GRANDE PUNTO FANS

ukazuje to v realne, rozdil je max par desetin (0,1-0,2l)

1nekros1 píše:ale ci to ukazuje dobre alebo ne na tom plyne lebo mne to ukazuje asi o 3-4 litre menej

jak u? jsem někde zmiňoval ukazuje mi to dokonce přesněji ne? na benzín, ale po del?í době jsem zjistil, ?e hodně zále?í na stylu jízdy, kdy? se jede normálně klidná jízda, tak je to opravdu přesné max -0,5 ne? skutečnost, pokud ale jedu stylem brzda plyn tak to ukazuje zhruba -1,5 a? 2 ne? skutečnost...

g-lobby píše:

1nekros1 píše:ale ci to ukazuje dobre alebo ne na tom plyne lebo mne to ukazuje asi o 3-4 litre menej

jak u? jsem někde zmiňoval ukazuje mi to dokonce přesněji ne? na benzín, ale po del?í době jsem zjistil, ?e hodně zále?í na stylu jízdy, kdy? se jede normálně klidná jízda, tak je to opravdu přesné max -0,5 ne? skutečnost, pokud ale jedu stylem brzda plyn tak to ukazuje zhruba -1,5 a? 2 ne? skutečnost...

posledni tankovani podle vypoctu 6,9 - PP ukazoval 6,7

Fox píše:

Matej72 píše:Ma z vas niekto GP na LPG?

Ahoj nechal jsem si to na LPG předělat v prosinci 08 a nemů?u si stě?ovat . Mám 1,4 Sport a jede beze změn . Spotřeba je asi 9l plynu .

Tak to jsi asi narazil na dobrou firmu. Montá? LPG je brutální zásah do motoru (vrtá se do bloku motoru apod), nastavuje řídící jednotka atd. Jediná výhoda montá?e je cena LPG. Proti je toho mnohem více. Vy??í spotřeba jak LPG tak i benzínu, vy??í váha vozu a tím ni??í dynamika, omezené parkování a na?lo by se toho mnohem více. Kdo má dost peněz, tak LPG vůbec neře?í

Mara87 napsal:

Mara87 píše:Ahoj lidi, nechal si někdo z vás dělat přídavné mazání ventilů při přestavbě auta na LPG??? Ja teda ne a nevím jestli to mám teď dodělat. Je to proto ?e to ma?e benzín ale kdy? jedem na LPG tak je to na suchu. Nechal to někdo dodělávát?? Chci sly?et vá? názor a dojmy.

Taky jsem driv byl proti LPG ale ted ja do LPG jdu,uz me nebavi tankovat za 35,-kc,necham si to prestavet u fiatu takze zaruka na auto i na plyn 2 roky,jsem zvedav kdy se mi to vrati az najedu 130 tisic km,tak jsem usetril 100 tisic korun a muzu si koupit nove auto

Nejsem tak bohatej abych si mohl kupovat levne veci

Jo a co se tyce toho primazu ventilu,ja bych to tam nedaval. Ja mam motor 1,2 a ten je v kombinaci s LPG bezproblemovy(prej dle servisu fiat) a fiat to ma vychytany na LPG a 1,2 ma ventily i sedla z vyroby uz prizpusobene na LPG

Grande EVO píše:Jo a co se tyce toho primazu ventilu,ja bych to tam nedaval. Ja mam motor 1,2 a ten je v kombinaci s LPG bezproblemovy(prej dle servisu fiat) a fiat to ma vychytany na LPG a 1,2 ma ventily i sedla z vyroby uz prizpusobene na LPG

I kdy? to auto co mám tak je r.v. 2008 a to Fiat LPG je?tě zdaleka nedělal. Tak?e nejsem si jist jestli muj motor je na to pripravenej.

Nikdy jsem nesly?el, ?e by se musel při přestavbě na LPG motor upravovat

jako to ne, ale dava se tam pridavne mazani

Mara87 píše: I kdy? to auto co mám tak je r.v. 2008 a to Fiat LPG je?tě zdaleka nedělal. Tak?e nejsem si jist jestli muj motor je na to pripravenej.

v ITL se LPG montuje/nabizi od pocatku prodeje GP.
motor na to tedy pripraveny jiste je

nějaké mazání ventilů benzínem (olovnatým) pamatuju u 120ky ale u nových motorů...

Mara87 píše:

Grande EVO píše:Jo a co se tyce toho primazu ventilu,ja bych to tam nedaval. Ja mam motor 1,2 a ten je v kombinaci s LPG bezproblemovy(prej dle servisu fiat) a fiat to ma vychytany na LPG a 1,2 ma ventily i sedla z vyroby uz prizpusobene na LPG

I kdy? to auto co mám tak je r.v. 2008 a to Fiat LPG je?tě zdaleka nedělal. Tak?e nejsem si jist jestli muj motor je na to pripravenej.

Je pripravenej

Du?an píše:Nikdy jsem nesly?el, ?e by se musel při přestavbě na LPG motor upravovat

To je omyl. Vrtají se díry do sání motoru. To není brutální zásah do motoru?

jeník1 píše:

Du?an píše:Nikdy jsem nesly?el, ?e by se musel při přestavbě na LPG motor upravovat

To je omyl. Vrtají se díry do sání motoru. To není brutální zásah do motoru?

No neřekl bych, ?e to je a? tak brutální