GRANDE PUNTO FANS

viete niekto nieco o vymene tyci stabilizatora? vraj to robia na vsetkych Bravach, mne zatial nikto nevolal...

stanley píše:viete niekto nieco o vymene tyci stabilizatora? vraj to robia na vsetkych Bravach, mne zatial nikto nevolal...

no ja uz mam davnejsie potom, pisal som to tu..
robili mi to pekne dlho a nakoniec pri ceste spat som zistil ze mam rozhodenu geometriu, takze som musel este raz navstivit servis...

viem, ze to mas davnejsie... ale ja ked som sa pytal v servise, robili sa blbi a nic nevedeli.. a to bolo teda pekne davno

stanley píše:viem, ze to mas davnejsie... ale ja ked som sa pytal v servise, robili sa blbi a nic nevedeli.. a to bolo teda pekne davno

no mozno sa ta to fakt netyka, ved takato chyba nejde z ich vrecka, nemyslim ze maju dovot to zatajovat ak by sa ta to tykalo...

nebojim sa toho.. skor faktu, ci ma vobec maju v databaze ( po skusenostiach s mesacnym trvanim dovozu auta z polska, chybajucimi manualmi, zlym technickym preukazom a vymenenymi tlacitkami od vyhrievania im uz akosi neverim )

stanley píše:

bob píše:bravo co bylo na srazu


jízda s ním byla paráda. 120k se pěkně ukázalo

ked vidim, ako davaju vsade sportpack, zacinam lutovat, ze som si nedal modru masserati.. ta sa da objednat naozaj iba na sport
Co sa tyka 120k nafty... ta sa mi zdala pekne leniva

Hmm a to som dokonca pocul ze koli atraktivnosti predaja postupne bude mozne objednat maranelo aj s nizsimi vybavami :>
Hmm kto uz len kupi Dynamic a paket sport ??Za ten rozdiel jedine treba ist do Emotion, ale to je kazdeho vec
Chlapi inac vcelku ma desite, mam pocit ze keby som kupil Bravo, porodne bolesti sa budu opakovat [vymena stabilizatora?] asi mrknem na talianske forum.....
A 120k nafta taha jak besna
A myslim ze Bravo sa velmi slabo predava
Slovensko 01-08.2007 = 111Brav, 422GP [napr.porovnatelna Corsa 596]
napr.Ceedov sa predalo 957, C4 817, a aj Aurisov 260

Podla mna je bravo krasne auto, ale pri takychto cenach sa vacsina ludi otoci a kupi nieco ine, kazdy ma totiz nejake akcie =toyota na aurisa, P307 Oxygo, C4 lider[alebo C4 za cenu C3] , Ford Focus atd....
Len Fiat nic....
Mam na mysli akcne ponuky, nie obchadzanie dealerov a vyjednavanie
A este tie premrstene ceny oproti CZ.
111 Brav je asi tak [111/8]cca.14 aut predanych mesacne, to je smutne
http://www.zapsr.sk/statistiky.htm

bravo sa ale nezacalo predavat v januari, ale snad az niekedy v maji-juni ak sa nemylim

to je fakt, bravo sa naozaj spustilo tusim v aprili, ale pocet aut sedi

inac chlapci s Bravami, mate asi pravdu, je nejaky problem s airbagom a stabilizatorom a zvolavacka asi naozaj je
nejake detaily su tu : anglictina ci taliancina
http://64.233.179.104/translate_c?hl=en ... 6c8fbe21bd

MARCA:Fiat Auto S.p.a.
MODELLO:Fiat
Bravo Autovettura

NUMERO VEICOLI: 1818
PERIODO DI PRODUZIONE: dic 2006 gen 2007
DESCRIZIONE DIFETTO: Mancata conformitŕ centralina air bag
AZIONI CORRETTIVE: Aggiornamento SW
RIFERIMENTO: 80034280000
NOTE: -
INTERVALLO TELAI DA: INTERVALLO TELAI A:
ZFA19800004000502 ZFA19800004004298


COSTRUTTORE:
MARCA:
MODELLO: Fiat Auto S.p.a.
Fiat
Bravo Autovettura

NUMERO VEICOLI: 2037
PERIODO DI PRODUZIONE: gen 2007 feb 2007
DESCRIZIONE DIFETTO: Mancata conformitŕ tergi cristallo anteriore
AZIONI CORRETTIVE: Verifica ed eventuale sostituzione
RIFERIMENTO: 80034280000
NOTE: -
INTERVALLO TELAI DA: INTERVALLO TELAI A:
ZFA19800004000574 ZFA19800004004655


FROM SITUATED FIAT:

On some Fiat vehicles Bravo produced to February 2007, it has been defined an participation charitable to the aim to prevent possible anomalies of the system tergicristallo.
Fiat has arranged the callback of the vehicles for the necessary controls.
The participation comes obviously executed in the way more possible express and under gratuitous title.
The possessory ones of approximately the 3500 vehicles interested, mark to you from a number of chassis comprised between 4000574 and 4004655, have been inform through letter registered letter to you.

