GRANDE PUNTO FANS

Cavte. Po dlhom hladani, zvazovani, patrani som sa uz definitivne rozhodol kupit GP 1.3MJT 66kw 6kvalt v nejakej tej vybavicke. Toto auto je jazdene za super cenu, vo vybave a relativne mlade (od 2006) Ostavam vlastne pri znacke kedze teraz mam stare Bravo. Nakoniec som bol pri hladani tak blizko a zaroven tak daleko Presiel som toto forum a precital kopec clankov a recenzii. Na tento motor som nenasiel ani jedno negativne slovo. Bojim sa iba elektriky pretoze s tou mam kus problem aj v Brave. Akeho ste nazoru ? Dalej som zistil ze si treba dat pozor na vadu riadenia ktorou trpeli niektore rocniky. Ako sa to prejavuje ? Ked uz auto nebude v zaruke tak mi to uz FIAT zadarmo nevymeni vsak ? Ak sa na to vykaslal majitel predomnou tak mam asi smolu. Viem ze FIAT zvolal GPcka koli tomu na vymenu. Dalej ak mi mozete poradit na co dat pozor ? Aj tak chcem to auto dat preklepnut to auto v servise na pc ci sedia km (da sa to nejako oklamat ze nezista ani na diagnostike skutocne km ?) aj na zdvihaku. GPcko ma tiez taky dobry pozink ako Bravo ? S tym som absolutne spokojny. Mam rocnik 97 a nic ziadna hrdza na kasni. Da sa na GPcko kupit aj vlastna diagnostika ? Mam napriklad na VW kabel ktorym spravim vsetko az do roku 2008 za 50?. Dakujem za rady

odkial si? ten motor je urcite OK a ano da sa to zistit ci su stacane km v servise uplne hravo

1nekros1 píše:odkial si? ten motor je urcite OK a ano da sa to zistit ci su stacane km v servise uplne hravo

Nazdar, som z BB preco?

Zedci píše:
Nazdar, som z BB preco?

nazdárek krajan moj tak ??astnú volbu ku kúpe auta ti ?elám...zhrniem ti to dokopy,čo sa tu najviac rozoberalo
-servo riadenie...
-ulo?enie predných tlmičov..klepot
-vrzganie zámkov na dverách
-zadné vonkaj?ie klučky dverí
-?tartovanie
to boli najčastej?ie problémy,čo sa tu chalanom vyskytovali,ale najviac sa tu popísalo ohladom serva...na tieto body si treba da? pozor pri kúpe auta

mosto píše:

Zedci píše:
Nazdar, som z BB preco?

nazdárek krajan moj tak ??astnú volbu ku kúpe auta ti ?elám...zhrniem ti to dokopy,čo sa tu najviac rozoberalo
-servo riadenie...
-ulo?enie predných tlmičov..klepot
-vrzganie zámkov na dverách
-zadné vonkaj?ie klučky dverí
-?tartovanie
to boli najčastej?ie problémy,čo sa tu chalanom vyskytovali,ale najviac sa tu popísalo ohladom serva...na tieto body si treba da? pozor pri kúpe auta

nazdar, teraz som si vsimol ze si z BB, urcite sme na seba aj niekde narazili. Ja totiz chodim so Stiavnickymi SPZ Pod startovanim myslis aj zavadu pre 1.3MJT ? No dufam ze natrafim na dobry kus a nebudem mat ziadny problem. V GP som sa este neviezol ale urcite to je pecka.

zdar a sílu...Prakticky tě vítám...,no nevím o nějakých problémech s elektrikou jsem nesly?el...

benja píše:zdar a sílu...Prakticky tě vítám...,no nevím o nějakých problémech s elektrikou jsem nesly?el...

Dikes, no hadam sa Taliani uz poucili Ako pozeram vacsina z Vas tu ma benziny. Nenajazdim rocne vela tak do 15tis km ale aj tak chcem naftu Nasiel som aj 1.9MJT za slusny peniaz tak neviem. Ale asi skor co nanovsi rocnik 1.3MJT.

