GRANDE PUNTO FANS

http://www.fiat.cz/osobni-automobily/punto-evo-3dv/ tady se mu?ete podívat co se bude nabízet pro český trh za verze a výbavy

do kelu, vyzerá to nebezpečne, hlavne ten 135 koňový multiair.

kubenko píše:do kelu, vyzerá to nebezpečne, hlavne ten 135 koňový multiair.

Pro mě vypadá nebezpečně 120 k Multijet II, ale to bych nezaplatil! Jinak jsem byl dneska "obzera?" Puntíky v Havířově a mů?u říct - líbí se mi!

Koukal jsem , ?e tam zatim nenabízej 1,3Mjtd ve verzi 90hp ani 95hp asi budou později.

Jedno je smutné ?e Slovenský Fiat nemá na stránke o Evu ani zmienku.

julo píše:Jedno je smutné ?e Slovenský Fiat nemá na stránke o Evu ani zmienku.

Ten český zase ve specifikacích motorů zamlčuje ventily jedna radost a jedinný 16v je podle nich 1.3 Multijet.. hrozná verbe? to sou v?ichni..

Honza° píše:

julo píše:Jedno je smutné ?e Slovenský Fiat nemá na stránke o Evu ani zmienku.

Ten český zase ve specifikacích motorů zamlčuje ventily jedna radost a jedinný 16v je podle nich 1.3 Multijet.. hrozná verbe? to sou v?ichni..

Vydr?, Pr?ka, vydr?, 13.11. budeme vědět v?echno, mo?ná i dřív! Mě spí? sere, ?e asi 1,3 MJET II nebudou ?estikvalty, co? je podle mě krok zpátky!

JardaK. píše:

Honza° píše:

julo píše:Jedno je smutné ?e Slovenský Fiat nemá na stránke o Evu ani zmienku.

Ten český zase ve specifikacích motorů zamlčuje ventily jedna radost a jedinný 16v je podle nich 1.3 Multijet.. hrozná verbe? to sou v?ichni..

Vydr?, Pr?ka, vydr?, 13.11. budeme vědět v?echno, mo?ná i dřív! Mě spí? sere, ?e asi 1,3 MJET II nebudou ?estikvalty, co? je podle mě krok zpátky!

?pindl? Tady Praha, přepínám..já to vydr?ím..dokonce i jsem schopen si dohledat informace o motorech, ale nezlob se na mě pokud někdo pověsí na OFICIÁLNÍ webový stránky takovýdle bludy, který pramení z toho, ?e někdo neumí opisovat text, tak to mě fakt irituje..

Mě by spí? zajímalo, jestli půjde systém Start-Stop deaktivovat.
Např. v zimě pokud by chtěl člověk nechat vyhřát interiér a mezi tím ometal sníh, to u? by asi ne?lo nebo v zimě v koloně na dálnici, kdy? by třeba půl hodiny se auto ani nehlo, tak jak by fungovalo topení při vyplým motoru?

Pandora píše:Mě by spí? zajímalo, jestli půjde systém Start-Stop deaktivovat.
Např. v zimě pokud by chtěl člověk nechat vyhřát interiér a mezi tím ometal sníh, to u? by asi ne?lo nebo v zimě v koloně na dálnici, kdy? by třeba půl hodiny se auto ani nehlo, tak jak by fungovalo topení při vyplým motoru?

To je zajímavá my?lenka Ale mám dojem, ?e jsem u nějakého auta četl, ?e je lze deaktivovat (a je?tě jsem si říkal, k čemu to je - tohle mě tehdy nenapadlo). Co se týká první části, tj, vyhřátí interiéru, myslím ?e start/stop funguje a? po zahřátí motoru.

U ostatních značek a modelů kde jsem měl mo?nost toto vyzkou?et ( VW Lupo 3L a Toyota Yaris ) systém START/STOP začal fungovat a? po zahřátí motoru na provozní teplotu a samozřejmě na palubní desce je tlačítko, kterým se to dá deaktivovat.

romisek.capuska píše:U ostatních značek a modelů kde jsem měl mo?nost toto vyzkou?et ( VW Lupo 3L a Toyota Yaris ) systém START/STOP začal fungovat a? po zahřátí motoru na provozní teplotu a samozřejmě na palubní desce je tlačítko, kterým se to dá deaktivovat.

jj presne tak ale podle me je to totalni bejkarna ... byl sem na skoleni tam nam otom vypravel a ukazoval a muzu rict ze bych si to nikdy nekoupil!!!

.bany píše: jj presne tak ale podle me je to totalni bejkarna ... byl sem na skoleni tam nam otom vypravel a ukazoval a muzu rict ze bych si to nikdy nekoupil!!!

Já bych si to koupil, ale je to pro ty, komu není jedno za kolik jezdí - a to ty Bany nejsi, ?e?

Du?an píše:

.bany píše: jj presne tak ale podle me je to totalni bejkarna ... byl sem na skoleni tam nam otom vypravel a ukazoval a muzu rict ze bych si to nikdy nekoupil!!!

Já bych si to koupil, ale je to pro ty, komu není jedno za kolik jezdí - a to ty Bany nejsi, ?e?

u? se asi budu opakovat, ale tento typ spořivých lidí by měl mo?ná jezdit MHD..

Jarou? píše: u? se asi budu opakovat, ale tento typ spořivých lidí by měl mo?ná jezdit MHD..

Já MHD jezdím nerad, ale není mi jedno jestli jezdím za 5,5 l (a přitom se neloudám), nebo např. za 8 litrů.
A Stop/start pomáhá sní?it spotřebu i "závodníkům"

Navíc (mimo mísu) pou?ití Stop/startu není ?ádná novinka, toto zařízení se objevilo někdy v 70. letech a po té ustoupilo do zapomnění.