GRANDE PUNTO FANS

Du?an píše:Tak včera se mi po roce u studeného motoru stalo opět toto. Po dojetí na místo (asi 3 km) u? po opětovném nastartování v?e OK. Tě?ko bylo něco navlhlého, stalo se mi to v 18 hodin, počasí - slunečno, teplo.

Du?an píše:

ironlionzion píše:pres noc jsem parkoval v docela prudkém kopci a ráno po nastartování

- svítila kontrolka vstřikování paliva
- svítily kontrolky ABS + EBD
- blikala kontrolka prázdná nádr? a ručka ne?la nahoru
- otáčkoměr se ani nehnul

jinak auto jelo tak jsem to jen přeparkoval na rovné místo a teď jsem to byl kontrolovat po hodině a u? je v?e OK. Včera jsem tankoval a? po okraj, tak jestli to při náklonu nemohlo zblbnout čidla stavu paliva v nádr?i nebo něco jiného?

Pří?tě to u? asi nebudu přehánět s tím plněním nádr?e a? po okraj, včera jsem tam zase narval a? 49 litrů ...

Mně se stalo jednou ráno něco podobného. Po nastartování svítily neustále některé výstra?né kontrolky (airgagy a nějaké ty ostatní červené - u? si nevzpomenu) a naopak nesvítily kontrolky směrových světel (ale blinkry venku fungovaly) a nehnula se ani jedna ručička (palivoměr, teplota, rychloměr i otáčkoměr).
Kdy? jsem dojel do zaměstnání, motor jsem vypnul a zase nastartoval a u? to fungovalo.
Myslím, jestli nebyla navlhlá elektronika

J.B. píše:je mi trapně ?e jsem bez závad tak ale jedna malinká-kdy? moc rychle odemknu tak v autě stále bliká ?e je zamčeno-je to normální??

J.B. píše:je mi trapně ?e jsem bez závad tak ale jedna malinká-kdy? moc rychle odemknu tak v autě stále bliká ?e je zamčeno-je to normální??

Petr píše:Já byl v servisu u Dojáčka ve Vr?ovicích a nově i v Kolbenově a v?dy nespokojen. Poprvé, hned po koupi neodstranili banální závadu, kdy mi drhl kabílek od signalizace opotřebení destiček při plném rejdu o kolo, v kabině se to jevilo jako podivný kovový ?ramot, auto předávali s uji?těním, ?e příčinu drhnutí na?li, odstranili a po té odzkou?eli, bláhově jsem uvěřil a neodzkou?el, a? po dojetí domů, při otáčení na parkovi?ti. Po zavolání, ?e závada trvá řekli, ?e se ozvou - neozvali. Nakonec jsem tuto závadu detekoval a odstranil s kamarádem na parkovi?ti po vyheverování a prostudování co kolo dělá při plném rejdu, čili absolutně laickým způsobem! Druhou závadu, nefunkční klapku recilkulace nyní ře?ím. Pořád se mi zdálo, ?e cítím venkovní vzduch (smrad) i při vnitřním okruhu, u Dojáčka po kontrole topení napsali bez závad. Doma jsem zjistil, opět laickým způsobem, ?e klapka opravdu nefunguje, motorek vrčí, ale nepřestavuje klapku. Jedu s tím do Imofy, tak budu informovat.

J.B. píše:odemknu-vlezu dovniř-zabouchnu-ledka zvesela bliká.

Jarou? píše:

Du?an píše:Tak včera se mi po roce u studeného motoru stalo opět toto. Po dojetí na místo (asi 3 km) u? po opětovném nastartování v?e OK. Tě?ko bylo něco navlhlého, stalo se mi to v 18 hodin, počasí - slunečno, teplo.