Zedci píše:Cavte. Po dlhom hladani, zvazovani, patrani som sa uz definitivne rozhodol kupit GP 1.3MJT 66kw 6kvalt v nejakej tej vybavicke..............

?koda ?e je kousek ní?e zalo?ené téma "Koupě GP", ?e?

Du?an píše:

Zedci píše:Cavte. Po dlhom hladani, zvazovani, patrani som sa uz definitivne rozhodol kupit GP 1.3MJT 66kw 6kvalt v nejakej tej vybavicke..............

?koda ?e je kousek ní?e zalo?ené téma "Koupě GP", ?e?

V tej teme nizsie som nenasiel vsetko co som chcel vediet a toto nie je tema len o kupe ale chcel som konkretne nazor na motor 1.3MJT resp. na naftove motory vseobecne.

Zedci píše:

Du?an píše:

Zedci píše:Cavte. Po dlhom hladani, zvazovani, patrani som sa uz definitivne rozhodol kupit GP 1.3MJT 66kw 6kvalt v nejakej tej vybavicke..............

?koda ?e je kousek ní?e zalo?ené téma "Koupě GP", ?e?

V tej teme nizsie som nenasiel vsetko co som chcel vediet a toto nie je tema len o kupe ale chcel som konkretne nazor na motor 1.3MJT resp. na naftove motory vseobecne.

Du?ane prostě je to blázinec proto?e proč nezajo?it téma jako tohle a psát v?echno znova od začátku... Proč se nezeptat na motor v tématu "motor - diesel" a pod... opakování matka moudrosti ne? normálně bych doporučil smazat

g-lobby píše:

Zedci píše:

Du?an píše: ?koda ?e je kousek ní?e zalo?ené téma "Koupě GP", ?e?

V tej teme nizsie som nenasiel vsetko co som chcel vediet a toto nie je tema len o kupe ale chcel som konkretne nazor na motor 1.3MJT resp. na naftove motory vseobecne.

Du?ane prostě je to blázinec proto?e proč nezajo?it téma jako tohle a psát v?echno znova od začátku... Proč se nezeptat na motor v tématu "motor - diesel" a pod... opakování matka moudrosti ne? normálně bych doporučil smazat

No tak si tu majte tri temy. V tej teme GP sa uz riesi kadeco. Ked tam zacne pisat viac ludi naraz tak to bude neskutocne prehladne. Pre mna za mna tuto temu zmazte. Je mi to tak jedno. Zboznujem tych co by len vsetko stale a vsade triedily!!! A chcem vidiet ako sa vam bude niekto pytat na 3 rozdielne veci v troch rozdielnych temach. Proste pojde do nejakej vseobecnej kategorie a tam zalozi novu temu a popise vsetko.

1nekros1 píše:odkial si? ten motor je urcite OK a ano da sa to zistit ci su stacane km v servise uplne hravo

Jo to mi rekni jak? me rekli v servisu, ze nejsou schopni to zjistit ani pres examiner...

přesně tak, dneska u? se to stáčí přímo v řídící jednotce a v servisu zjistí prd

Davids píše:

1nekros1 píše:odkial si? ten motor je urcite OK a ano da sa to zistit ci su stacane km v servise uplne hravo

Jo to mi rekni jak? me rekli v servisu, ze nejsou schopni to zjistit ani pres examiner...

ked sa na to napoja v servise tak tam mas 2 udaje jeden udaj je nemenny aj po prehrati softu tam ten udaj ostane a druhy sa da modifikovat a ten ti zobrazuje na pristrojovke. a ked auto prekroci 100000 km a zmenia hodnotu napriklad na 80000 tak na display ti to ukazuje 080000km.

Macek píše:přesně tak, dneska u? se to stáčí přímo v řídící jednotce a v servisu zjistí prd

To jsou jen povídačky "chytrých" gará?mistrů. Ka?dá modifikace ŘJ se dá poznat. Jen tu daignostiku musí obsluhovat mechanik, pro kterého není kalkulačka vrcholný výrobek digitální technologie

Navíc v nových autech se např, údaje o najetých km ukládají na více místech (ŘJ airbagů, ŘJ xenonů a podobně)