Idea.

[Grande EVO]

Co rikate na 500L Living? Za me super,paradni kufr,krasne auto,ceny taky nejsou sileny,casem pujde sehnat nejaka skladovka za dobry peniz

Jen pochybuju zda je dobre prodavat tak velke auto pro 7 lidi s dvouvalcem,mel tam byt T-Jet ci Multiair

[Kriss]

bude tam 1.6 diesel a to je motor nejlepší pro toho vozidlo

[JardaK.]

bude tam 1.6 diesel a to je motor nejlepší pro toho vozidlo

Moje dojmy z předváděcí jízdy: krátký přední sedák a zvláštní umístění ruky při položení do prohlubně ve dveřích. Auto se základním benzínovým motorem se těžce sbírá do otáček, nějak se mu nechtělo jet a přes věnec volantu jsou hůře čitelné budíky na palubce (líbí se mi řešení koncernu VW, který frknul palivoměr a teplotu dovnitř otáčkoměru a rychloměru). Kladem pro mě byla kvalita zpracování, lícování, dobrý přehled o dění kolem auta, vnitřní prostor. Souhlasím s Krissem, že MultiJet se 105k je pro takové auto nejvhodnější, moje osobní zkušenost v Bravu to potvrzuje.