Du?an píše: Mně se stalo jednou ráno něco podobného. Po nastartování svítily neustále některé výstra?né kontrolky (airgagy a nějaké ty ostatní červené - u? si nevzpomenu) a naopak nesvítily kontrolky směrových světel (ale blinkry venku fungovaly) a nehnula se ani jedna ručička (palivoměr, teplota, rychloměr i otáčkoměr).
Kdy? jsem dojel do zaměstnání, motor jsem vypnul a zase nastartoval a u? to fungovalo.
Myslím, jestli nebyla navlhlá elektronika

Zkus zkontrolovat dota?ení v?ech kostřicích bodů na motoru i na kastli

Robo1.2 píše:

Petr píše:Já byl v servisu u Dojáčka ve Vr?ovicích a nově i v Kolbenově a v?dy nespokojen. Poprvé, hned po koupi neodstranili banální závadu, kdy mi drhl kabílek od signalizace opotřebení destiček při plném rejdu o kolo, v kabině se to jevilo jako podivný kovový ?ramot, auto předávali s uji?těním, ?e příčinu drhnutí na?li, odstranili a po té odzkou?eli, bláhově jsem uvěřil a neodzkou?el, a? po dojetí domů, při otáčení na parkovi?ti. Po zavolání, ?e závada trvá řekli, ?e se ozvou - neozvali. Nakonec jsem tuto závadu detekoval a odstranil s kamarádem na parkovi?ti po vyheverování a prostudování co kolo dělá při plném rejdu, čili absolutně laickým způsobem! Druhou závadu, nefunkční klapku recilkulace nyní ře?ím. Pořád se mi zdálo, ?e cítím venkovní vzduch (smrad) i při vnitřním okruhu, u Dojáčka po kontrole topení napsali bez závad. Doma jsem zjistil, opět laickým způsobem, ?e klapka opravdu nefunguje, motorek vrčí, ale nepřestavuje klapku. Jedu s tím do Imofy, tak budu informovat.

Tato zavada je uz za mnou, je tam zlomena hriadelka na plastovom ozubenom kolecku. Motorcek stale toci ale naprazdno- to nefunguje. Stalo sa mi to po 2 rokoch. Bol s tym totalny problem =
1. najprv objednat = cena par halierov
2. navsteva servisu zle namontovane, zistil som to az doma
3. este raz zmontovane
Uz to chodi, taka blbost a stala ma xx telefonatov a radsej nepoviem kolko km,
inak ze sa to ulomi aj inym je dost mozne, motorcek ma len 2 privody a teda klapku vypina prudova ochrana na dorazoch, je to nasadene v takom 6hrane, ak to servisak da zle tak to nema potrebny zdvih

Skontrolovat si to mozes ak das dole skrinku spolujazdca, je to vidiet ale pristup je k tomu dost zly

Teddy86 píše:

J.B. píše:je mi trapně ?e jsem bez závad tak ale jedna malinká-kdy? moc rychle odemknu tak v autě stále bliká ?e je zamčeno-je to normální??

Nechapu jak to myslis? Ty odemykas auto klickem?

J.B. píše:jo-odemykám klíčkem,skladovky s dálkou nebyly a já nechtěl čekat.tedĄ mě to ?tve-hlavně kdy? lezu do kufru-to je operace....a proto v?em budoucím majitelům-bez D.O. NEBRAT!

Du?an píše:Včera si se mnou Fiat ČR dohodl prohlídku na 3.7.2008 v Mladé Boleslavi
Pokračování pří?tě ...

Petr píše:Informace pro ty, kdo mají problémy s otevíráním zadních bočních dveří:
Servis nejdříve provede opravu - úpravu na stávajících klikách dle servisní informace Fiatu, pokud se závada i po tomto zásahu projeví, objednají se nové kliky, je na nich nějaká technická změna. Ke změně dílu do?lo někdy v prvním čtvrtletí roku 2008, kliky pro verzi výbavy Dynamic a vý?e (tedy v barvě karoserie) přijdou v přípravě pro lakování a a? tady v servisech je stříkají (informaci předávám tak, jak jsem ji obdr?el v servisu).