GRANDE PUNTO FANS

Vzdy ked zaprsi, sa mi pocas jazdy okamzite zarosi celne sklo. Zapnutim ventilatora sa to este zhorsi. Pomoze len zapnutie klimy.
Bude to nejaka systemova porucha, a nesuvisi to s vlhkostou z vyparnika klimy, pretoze ked neprsi, tak sa to nerosi.
Mam tusenie, ze by to mohlo suvisiet so zatekanim vody do motoroveho priestoru, ako je to popisovane v recenziach na grande punto, a mna sa tento problem tiez tyka, lebo po dazdi je pod kapotou mokro, napriklad silentblok motora je plny vody.
Voda sa zrejme dostava do nejakej casti, ktorou prechadza vzduch nasavany do kabiny.
Deje sa to len pocas jazdy, ale preco aj pri vypnutom ventilatore?
Mate s tym nejake skusenosti?

... bez klimy to v de?ti téměř nejde,sklo se ml?í jako blázen,čili stejná zku?enost

domcek píše:Vzdy ked zaprsi, sa mi pocas jazdy okamzite zarosi celne sklo. Zapnutim ventilatora sa to este zhorsi. Pomoze len zapnutie klimy.
Bude to nejaka systemova porucha, a nesuvisi to s vlhkostou z vyparnika klimy, pretoze ked neprsi, tak sa to nerosi.
Mam tusenie, ze by to mohlo suvisiet so zatekanim vody do motoroveho priestoru, ako je to popisovane v recenziach na grande punto, a mna sa tento problem tiez tyka, lebo po dazdi je pod kapotou mokro, napriklad silentblok motora je plny vody.
Voda sa zrejme dostava do nejakej casti, ktorou prechadza vzduch nasavany do kabiny.
Deje sa to len pocas jazdy, ale preco aj pri vypnutom ventilatore?
Mate s tym nejake skusenosti?

z vodou v motorovém prostoru to nemá nic společného. Asi někde zatéká dovnitř do kabiny. Zkus se dostat pod koberec u pedálů a zkusit, jestli pod ním není mokro. Já jsem měl podobné problémy a zjistil jsem, ?e v rohu "vany" pod čelním sklem byla malinká dírka - chyběl tam těsnící tmel. Stačilo zalepit, usu?it vlo?ky pod kobercem u řidiče a od té doby je klid.

obrázek

rosenie je uplne normalne podla mna vsetky auta co maju sanie od okna s tym maju problem pretoze voda co tecie okolo nasavania vzduchu zvlhcuje vzduch a ty ho potom fukas na okno. jako samozrejme ze ked to je neco enormne tak to normalne neni. hlavne predavaju aj taku gebuzinu na okno a potom sa to tolko nerosi. uz to pouzivam asi 5 rokou ...

presne ten isty problem mam aj ja, s klimou je to hned fuc...
ale tiez si myslim ze to moze byt tym ze to ide niekade dovnutra

Kolega mal rovnaký problem ale na Oktavii...
V servise mu zistili ?e zvody na odtok vody mal upchaté lístim, vyčistili zvody a problem odstranený. Ja tento problem absolutne nemam, ani kusok sa mi skla nezarosia a to nemam zapnutu klímu...

Okna sa mi tiez rosia, napr. vcera v noci bola dost vysoka vlhkost, robilo mi hmlu pred ocami.
Bez dazda sa rosi okno len v noci, tzn. ked je na nom optimalny rosny bod.

Problem je, kym je auto studene, staci dat ohrev skla naplno, aspon 3-5min, nech sa zohreje a potom to uz nerobi. Pocas toho, kym sa zohreje vsak bude uplne mliecne, kym sa vysusi cely vetraci system, tak za jazdy je to trochu problem spravit a tiez bude hodne teplo v aute

Pomaha vraj aj vymena peloveho filtra.
Moj nebol meneny minimalne 30tis. km, tak uvidim, co to spravi.

mam rovnaky problem ale nemam klimu a klasicke ventilatori tomu nepomahaju, pri dazdi uplna hroza. je mozne ze mam aj ja pelovy filter ked nemam klimu?

Velmi pravdepodobne 99.9999% ano, pretoze pelovy filter by mal byt sucastou ventilacie, nezavisle na tom, ci je tam klima.

Odmontujes kastlik pred spolujazdcom a ked pozries dole, je tam asi 25cm dlha plastova krytka a za nou je filter.
Moj po 2.5 roku bol totalne sivy, riadny humus. Ked som vymenil pred 2 mesiacmi za uhlikovy, tak je v aute mensi smrad zvonku a celkovo lepsi vzduch.

Někde jsem četl že to rosení čelního skla se dá odstranit opravdu víměnou filtru v kabině vozu.Ať už za uhlík nebo za pil.A doporučovali ho měnit 1 za rokaž dva.

uz som tu na fore XY krat pisal ze treba menit kazdorocne filter vo ventilacii. najlepsie je za uhlikovy nieje tak nachylny na plesnivenie.
podalsie auto treba stale vetrat a mat pusteny ventilator. pretoze ti to vlhne aj vsade na streche pod tpacirom aj na zemi pod kobercom. a treba to stale vetrat.
vela ludi chodi s vypnutym alebo maximalne na 1 stupni ventilatorom a cuduju sa preco sa to rosi. uplny extremisti v zime skrabu auto aj s vnutra.