GRANDE PUNTO FANS

Dneska jedu a mám pocit a po zastavení na výstup kamaráda z vozu(jinak vedle mě asi tak 6 m někdo hodil petardu podle zvuku a dymu... mo?n áproto vznikla sugesce) mi auto plave skoro jako kdy? máte píchnute kolo a divne to auto zabírá. Kola jsme obe?el, závěsi a v?echno ostatní se tváří ok... divné je ?e je to na 17" kolech. Otec na svy A6 ma gumy z velkým podílem přírodního kaučuku a v těchlech vedrech se zdá jako by vůz plaval ale u mého GP to působí o dost razantněj?í doufam, ?e je to jen sugesce...
Nemáte stím někdo sku?enost.?Mů?e to být i v řízení? je?tě teď ho zkusim projet s nezavislím člověkem a uvidime....

Myslím si, ?e je problém odstraněn pneumatiky byly od výrobce nafoukany a v tomto teple naměřeny na 2,9 místo 2,4 v předu a vzadu 2,7 misto 2,2 pak gumy měli men?í dotykovou plochu a vůz se houpal...

Pechy píše:Myslím si, ?e je problém odstraněn pneumatiky byly od výrobce nafoukany a v tomto teple naměřeny na 2,9 místo 2,4 v předu a vzadu 2,7 misto 2,2 pak gumy měli men?í dotykovou plochu a vůz se houpal...

No to je pravda. Teplem se vzduch roztahuje a tím pádem, čím vět?í teplota pneumatika, tím vy??í tlak v pneumatice. Já jsem tlak kontroloval přibli?ně před 14 dny a měl jsem v?e dle tabulky. Je pravda, ?e to bylo před cestou a nebylo a? takové vedro.

K tomu tlaku v pneumatikách jenom dodám : po měsíci od koupení vozu jsem si je zkusil přeměřit...ve v?ech bylo 2,8 !! Měřeno ráno -s vozem se jelo den předtím. Tak?e jsem pneumatiky pěkně odfouknul na tabulkovou hodnotu... Jinak je?tě podotknu, ?e mam originál 15''

Ahoj kluci, tak se zase vracím zpátky do této sekce abych se s vámi podělil o své zku?enosti s mým řízením. Jak u? jsem psal ve Zlíně mi jednou mé řízení dali do druhého vozu, tak jsem v?e trpěl a čekal a? přijde dal?í. Ono při?lo asi před měsícem, ale co se nestalo, strčili ho opět do druhého vozu.Tak u? to moje nervy nevydr?eli a po roce čekání na záruční opravu jsem se sbalil a jel do Přerova do Petrooilu. Musím přiznat ?e jsem mrkal jaký je rozdíl v jednání se zákazníkem. Tak perfektní přístup jsem neza?il. Byl jsem tam před deseti dny a na druhý den u? mi volali, ?e rízení mají na skladě, a dohodli jsme datum opravy. Dnes jsem se vrátil s fungl opraveným autem a musím říct ?e teď jezdit s Pun?ou je FANTASIE. Je to opravdu velká změna a chvilku si budu muset zvykat. Konečně mám v?e vyřízené a já u? vím ?e do Zlína na Vr?avu mě u? nikdo nedostane. Promiň Drtikole (p.s. ale za tebe to je?tě fungovalo) Vyměnili mi i dokonce podlo?ky pod SPZ a teď tam mám Petrooil Přerov.

