GRANDE PUNTO FANS

Majty píše:tak kdy? přijí?dím já a lehce brzdím, je to jak kdyby na druhé nástupi?tě přijí?děl rychlík z Prahy. )) Ale ka?lu na to , hlavní je ?e to brzdí skvěle. A největ?í sranda je kdy? jde někdo po cestě a neví o vás ?e jedete za ním, stačí tro?ku při?lápnout brzdu a on se o Vás dozví:-))))) Ale myslím si, ?e v?echno se vyře?í a? vyměním brzdové destičky.

GP 1.4 8V

...jo, to je přesně ono ... kdy? dobr?ďuji třeba na světlech za cyklistou, tak se chudák ohlí?í co se to na něho řítí

Také dofám v nové destičky ...

to Maty: tak jak si dopadl s tím ?elestěním altíku ??????
... mě to dělá taky a dost mě to ?tve,to pak ráno vypadá,?e startuje? 15 let starou ?unku,tak ?e,jak si dopadl ????????????????????????????????????????????????????????????

Tak praskanie zapínania vodičovho pásu je preč. Objednané nové zapínanie v servise vymenili a zatiaž je ticho.

Tak problém se zadním tlumičem pro zatím vyře?en. Kdy? jsem umyl a nale?til auto, namzala jsem silikonem těsnění u dveří, stříkl jsem silikonový olej na pístnici tlumiče a v?e je zatím v pohodě! A v servise by chtěli měnit lo?isko

Tommy píše:Tak problém se zadním tlumičem pro zatím vyře?en. Kdy? jsem umyl a nale?til auto, namzala jsem silikonem těsnění u dveří, stříkl jsem silikonový olej na pístnici tlumiče a v?e je zatím v pohodě! A v servise by chtěli měnit lo?isko

Jestli to nebude tím, ?e oni v servise nic jiného ne? měnit neumí

No je to dost mo?né, ?e ano..Dokud je auto v záruce tak to jde, jen?e kdo to pak má v?echno platit! Ale to u? je OT

ahoj kluci, prosím napi?te mi někdo kde jste dotahovali ty matičky na těch zadních tlumičích a kde jste ho taky promazávali aby to u? na nerovnostech neklepalo. Vím ?e u? jsme to tady probírali ale nemů?u to nějak najít. Děkuju moc za pomoc.

GP 1.4 8V

Tak sa aj ja pripájam k tým,čo píska remeň...teda nepíska,len cvrliká.Stalo sa mi to len raz ale za studena bol ticho a po prejdení asi 5km na volnobehu mi začali vyhráva? cikády...hneď som utekal do predajni kúpi? sprej na klinový remeň,strekol som ho a odvtedy je ticho.Ale aj tak sa mi zdá,?e je volný-stlačím ho asi 1.5-2cm.Mám klímu,či?e asi by sa mal napína? sám,ale nepri?iel som na to,ako.Ta ?panovacia kladka tam dr?í ako prilepená,nepohla sa ani keď som stlačil remeň...

to je normalna vola nemoze to byt uplne na festaka dotiahnute a neboj ta kladka to sponuje ak jej tedy nic neni. ten zvuk vydava remen dost casto staci dany sprej a vyriesene.

Zdarec,odpoledne jsem nastartoval a okam?itě se ozvalo pískání a ?ustění.?áhnu na řemen a ten je dost napnutý,po rychlé tel.konzultaci s technikem(Fiat servis Dobecar Hole?ov)mě bylo naznačeno ?e mů?e být zadřená napínací kladka,půl kiláku před servisem rázem klid .Tak zítra uvidím co se přihodilo.

Kdy? u? se tady ře?í zvlá?tní zvuky, tak taky jeden sly?ím při vypnutí motoru. Zkuste někdy při vypnutí motoru otevřít dveře a mo?ná usly?íte takové krátké písknutí, alespoň mně to dělá. V?iml jsem si toho v gará?i, mo?ná na volném prostranství to tak sly?et není. Tak to taky někdo zkuste poslechnout. Mám motor 1,2.

