GRANDE PUNTO FANS

Hodte sem foto toho mlitanu, nevim co máte na mysli, já tam asi nic nemám.

Jedná se o výplň nosníku nad podběhem, na levé straně je sice zakrytý, ale igelitový pytel s molitanem tam je určitě taky.


PS: Taky jsem si v?iml, ?e to mám nějaký ?pinavý

[quote="kuta33"]Jedná se o výplň nosníku nad podběhem, na levé straně je sice zakrytý, ale igelitový pytel s molitanem tam je určitě taky.

Jo jo to je ono, přesně takový igelit tam mám taky. Z druhé strany je taky, ale je ?patně vidět.

Ahoj kluci, chtěl bych se vás jen na něco zeptat. Poka?dé kdy? zatočím naplno doleva ozývá se mi z pravého předku někde pod přístrojovkou nebo spí? od prava z přední nápravy takové řezání nebo chrastění. Přijde mi to jako kdyby kolo o něco dřelo nebo něco v kole. Myslel jsem si ?e je to tím horním ulo?ením ale ulo?ení mám týden vyměněno a servo je taky kompletně nové. Nedoká?ete mi prosím poradit. Někdy při přejezdu nerovností se ozve i rána z pravé části. Hlavně kdy? je auto studené a takové po noci nerozhýbané. Díval jsem se aji jestli není uvolněný nějaký plast v podběhu ale není, ani v motoru není nic co bych na?el. Děkuji za rady.

Majty
GP 1.4 8V

to mi křupalo taky...po čase se to křupání začne ozývat i při rozjezdech nebo dobr?dováné..ortel u mne?...homokinetáky v háji jaký má? kilometrový proběh?

benja píše:to mi křupalo taky...po čase se to křupání začne ozývat i při rozjezdech nebo dobr?dováné..ortel u mne?...homokinetáky v háji jaký má? kilometrový proběh?

jo jo tiez si myslim to iste popripade podobny zvuk vie robit aj spodny gulovy cap (ked sa znici manzeta) pri otacani kolies to strasne vrzga a neskor bucha.
ale ked mas plno vytocene a rozbiehas sa a klika chrupe to tak to je homo....

Mám najeto 73000km. Ale je zajímavé ?e mi to začalo dělat hned po servisu co mi měnili horní ulo?ení tlumiče a pře?el jsem na zimní. Na těch letních mi to jen vrzalo při plném rejdu ale to bouchání při?lo a? po servisu.

Majty GP 1.4 8V

Majty píše:Mám najeto 73000km. Ale je zajímavé ?e mi to začalo dělat hned po servisu co mi měnili horní ulo?ení tlumiče a pře?el jsem na zimní. Na těch letních mi to jen vrzalo při plném rejdu ale to bouchání při?lo a? po servisu.

Majty GP 1.4 8V

Sundat kolo a podotahovat v?ecky ?rouby a matky. Potom mrknout na ?tít brzdového kotouče, jestli se někde nedotýká kotouče.

Díky Jarou?i zkusit to mů?u ale nejde mi do hlavy to bouchání to by musela být někde sakra vůle.

Tak jsem se vrátil z gará?e a kolo bylo dole. V?echno bylo perfektně dota?ené i brzdy jsou v pořádku a hned na prvním zpomalovacím retardéru to bouchalo znova.

Při výměně horního ulo?ení určitě museli sundávat brzdové čelisti. Teď jsi nejsem jistý, ale ka?dá brzdová destička by měla být v čelistech nahoře zaji?těna proti pohybu plí?kem (pérkem). Jestli ti je tam nevrátili, nebo dali ?patně, mů?e destička na nerovnostech dělat taky pěkný kravál.

Tak jsem byl s autem v servisu. Brzdy jsou v pořádku. Řikal jsem ?e to začalo hned po jejich servise. Mechanik to byl projet a vrátil se ?e nic nesly?el, já kdy? jsem jel zpátky tak mi to bouchlo třikrát. Tak nevím asi jsem trouba nebo co. Tak jsme usoudili ?e s tím chvilku je?tě mám jezdit jak se to vyvine a pak uvidíme. Mají podezření ?e to horní ulo?ení mohl být nějaký vadný kus. Ale to mi moc nesedí. Teď mi auto drnčí u? hlavně při zatáčení doleva na nervnostech a při přejezdu vět?ích nerovností se sem tam ozve bouchnutí. MOhl by to být asi aji ten kine?ák? Tak uvidíme

Majty GP 1.4 8V

Dnes mi měnili obě tyčky stabilizátoru. Konečně mi to od přední nápravy nebouchá.
Výměnu mi provedli v servisu Auto Kelly a stálo mě to:
- 2 tyčky 752,- Kč
- práce 290,-Kč
--------------------
Celkem 1042,- Kč

podobne som platil aj ja 12 eur jedna tycka robota doma nic tazkeho za 30 min obidve strany hotovo

benja píše:to mi křupalo taky...po čase se to křupání začne ozývat i při rozjezdech nebo dobr?dováné..ortel u mne?...homokinetáky v háji jaký má? kilometrový proběh?

No já snad tam mám ji? to nové horní ulo?ení tlumiče, kdy? je auto vyrobený na konci roku 2010.