On some Fiat vehicles Bravo produced to February 2007, it has been defined an participation charitable to the aim to prevent possible anomalies of the system air bag.
Fiat has arranged the callback of the vehicles for the necessary controls.
The necessary control and participations will be obviously execute in the way more possible express and under gratuitous title.
The possessory ones of approximately the 500 vehicles interested, mark to you from a number of chassis comprised between 4000156 and 4005776, have been inform through letter registered letter to you.

On some Fiat vehicles Bravo produced between February 2007 and June 2007, it has been defined an participation charitable to the aim to guarantee the reliability in the time of the front stabilizzatrice bar.
Fiat has arranged the callback of the vehicles for the necessary controls.
The participation comes obviously executed in the way more possible express and under gratuitous title.
The possessory ones of approximately the 25000 vehicles interested, mark to you from a number of chassis comprised between 4005815 and 4052000, have been inform through letter registered letter to you.


Nemam zaujem sirit ziadne dezinformacie, obratte sa na Vase autorizovane servisy......

Robo má pravdu, ale jedná se pouze o modifikaci softwaru řídící jednotky Airbagu pro č.k. ZFA1980000400502 a? 4004298(3240 aut), druhý případ je ohledně předních stěračů a to pro č.k. 4000574 a? 4004655. O výměně stabilizátorů jsem se nedozvěděl nic.

Jarous1 píše:Robo má pravdu, ale jedná se pouze o modifikaci softwaru řídící jednotky Airbagu pro č.k. ZFA1980000400502 a? 4004298(3240 aut), druhý případ je ohledně předních stěračů a to pro č.k. 4000574 a? 4004655. O výměně stabilizátorů jsem se nedozvěděl nic.

Jarous1 v poslednom odstavci sa pise
On some Fiat vehicles Bravo produced between February 2007 and June 2007, it has been defined an participation charitable to the aim to guarantee the reliability in the time of the front stabilizzatrice bar.

Inac, navrhujem zamknut forum, lebo sem chodi aj DRBO z Kosic a potom to kopiruje na autorevue a vysmieva sa majitelom......

No ten drbo asi fakt nema co robit .....inac nema tu niekto foto brava zo zadnymi zasterami?zaujima ma to lebo ked su take ako na punte mk2 tak to dost dodrbe vzhlad auta...na fiatoch zvacsa vzdy tie zasterky su vseliake aj na nasom zatial punte mk1 su hrozne....a ked ich uz niekto ma tak nech hodi aj cenu ..dikes

to Robo1.2: maranelo nikdy nebude s nizsimi vybavami, ta sprava na talianskom fore bola fama. Ak 120k diesel taha ako besny, co potom povies na 150k? Ten rozdiel je priepastny, okamzite to citit. Jazdil som na oboch motoroch. Inak rozmyslam vazne nad chiptuningom, v pripade mojho motora je to podla tdi tuningu +25 koni a +65 Nm, co vyzera celkom vierohodne.
Ta vymena stabilizatora sa tyka aut do juna, co teoreticky moje auto nemusi byt, kedze bolo vyrobene v 2. polovici juna a zatial sa mi nikto neozval ( ale kto ich vie ). Predaje Brava az take zle nie su, kedze sa vlastne zacalo predavat az koncom maja. Samozrejme, stale je to pre vela ludi "len Fiat" a co sa mna tyka, aspon mam troska vynimocnejsie auto ( teda aspon ten mesiac a pol, kym nepride cerveny maranelo 150k TJet kolegovi )
No a nemenovaneho KE debilka nema zmysel komentovat, asi si tym nieco kompenzuje ( len netusim co ).

" 25000 vehicles interested, mark to you from a number of chassis comprised between 4005815 and 4052000"
moje auto konci na 2862 a tym je tema stabilizatora vyriesena

stanley píše: Inak rozmyslam vazne nad chiptuningom, v pripade mojho motora je to podla tdi tuningu +25 koni a +65 Nm, co vyzera celkom vierohodne.

Na ktorom strome budes dobrovolny darca organov?
Kerd ti to stoji za stratu zaruky...

aku stratu zaruky? chipovanie sa robi cez systemovu zbernicu prepisanim casti fw riadiacej jednotky a cely proces je samozrejme vratny. Navyse seriozna firma poskytuje zaruku v pripade, ak by doslo k poskodeniu motora ( skusenosti ukazuju, ze motory nepreukazuju zvysenie opotrebovania.. ved preco aj ).. Strach nemam, skor si musim vybrat z dvoch ponuk.. jedna je za 8 tisic a druha 13 + 1500 za kazde meranie na brzde...