GRANDE PUNTO FANS

Du?an píše:

Teddy86 píše:Ano to beru u novych aut ktere maji tyto svetla z vyroby ale ja je nemam zadne dodelavane tam nechci tak bych rad pouzil treba mlhovky ktere jinak pouziju jen zridka. To byla ma myslenka.

Ale pořád nechápu proč bys pou?il mlhovky místo tlumených světel. Odli?nost v příkonu ?ádná. Jedině touha trochu se odli?it od ostatních ... a na to mám já světla pro denní svícení (samozřejmě je mám také ze zmiňovaných úsporných důvodů)

Je?tě je jeden důvod pro originální denní svícení - nesvítí přitom zadní světla a přístrojovka, tak?e je to opět určitá úspora ?árovek, spotřeby a elektriky.

Du?an píše:Myslel jsem, ?e světla pro denní svícení vznikla z důvodu zabezpečení nízkého odběru proudu ze el.sítě vozidla (od 6W ?árovek, které vyráběla Hella a? po ledkové) a konstrukčně byly upravena tak, aby jako hlavní stvětlomety sesvítila dolů na zem, ale aby svítila přímo před sebe ..... a v tomto jsou mlhovky stejné jako světla tlumená = svítí dolů a mají velký příkon

...jo, diskutabilní a nepodstatná úspora paliva vlivem nízkoodběrových spotřebičů - výplod zelených mozků, stejně jako nesmyslná honba za co nejni??ím obsahem CO2...

Podle mého názoru je denní svícení naprostá zbytečnost. (v kontextu dne?ního trendu, kdy jsou auta procpaná elektronickými fíčurami, které mají spotřebu elektřiny jako tramvajový motor..)

Denní svícené vítám z důvodu vět?í bezpečnosti za podmínek, kdy lze protijedoucí auta přehlédnout - slunce v zádech protijedoucího auta, pozdní rozsvěcení světel za ?era apod.

Du?an píše:Denní svícené vítám z důvodu vět?í bezpečnosti za podmínek, kdy lze protijedoucí auta přehlédnout - slunce v zádech protijedoucího auta, pozdní rozsvěcení světel za ?era apod.

V tom jsme za jedno. Já svítím celoročně posledních 17 let co jezdím autem A netřeba na to ?ádné DLR...

Taky svítím odjak?iva a budu svítit i kdy? to nebude předepsáno jak to někteří moulové u? plánují.V Rakousku u? se prý dokonce celoročně svítit nemusí...

já sem také začal svítit hned jak jsem dostal řidičák a to to nebylo povinné

I ja svitim od ridicaku.

Také svítím "odjak?iva". Je?tě v dobách, kdy se svítit nemuselo jsem si na to navykl a nyní se mi ani při popojí?dění nestane, ?e bych zapoměl rozsvítit. Nehledě na to, ?e u GP není potřeba světla vypínat, zhasnou sama při vypnutí zapalovaní....

romisek.capuska píše:Také svítím "odjak?iva". Je?tě v dobách, kdy se svítit nemuselo jsem si na to navykl a nyní se mi ani při popojí?dění nestane, ?e bych zapoměl rozsvítit. Nehledě na to, ?e u GP není potřeba světla vypínat, zhasnou sama při vypnutí zapalovaní....

Já měl F500 z roku 1970 a u? to taky mělo tu vychytávku s automatickým vypnutím světel při vypnutí zapalování a myslím, ?e se u toho autíčka vracely i blinkry při srovnání volantu do přímého směru. V té době se o tom vět?ině aut ani nesnilo. Je?tě k tomu zhasínání světel - kolegyně měla Punto a vůbec světla díky této vychytávce nevypínala, ale já v?dycky trpěl, kdy? jsem viděl, jak startuje auto s rozsvícenými světly, nemám to rád, trpím zároveň s baterkou, hlavně v zimě!

JardaK. píše:

romisek.capuska píše:Také svítím "odjak?iva". Je?tě v dobách, kdy se svítit nemuselo jsem si na to navykl a nyní se mi ani při popojí?dění nestane, ?e bych zapoměl rozsvítit. Nehledě na to, ?e u GP není potřeba světla vypínat, zhasnou sama při vypnutí zapalovaní....

Já měl F500 z roku 1970 a u? to taky mělo tu vychytávku s automatickým vypnutím světel při vypnutí zapalování a myslím, ?e se u toho autíčka vracely i blinkry při srovnání volantu do přímého směru. V té době se o tom vět?ině aut ani nesnilo. Je?tě k tomu zhasínání světel - kolegyně měla Punto a vůbec světla díky této vychytávce nevypínala, ale já v?dycky trpěl, kdy? jsem viděl, jak startuje auto s rozsvícenými světly, nemám to rád, trpím zároveň s baterkou, hlavně v zimě!

Já taky startuju s rozvícenými světly a nedělá to nejmen?í problém mi ani baterce Těch pár ampér od světel navíc ke spotřebě startéru při startu je jako kapka v moři Tak?e trpět nemusí?

JardaK píše:.. ale já v?dycky trpěl, kdy? jsem viděl, jak startuje auto s rozsvícenými světly, nemám to rád, trpím zároveň s baterkou, hlavně v zimě!

GP startuje pouze s obrysovkami a v zimě doporučují před nastartováním rozsvítit světla aby se baterka "vzpamatovala". Samozřejmě kdy? je vy??avená, ani to u? nepomů?e

ja startujem tiez s rozsvietenymi svetlami aj na favorite som to robil a naprosto dopohody bez ujmi na baterke!

1nekros1 píše:ja startujem tiez s rozsvietenymi svetlami aj na favorite som to robil a naprosto dopohody bez ujmi na baterke!

Chlapi, já Vám to věřím, asi jsem ta stará ?kola, kdy měl být odběr z baterky při startu co nejmen?í, tak?e se nezapínalo nic a je?tě se vy?lapávala spojka, a? i odpor převodů nezatě?uje startér a baterku. Přiznám se, ?e to tak dělám dodnes a určitě to není nic proti ničemu.

JardaK. píše:

1nekros1 píše:ja startujem tiez s rozsvietenymi svetlami aj na favorite som to robil a naprosto dopohody bez ujmi na baterke!

Chlapi, já Vám to věřím, asi jsem ta stará ?kola, kdy měl být odběr z baterky při startu co nejmen?í, tak?e se nezapínalo nic a je?tě se vy?lapávala spojka, a? i odpor převodů nezatě?uje startér a baterku. Přiznám se, ?e to tak dělám dodnes a určitě to není nic proti ničemu.

no to s tou vy?láplou spojkou je dobře... v?ak je to i v manuálu na auto

Ja mam u moto take 2 svetla a rozsvecuji se automaticky pri otoceni
klicku, takze nejde startovat bez nich. Je tam daleko slabsi baterka a
taky daleko castejc startuji nez v aute a no problem. Takze startovani se
svetly urcite nevadi a jooo uz aby bylo teplooo