GRANDE PUNTO FANS

Pěknej malej GP-čkář ... Vsadim se ?e a? doroste tak převezme tvoje auto;-)

To by bylo super kdyby GPéčko vydr?elo dal?ích 17 let :> .....




Je tam klasické topení, ale není zateplená tak?e tam teplo moc dlouho nevydr?í

Takže po dlouhé úvaze jsem se rozhodl upustit od Grande Punta a zkusit něco ostřejšího . Je to postavené na podvozku myslím že Tipa takže jsem pořád Fiaťák

To už je snad 4 GPčkář v krátké době co odešel k Alfě, na tom asi něco bude

Můj vztah k FIATům se nijak nezměnil ale přece jenom 140 koníků v naftě je rozdíl oproti 65 co má moje GP a asi budu opakovat co už je známo, ale hold je to srdcovka

Tak abych vyšel s pravdou najevo.....Alfičku mám zhruba 14 dní a už dává své pověsti za pravdu....
vrzání z přední nápravy- repas tak kolem 7 000 Kč
začíná prokluzovat spojka - 7 000 - 12 000 Kč
termostat - 3 000 Kč
zadní tlumiče - 7 000 Kč
přední stabilizátor 4 000 Kč

mám sto chutí jít to tomu zmetkovi z bazaru vrátit......ale je to alfa a už jsem si k ní udělal citovou vazbu

milhaus píše:Tak abych vyšel s pravdou najevo.....Alfičku mám zhruba 14 dní a už dává své pověsti za pravdu....
vrzání z přední nápravy- repas tak kolem 7 000 Kč
začíná prokluzovat spojka - 7 000 - 12 000 Kč
termostat - 3 000 Kč
zadní tlumiče - 7 000 Kč
přední stabilizátor 4 000 Kč

mám sto chutí jít to tomu zmetkovi z bazaru vrátit......ale je to alfa a už jsem si k ní udělal citovou vazbu

Bazarové auto máš vždycky s rizikem, to je marné a auto bez chyby nebude nikdo prodávat, to by si ho raději nechal. Když nemáš strejdu, kterému doktor zakázal řízení pro zdravotní stav a kterému Alfa stojí v garáži, vždycky riskuješ. Zjisti v servisu, v jakém stavu Tvoje auto je, kolik by stálo uvedení do "normálního" stavu a pak to řeš. Ale rozum na takové rady, které Ti dávám já, máš určitě taky. Kdybys koupil jiné starší auto, měl bys ty samé problémy. No jo, není nad nové, i ten Fiat dává záruku 5 let, pak není co řešit. Ale držím Ti palec, ať vychytáš mouchy a jezdíš!

Klasika s dvěma výjimkama. Klouzající spojka a rozsypaná náprava jde poznat při zkušební jízdě. Prostě je tomu potřeba trošku víc naložit. Stejně tak jde udělat prohlídka na heveru v autorizáku. Když se bazarník začne kroutit, tak jít od toho.

Já osobně bych to odvezl zpátky a ať zlevní ten co to dal do bazaru,a nebo ať mu vrátí.

přední náprava, ´vrže no nekdy stačí promazati silentbloky na vrchnich ramenech. Zajdi s tim na technickou a nech si to proklepnout. Pokud budou čepy ok tak vymen jenom silenbloky otázka asi 300kč ( sam sem to delal)
spojka pokud prokluzuje tak skoda ze si to nezkusil dat tomu při zkušebni jizde no, ale hele pokud ji chces vymenit tak mam z moji alfy gt a ma najeto 80tis km, ja ji dal pryc bo se mi rozletelo lozisko tak sem to vymenil cele, ale este dlouho by vydržela. takže ti ji dam třeba za 1000kč.
Jinak nova stoji 5200 plus 3000 práce.
temostat nekupuj novy ale napis do mates auto jestli nemá starsi funkci, to same s tlumičema a s stabikem.

Už jsem koupil vše nové. Když už, tak už. přední náprava je dobrá, jen ten stabilizátor. Je fakt, že když prší tak to slyšet není. Auto je z Itálie takže nezažilo sůl a je to opravdu poznat. Servisák říkal že takhle zachovale nevypadají 3 roky staré ochcávky...

milhaus píše:Auto je z Itálie .....

Tedy ojeté auto z Itálie bych se docela bál koupit, stačí co jsem tam viděl .......

ja mam auto z Italie a vse vpohode