Zdravim.
Predvcerom sa u mna vyskytla tato vec. Po praci nastartujem, idem, po cca 2km cestou do svahu sa spod auta zacal ozyvat chraptivy zvuk, akoby nieco rezonovalo. Popisal by som ho ako kovovy a prejavuje sa aj po dvoch dnoch za tychto podmienok:

- Zaradena rychlost pod plynom niekde medzi 2000-3000 ot.
- Pri zaradenej rychlosti iba ak stlacam plyn (teda akceleracia a drzanie rychlosti). Vyraznejsi je dolu pri nizsich otackach, potom je utlm a potom pri tych 3000 sa zas kus zvyrazni.
-Pri stlaceni spojky prestane.
-Po pusteni plynu (rychlost zaradena) ho nepocujem, na neutrali pri otvorenej kapote sa nijako neprejavuje.
-Pri jazde na neutral tiez nic cez cele spektrum otacok.

Rychlosti idu zaradit v pohode bez zadrhelov, nic ine som si nevsimol, mozno slabsia reakcia na plyn, ale to je velmi subjektivne a nedam za to ruku do ohna.

Auto je GP benzin 1.2 active, bez klimy, manual, najazdene 58 tis km, rv 2009.
Pred cca dvoma mesiacmi spravena prehliadka, vymenene gufero prevodovky, tiez olej s filtrami.

Tento tyzden som po prvykrat natankoval benzin v Tesco, neviem, ci to s tym suvisi. A este, v tychto dnoch sa vyrazne ochladilo, auto nie je garazovane a noc travi vonku, startuje v pohode.

Viete z popisu poradit co by to mohlo byt? Do servisu idem az zajtra, ale ak to niekto pozna, mozno da nejake tipy. Diki

----EDIT---- tak je to vyriesene. uvolneny kryt nasavania vzduchu ci co. opravene za minutku nasadenim na uchyt. zvlastne, ze nevibroval pri pustenom plyne.

Od PC si len trufnem tipnut...

Moj tip je Spojkove lo?isko... to alebo nazivane centralne - vypinacie lo?isko...

Je tam len jedno... nestoji vela.. tipujem cca 20?.... ale robota je hor?ia..
Musi ist dole prevodovka... a to je cca 70-100? len praca..

explorer píše:Zdravim.
Predvcerom sa u mna vyskytla tato vec. Po praci nastartujem, idem, po cca 2km cestou do svahu sa spod auta zacal ozyvat chraptivy zvuk, akoby nieco rezonovalo. Popisal by som ho ako kovovy a prejavuje sa aj po dvoch dnoch za tychto podmienok:

- Zaradena rychlost pod plynom niekde medzi 2000-3000 ot.
- Pri zaradenej rychlosti iba ak stlacam plyn (teda akceleracia a drzanie rychlosti). Vyraznejsi je dolu pri nizsich otackach, potom je utlm a potom pri tych 3000 sa zas kus zvyrazni.
-Pri stlaceni spojky prestane.
-Po pusteni plynu (rychlost zaradena) ho nepocujem, na neutrali pri otvorenej kapote sa nijako neprejavuje.
-Pri jazde na neutral tiez nic cez cele spektrum otacok.

Rychlosti idu zaradit v pohode bez zadrhelov, nic ine som si nevsimol, mozno slabsia reakcia na plyn, ale to je velmi subjektivne a nedam za to ruku do ohna.

Auto je GP benzin 1.2 active, bez klimy, manual, najazdene 58 tis km, rv 2009.
Pred cca dvoma mesiacmi spravena prehliadka, vymenene gufero prevodovky, tiez olej s filtrami.

Tento tyzden som po prvykrat natankoval benzin v Tesco, neviem, ci to s tym suvisi. A este, v tychto dnoch sa vyrazne ochladilo, auto nie je garazovane a noc travi vonku, startuje v pohode.

Viete z popisu poradit co by to mohlo byt? Do servisu idem az zajtra, ale ak to niekto pozna, mozno da nejake tipy. Diki

Silentbloky motoru/převodovky, uchycený výfuku u převodovky, prasklý vlnovec.

problem vyrieseny: uvolneny kryt nasavania vzduchu ci take nieco. bol len vyskoceny z uchytu, stacilo to naspat nasadit...