GRANDE PUNTO FANS

Je to takové nenápadné kladivo na spor?áky a superrychlé limuzíny Bohu?el STI u? tak nenápadné nebude,ale zato jízdní vlastnosti jsou zase je?tě o chlup lep?í.
Dobrý podvozek měla i Panda 1,2,kdy? se obula do nízkého profilu seděla jako motokára.Po cestě na dovolenou do Chorvatska (jezdíme přes hory),přiváděla k zoufalství řidiče mnohonásobně silněj?ích vozů,docela sranda

Panove nerad vam tady kazim diskuzi ale uz jste trochu

Pokracovat muzete treba ZDE

Promazano.

Tak Pun?a dorazí asi v pátek odpoledne do AF centra, k předání bude nachystaný v úterý, teď mi volal prodejce.

Super takze na dalsi Ostravsky srazik uz dojedes v Puntu.

Tak je doma, najeli jsme celých 100km
Autíčko jezdí docela v pohodě, jen k nám v salonu zapoměli nastoupit i koně! Je to docela mrtvola, ale snad se trochu časem rozhýbe, dojeli jsme se spotřebou 7,7l a to se jelo max. 140km/h. No snad si to v?echno postupně sedne.
Ocenil jsem super stěrače a solidní jízdní vlastnosti, nad 100km/h je dost hlučný motor, chybí 6-ka. K systému otvírání kufru, Taliáni asi nepočítají s hnusným počasím, jinak by to tak debilně nemohli vymyslet, máte 100% záruku ?pinavých rukou Na klidněj?í jízdu po na?ích tankodromech, je to ale za ty prachy dobrý kup a hlavně se na něj dobře kouká, dizajn se povedl.
Je?tě nechám dodělat zadní park. senzory a u? o něm kromě benzínu nechci sly?et

jiná ne? italská auta se vzadu neuma?ou?to jso mi věci

Asi si nerozumíme, pí?u o systému otvírání kufru bez madla na zádi, musí se nadzvednout za ?pinavou hranu dveří, to mi vadí. Myslím, ?e vzadu se asi budou ?pinit i jiná auta

M.Z. píše:Asi si nerozumíme, pí?u o systému otvírání kufru bez madla na zádi, musí se nadzvednout za ?pinavou hranu dveří, to mi vadí. Myslím, ?e vzadu se asi budou ?pinit i jiná auta

...třeba ten gumový spínač nad SPZ u Fábií a Oktávek je v?dy naprosto čistý . Stejně jako u 90% v?ech hatchů a kombajnů jiných značek....

Jedinou výjimkou budou asi první ročníky ? - Favorit, kde se kufr odemykal klíčem a za ten se měl i otevírat. A? praxe si vynutila downgrade v podobě dobastli madla, které sice u? ?pinilo ruce, ale zase minimalizovalo náklady na neustálou výrobu polámaných klíčů... ..jo a myslím, ?e je?tě Rollska má otevírání kufru be? ?pinění - ?oférem

Z vlastní zku?enosti mohu říct, ?e otvíráním kufru u GP se ne?piní pracky o nic víc, ne? u jiných aut.


Ale vá?ně: Gratuluji k 1. stovce km a přeji dal?í tisíce bez problému ujetých. K motoru: on se je?tě rozjede, do 3000 km je to opravdu líné, pak ŘJ povolí a auto o?ije. Ale zase nečekej od 65 kobyl nějaké zázraky A na dálniční provoz ta 1.2 taky zrovna určená není.

Máme 1,4, tam je kobyl celých 75 Taky věřím, ?e se motor trochu roztahá.

M.Z. píše:Máme 1,4, tam je kobyl celých 75 Taky věřím, ?e se motor trochu roztahá.

Tak 2 kone se ti nekde zabehli. Mas jich mit 77.

M.Z. píše:Asi si nerozumíme, pí?u o systému otvírání kufru bez madla na zádi, musí se nadzvednout za ?pinavou hranu dveří, to mi vadí. Myslím, ?e vzadu se asi budou ?pinit i jiná auta

Taky si myslím, ?e takový způsob otevírání kufru není úplně ideální, víc se mi líbí systém VW - zatlačením do horní části znaku se vyklopí spodní část, která slou?í jako ne?pinavé madlo. Nevím, jestli Alfa nepou?ívá něco podobného.

Teddy: tak proto to nechce jet
Jarda: někteří to umějí udělat líp, ale u? si zvykám
Dnes měl ná? adjunkt první jízdu do ?koly(včera si vyzvedl řidičák), neměl jsem odvahu s nima jet, poslal jsem ?enu dopadlo to dobře, auto je celé. Na?těstí jezdí opatrně, tak?e ?ádné divočení nehrozí, snad to Pun?a ve zdraví pře?ije a dočká se důchodu, jinak je z auta nad?ený! V auto?kole jezdil s Bravem, tak?e se cítí jako doma.

M.Z. píše:Tak je doma, najeli jsme celých 100km
Autíčko jezdí docela v pohodě, jen k nám v salonu zapoměli nastoupit i koně! Je to docela mrtvola, ale snad se trochu časem rozhýbe, dojeli jsme se spotřebou 7,7l a to se jelo max. 140km/h. No snad si to v?echno postupně sedne.
Ocenil jsem super stěrače a solidní jízdní vlastnosti, nad 100km/h je dost hlučný motor, chybí 6-ka. K systému otvírání kufru, Taliáni asi nepočítají s hnusným počasím, jinak by to tak debilně nemohli vymyslet, máte 100% záruku ?pinavých rukou Na klidněj?í jízdu po na?ích tankodromech, je to ale za ty prachy dobrý kup a hlavně se na něj dobře kouká, dizajn se povedl.
Je?tě nechám dodělat zadní park. senzory a u? o něm kromě benzínu nechci sly?et

gratuluju a ?up fotky a tak v?echno

Taky samozřejmě gratuluju-a s tím ?pinavým zadkem jsem myslel ?e se uma?e? i od madla které by tam bylo.Nu a ten odklápěcí znak je asi dobrý nápad ale ne u nás v ulici kde ho mají v?echny fordy vepředu na kapotě od nějakého dobytka ulomený..?ijeme v česku.