GRANDE PUNTO FANS

něco k tomuto topicu jsem dohledal

http://translate.googleusercontent.com/ ... 5iomrsj-fw

kdo nepochopí z obrázku , pokusím se vysvětlit - vadně pájené kontakty

zde extrakce servomotorku

http://www.youtube.com/watch?v=-gF8A4LF ... re=related

zde foto
http://www.pst.ua/en/maintkit/fiat/grande%20punto/2470
kde se vymezuje vůle hřebenového řízení v ulo?ení otáčením toho ?estihranu
croma i kappa to mají prakticky stejný

.

.

cau jedna otazocka treba to servo aj neako preventivne vycistit popripade namazat aby sa nepokazilo ci nie? ci ked uz sa pokazi tak az vtedy:-)

.

na diagnostike to pise aj NM kolko ma byt v v normale ked vsetko je OK. mne najskorej klikaju nebuchaju spodne gulove capy cap na riadeni volu nema a tycky stabilizatora su nove. horne ulozenie neviem som to nemal rozobrate. takze ked je nieco zadrene tak to musi byt vidiet na tom ze posilovac sa viacej namaha. cize ma vecsie NM

ja len zato aby sa mi to v buducnu nepokazilo!!!

.

SpiritWolker píše:1nekros1:
NM - ak neposobis na volant rukov ma byt nula
ak zapôsobys do prava niekolko NM tak podla toho vie kolko ma posilovač posilovat vpravo , ak pustis volant - prestanes nanho pôsobit tak bude zase nula, keby ti tam pisalo neake NM tak by sa ti volant sam vytocil do krajnej polohy alebo by sa ti do jednej strany lahsie tocilo volantom

zmen?i si ten avatar !

diky moc za info ukazuje to 0 a zbytok funguje ako vravis.

[quote="Jarouš"][quote="matus"][quote="Jarou?"]
Mohl by jsi se tu trochu rozepsat o tom, jak se to "vrzganie" projevuje?

Vadné servo jsem u GP za?il a projevovalo se proměnlivým účinkem při otáčení volantem, vibracemi do volantu a celého auta a silným drnčením, ikdy? se na volant nesahalo. Nevím, jestli jsou to i tvé problémy, ale jak čtu o tom, ?e servis neúspě?ně dlouhodobě hledal příčinu zvuků z řízení, tak se neubráním dojmu, ?e ta neschopná banda stejně neví čím to je a začíná jednodu?e systematicky měnit díly.

PS: vadné servo uká?e i diagnostika.[/quote]
Premenlivy ucinok nepocitujem. Pri otacani mi to ale vibruje, drnci cele auto a v poslednej dobe to zavibruje sem tam aj ked na volant nesaham. To hladanie chyby som nemyslel na servis ale mna. Skusal som tie loziska ulozenia tlmicov, tycky stabilizatora, poloosi, atd. V servise mi hned povedali to coho som sa obaval najviac - je to servo. Co sa tyka diagnostiky tak ukaze to vtedy ak sa jedna o elektricku chybu ak sa nemylim. Pokial je to ale mechanicka chyba, tak to bude len zaznam chyboveho hlasenia, ze sa servo vyplo. Alebo sa mylim?[/quote]

No tak to fakt vypadá na servo. S ohledem na to, ?e je to elektromotor a řídící elektronika, tak by měla diagnostika ukázat chybu. Mechanicky se tam nemá skoro co zkazit. Jedna z mo?ností jsou opotřebené uhlíky, dal?í je vadná řídící elektronika, snímač polohy volantu a podobně.[/quote]

Zdravím, pozrite si e-learn pre GP, kapitola Riadenie. Píšu tam, že servomotor je trojfázový synchrónny, a že rotor tvorí permanentný magnet. Čiže žiadne uhlíky ani komutátor.
Motor je napájaný elektronickým meničom - ten mení 14 Voltov jednosmerných na trojfázový striedavý prúd s frekvenciou, výkonom a smerom otáčania podľa požiadavky na posilňovací účinok. Ak niečo zmätkuje, najskôr to môže byť menič (napájací zdroj) pre servomotor.

Punto 2012, 1,2, 3dv, biela - Divino

.

Zdravím, zatiaľ nemám problém so servom, auto je v záruke (vyrobené 07/2012). Dúfam, že posledné ročníky už majú vychytané všetky detské choroby.
Predtým som mal P II Classic, 7 rokov, 120 tisíc km.
Nijaké problémy so servom ani s elektronikou.
Podvozok bez jedinej výmeny tlmiča, ložiska, silentbloku.
Veď aj preto som ostal pri Fiate. (Ale aj pre neodolateľný šarm Gépéčka!).
Ale je dobre vedieť, že aj nečakaná jama na ceste dokáže poškodiť servoriadenie. Budem si dávať pozor (na slovenských tankodromoch...!)
Vážim si ľudí, čo dokážu pohnúť rozumom a majú šikovné ruky. Keď dokážeš opraviť servo, si majster!
Díky za upozornenie , mnoho šťastných km v r. 2013.

Tatranec, P 2012, 1,2 3dv., biela-Divino

som teraz na 3dni v CZ a Prahe a v nedelu alebo v pondelok cestujem naspet na SK ak niekto potrebuje opravit servo na Grande moze mi zavolat +421 949 115 048

Sice mi pri otaceni volantu auto nevydava zadny zvuk, nicmene kdyz auto stoji a otacim volantem, treba pri parkovani, jde to hodne ztuha, za jizdy - i hodne pomale - to jde v pohode. Mam se obavat, ze jde posilovac do rite? Palubak ani diagnostika zadnou chybu neukazuje...diky

Skontroluj aj horne ulozenie tlmicov dost casto to byva zadrete
Aj ked sa to nezda.