GRANDE PUNTO FANS

Ahojte,

dnes som pri jazde niekolkokrat pocitil stratu vykonu. Presnejsie, rozbiehal som sa, po jednicke, som zaradil dvojku, GP zrychlovalo, zrazu prestalo a aj ked som pridal plyn, tak nic. Stalo sa to potom este niekolkokrat. Tato "diera" trvala tak sekundu. Kratko, ale dost na to aby som citi, ze nieco nie je OK. Urobilo to aj na trojke a aj na stvorke. Ked som manualne vypol ASR tak uato islo normalne.

Spravilo to asi tak 3 - 4-krat a potom som na display dostal hlasku nieco ako Hill Holder unavailable ESP (nepamatam si ju presne, sorry) a zasvietila mi kontrolka na tlacitku ASR a ostala svietit kontrolka vykricnik v trojuholniku s takou sipkou do kruhu - proste kontrolka, ktora preblikava, ked zasahuju protipreklz.

Ma niekto skusenost s niecim podobnym?

Poviem Vam, ze mam jedno nechutne podozrenie. Objavil som minule, ked som dolieval vodu do ostrekovacov, ze mi "nieco" chodilo po nasavani a ten tlmiaci kobere co je prichyteny na prepasku medzi kabinou a motorom bol akoby ohryzeny od nejakej skur... mysi, alebo ineho zvierata. Ak budem ten stastny, komu hlodavec zozral nekaje kable k ESP, tak prisaham ze pozabijam vsetky mysi na svete.... :-S

Michal

akurat studujem zahranicne (eng) zdroje a chlapci tam v podobnych suvislostiach spominaju nejake spinace pod spojkovym a brzdovym pedalom....

btw: mam 1,4 16v 3d GP Sport ak by niekto chcel vediet model GP. Mozno ine modely tuto chybu nemaju.....

Bylo tom mozna zapricineno jednotkou ktera ma funkci hill holder asr atd na starosti. Prehrat se mohla treba pokud je nekde nejake cidlo spatne.

Viděl bych to na po?kozené dráty k jednotce ABS v motorivém prostoru (asi fakt ty my?i) Jiná jednotka tam není, pak u? jen uvnitř snímač ESP - pod středovým tunelem u ruční brzdy.

no nevím jak u tebe,ale spí? bych se přikláněk knaru?ení kabelá?e,ale nějakým vět?ím "?t'urem¨ne? my?..my?i do aut nelozí a navíc nehlodají kabely...u nás na severní moravě(teda konkrétně v na?í ulici to dělají kuny či lasičky!bývalou slu?ební felu mi rozhryzali tě?ce a taky jsem měl tak 5kilo různých ptačích mrtvol v motoruzkus nějakou detailněj?í prohlídku kabelá?e

...v utorok idem do servisu. Dnes islo auto normalne, takze to urcite bude len nejaky spinac, senzor. uvidime co povie diagnostika. Dam vediet.

no anebo se kabelá? ohla nebo pohla o stavu kdy funguje

Ahojte,

mozete tento post presunut niekam do archivu. Problem zda sa odstraneny. Vymenili me spinac brzdoveho pedala. Ukazala nan aj diagnostika, takze hadam bude po probleme.

Michal

Toto mohu jen potvrdit. Stejný problém (GP 1.9 130k), kontrolky ABS a ESP, hlášení, že není k dispozici ABS, ASR, ESP, EBD, Hill holder. Diagnostika ukazovala chyby spínače brzdového pedálu jak v jednotce motoru, tak v ABS. Výměna spínače (cena cca. 400-500 Kč) a je po problému.

Zdravím, už přes rok mně hlásilo auto odpojení všech systémů brzdění (ABS, ASR, HH, ...). Mám GP 1.9D 130. Myslel jsem si, že je to zkrat na kabeláži, ale diagnostika mně ukázala, že jde o chybu C1215 - snímač brzd. Chci si ho dát vyměnit v Brně k Sedlákovi. Myslíte si, že je to dobrá volba a hlavně že je to vážně způsobený tím spínačem a né skratem na vedení? Spínač funguje, ale asi někdy vyhodí error a to způsobí hlášku a odpojení všech systémů. Pokud víte o někom v Brně, kdo to udělá brzy a spolehlivě, tak mi poraďte. Díky za rady a zkušenosti

A ještě by mě zajímalo, jaký konkrétní díl jste měnili a kolik výměna stála, díky

Mě ho vyměnil můj mechanik, během 5 minut spínač stál asi 3 kila

igiss píše:A ještě by mě zajímalo, jaký konkrétní díl jste měnili a kolik výměna stála, díky

Zajeď do Pohořelic k Hemalovi a chtěj p.Dvořáka a neboj ,dá ti to kupy,řekni že jsi dostal kontakt od Lukáše

Tak nakonec Sedlák v Brně. Spínač byl kolem 600Kč, ale práce jen 100Kč. Na počkání, takže spokojenost. Už jsem ujel 2000km a ani jednou to nenahlásilo

Sedlák není zrovna nejlevnější vychází mi to 1200 kč na hodinu Dělám si srandu taky jsem dal mechanikovi kilo