GRANDE PUNTO FANS

Mám GP 2006, 1.4 16 V a najeto 80500 km .

Olej měním po 15000 km, ne po 30000 km a troufám si tvrdit, ?e to motoru jen prospěje.

Jinak AB je skvělý servis, ale to je o lidech (p. Feld je sympatický pán, který ví, co dělá). U druhého servisu jsem se dočkal slibu a dodnes se nikdo neozval.

Sice to má být v jiné rubrice, ale mám zku?enost i se servisy z Kladna a Prahy, a mů?u říct, ?e tam teprve pracují odborníci . Při výměně filtru v kabině, prasklý kryt od řidiče (no ano, pánové si pletou strany) a na straně spolujezdce (to se u? někdo trefil) pod krytem v?e rozlámané.

Tak?e to není FIAT, kdo si ničí pověst, ale VYBRANÉ ČESKÉ SERVISY.

Abych jen nekritizoval, i v těchto servisech se najdou odborníci (v Motortec-u např. na elektro.....)

Mám podobnou zku?enost, v Praze v Imofě mi utrhli dr?ák krytu tulelu, tam co se leze k pylovému filtru, u? jsem to tady psal. Dovoluji si nesouhlasit, ?e za to nemů?e Fiat, nebo? právě Fiat takovýmto umělcům uděluje autorizaci. Kdy? jsem do českého zastoupení Fiatu volal a stě?oval si na nastalé komplikace v servisech, nebylo jim to moc recht a dostal jsem odpověď, ?e v?echny servisy jsou dobré, tak?e asi tak o vině Fiatu.

Pracuji tam porad stejni odbornici, ze se to za tu dobu nenauci , ach jo. No, co s nimi.

Fiat CR za to zodpovednost nese, zcela nepochybne, ale jak to ovlivnit z Italie ? Jezdit po autor. servisech ? Zkus napsat stiznost na servis do Italie, klidne se pridam. Myslim, ze to nasledky mit bude, kdyz nas bude vic, aspon to bude to mit smysl.

Mozna si tak IMOFA znackuje auta, ktere u nich byla na prohlidce, vim, spatny vtip. Navic, kdyz jsme na tom oba stejne . Proste nejlepsi je, si vsechno na aute delat sam.

Tak nevím no, začalo mi to klepat taky.Klepe to jako ventily,a le je to sly?et spí? někde u sání.Mám nalítáno cca 90 000km liju tam SELENII 10W40 tak nevíte co by to mohlo být??Klepe to na volnoběh, ale i kdy? přidávám plyn.....Teď jsem dal cca 1700 kč za motorek cenrálu tak doufám ?e to nebude nic velkého.......

milhaus píše:Tak nevím no, začalo mi to klepat taky.Klepe to jako ventily,a le je to sly?et spí? někde u sání.Mám nalítáno cca 90 000km liju tam SELENII 10W40 tak nevíte co by to mohlo být??Klepe to na volnoběh, ale i kdy? přidávám plyn.....Teď jsem dal cca 1700 kč za motorek cenrálu tak doufám ?e to nebude nic velkého.......

No nejspí? ty ventily Vůle se má kontrolovat a případně seřizovat po 60 tkm.

Asi se teda někam objednám no....Nemáte někdo zku?enost se seřizováním ventilů, kolik to stojí, jak dlouho to trvá a tak???

A co volnobě?ka alternátoru ta by to taky mohla dělat.
Zkus sundat řemen a nachvili natočit a uvidí? jestli to klepe.

milhaus píše:Asi se teda někam objednám no....Nemáte někdo zku?enost se seřizováním ventilů, kolik to stojí, jak dlouho to trvá a tak???

Zatím je?tě ne, asi bude? průkopník Cena se samozřejmě odvíjí od doby práce a navíc od počtu pou?itých seřizovacích podlo?ek.

Jarou? píše:

milhaus píše:Asi se teda někam objednám no....Nemáte někdo zku?enost se seřizováním ventilů, kolik to stojí, jak dlouho to trvá a tak???

Zatím je?tě ne, asi bude? průkopník Cena se samozřejmě odvíjí od doby práce a navíc od počtu pou?itých seřizovacích podlo?ek.

Vůle změří? měrkama i doma stačí sundat výko ventilů a je to, stím seřizenim u? je to zdlouhavěj?í, budto podlo?ky zbrousit na magnetce nebo koupit po?adovanou sílu, dělaj se i v druhovýrobě.

Jirka píše:A co volnobě?ka alternátoru ta by to taky mohla dělat.
Zkus sundat řemen a nachvili natočit a uvidí? jestli to klepe.

podle mé dedukce to vypadá spí? na ty ventily.Altík mě taky napadl, ale od něj se klepavý zvuk neozývá.

Sundej řemen , natoč to a má? jasno.
Ty zvuky se na motoru rádi přená?ej a potom to klame.

Tak podle ostravských kolegů je ten klepavý zvuk normální.ale asi vyměním SELENII 10w40 za CASTROL 5w40.....jako Jarou?

mě to klepe na volnoběh při 1800-2000 otáčkách, první podezření bylo na hadicu sání. Tu jsem utěsnil elektrikářskou páskou, aby byla ve filtrboxu na pevno, utahl taky ten spodní dr?ák - byl volný. Bohu?el klepání furt nepřestalo.

Ale v?iml jsem si, ?e při rozjezdu v nízkých otáčkách zmizel jiný zvuk, tak?e ta hadica rezonovala taky, ale trochu jinak, ne? co sem chtěl odstranit...