GRANDE PUNTO FANS

...v poslední době se mi při přejezdech nerovností a rozhoupání auta ozýva klepavá dutý zvuk jako by o sebe klepaly dvě desky. Myslel jsem, ?e je to nepořádkem v kufru, ale teď ikdy? tam nic nemám to dělá pořád. Nestalo se to někomu?

Venca00 napsal:

No nevim jestli ty drzaky jdou vymenit jestli to neni soucasti karoserie?

To myslí? vá?ně,?e kdy? někdo při bouračce veme zadkem patník a rozhodí zadek,?e s se tím nedá nic dělat?

Dr?áky traverzy jsou ke kastli normálně při?roubované. Na ?roubech jde do jisté míry seřídit souběh zadní s přední nápravou. Samotná geometrie zadní nápravy jako celku nejde seřizovat a pokud se ohne, tak je to vět?inou na výměnu.

Pokud jsi střelil kolem, tak se nejspí? pohnuly dr?áky na ?roubech a je třeba to na geometrii nechat seřídit.

Ano, prdu dostalo levé zadní kolo ,které je teď zatáhlé do karoserie:).Nevím jak jináč to posat.
Tak?e soudě podle Jarou?kovi odpovědi,to nebude zase taková porhoma?

Asi ne. Ja nevim nevim jak je to tam uchycene. To byla jen teorie.

Venca00 píše:Ano, prdu dostalo levé zadní kolo ,které je teď zatáhlé do karoserie:).Nevím jak jináč to posat.
Tak?e soudě podle Jarou?kovi odpovědi,to nebude zase taková porhoma?

Pokud jsi neohnul celou traverzu (spojnice mezi oběma rameny je otevřený U profil slou?ící jako zkrutný stabilizátor), tak jde jen o seřízení, případně výměnu dr?áků nápravy.

Jestli to "zapadnutí" levého kola do blatníku +- odpovídá "vysunutí" kola na druhé straně, tak to bude nejpí? jen hnuté na ?roubech co dr?í ty úchyty na nosníku kastle.

Zdravím,
mám dotaz. Může se dostat voda do ložisek zadních kol?
Dík.

jasne ja som lave menil uz po 47000km a teraz uz mi huci aaj to druhe takze po 100000odislo aj to ...
vzdy sa tam neako dostalo blato a sol 64eur stoji nove

To jsi mě moc nepotěšil. Když jsem vyjížděl z garáže a den předtím pršelo tak to nějak ráno cuklo jako když přimrzlo kolo, ale na zemi bylo sucho. Garáž byla vymrzlá a bylo tam asi -3 stupně. Tak mne napadlo jestli se nedostala voda do ložiska a to zamrzlo.

V klidu, to se jenom "přilepily" vhlké pakny k bubnu. Normální věc. Ložisko určitě zamrznout nemůže

Ahoj Jarouši. Je to možný, protože jsem zvedl auto zvedákem a kolo se točí zcela bezhlučně, pouze v jednom místě to zřejmě dře o pakny v bubnu. Ale to prý se srovná po nastarování auta.

Tak dnes jsem lehnul pod zadní nápravu a tolik rezu jsem nečekal. Ta černá barva na tom nosném rameni moc nechrání co? Nevíte jak s tím bojovat? Já to odmastil lihem a natřel černou Hammerite, která je přímo na rez. Prý to stačí přestříkat libovolnou černou barvou ve spreji, zamezí se tím přístupu kyslíku a reznutí se zastaví nebo minimálně zpomalí.

Natieram to odhrdzovacom, ten to dobre konzervuje a streknem ciernym bitumenom v spreji, alebo to je to za plasticky bordel. Z bubnov to za 2roky opada, tie potrebuju opakovany nater. Ale je mozne, ze som to len odflakol, lebo to bola velmi rychla robota