GP 1.4 8V

Majty píše:Ahoj kluci, tak se zase vracím zpátky do této sekce abych se s vámi podělil o své zku?enosti s mým řízením. Jak u? jsem psal ve Zlíně mi jednou mé řízení dali do druhého vozu, tak jsem v?e trpěl a čekal a? přijde dal?í. Ono při?lo asi před měsícem, ale co se nestalo, strčili ho opět do druhého vozu.Tak u? to moje nervy nevydr?eli a po roce čekání na záruční opravu jsem se sbalil a jel do Přerova do Petrooilu. Musím přiznat ?e jsem mrkal jaký je rozdíl v jednání se zákazníkem. Tak perfektní přístup jsem neza?il. Byl jsem tam před deseti dny a na druhý den u? mi volali, ?e rízení mají na skladě, a dohodli jsme datum opravy. Dnes jsem se vrátil s fungl opraveným autem a musím říct ?e teď jezdit s Pun?ou je FANTASIE. Je to opravdu velká změna a chvilku si budu muset zvykat. Konečně mám v?e vyřízené a já u? vím ?e do Zlína na Vr?avu mě u? nikdo nedostane. Promiň Drtikole (p.s. ale za tebe to je?tě fungovalo) Vyměnili mi i dokonce podlo?ky pod SPZ a teď tam mám Petrooil Přerov.

GP 1.4 8V

no je to jak pí?e?, já ve Zlíně čekal na jeden zapomenutý gumový ?punt do dveří skoro 1 rok ... jo jo za Drtikola to tam bylo lep?í ...

Doporučuji nav?těvovat jiné autorizované servisy Přerov, Staré Město !
To, ?e se lidem nedostalo kvalitní poprodejní péče byl jeden z mnoha důvodů, proč tam u? rok nejsem.
Já osobně jezdím do Starého Města a funguje to tak, jak by to mělo fungovat.

Zaujimalo by ma aku mate volu vo volante.

Ja mam teraz riadenie ktore nebucha ale netesi ma ze po 20tisic km ma uz volu. To znamena ze ked idem napriklad po dialnici a chybem volantom +/- cca4mm [odhadom na obvode volantu] tak sa nic nedeje, auto ide rovno. Viem ze ako auto je opotrebovane je toto normalne ale 20tisic sa mi nezda vela.
Zaujimalo by ma hlavne nazor tych co maju s jednym riadenim aspon 20tisic km a viac. Mal by som to zas reklamovat? Auti je inak stabilne a krasne drzi smer. Iba je to take neiste, hlavne v bocnom vetre

Robo1.2 píše:Zaujimalo by ma aku mate volu vo volante.

Ja mam teraz riadenie ktore nebucha ale netesi ma ze po 20tisic km ma uz volu. To znamena ze ked idem napriklad po dialnici a chybem volantom +/- cca4mm [odhadom na obvode volantu] tak sa nic nedeje, auto ide rovno. Viem ze ako auto je opotrebovane je toto normalne ale 20tisic sa mi nezda vela.
Zaujimalo by ma hlavne nazor tych co maju s jednym riadenim aspon 20tisic km a viac. Mal by som to zas reklamovat? Auti je inak stabilne a krasne drzi smer. Iba je to take neiste, hlavne v bocnom vetre

Já mám zatím jen 5000 km, ale vůle v řízení není ?ádná. Podle mě to asi nebude standartní stav.

Kdy? u? jsme u řízení, tak se zeptám zda mám ten pocit jen já. Kdy? jedu po dálnici, tak musím pořád korigovat řízení abych jel rovně. I tak rovně nejedu. Stále "kličkuju" v pruhu. S jiným autem se mi to nestává. ?e by zbíhavost?

Robo1.2 píše:Zaujimalo by ma aku mate volu vo volante.

Ja mam teraz riadenie ktore nebucha ale netesi ma ze po 20tisic km ma uz volu. To znamena ze ked idem napriklad po dialnici a chybem volantom +/- cca4mm [odhadom na obvode volantu] tak sa nic nedeje, auto ide rovno. Viem ze ako auto je opotrebovane je toto normalne ale 20tisic sa mi nezda vela.
Zaujimalo by ma hlavne nazor tych co maju s jednym riadenim aspon 20tisic km a viac. Mal by som to zas reklamovat? Auti je inak stabilne a krasne drzi smer. Iba je to take neiste, hlavne v bocnom vetre

50.000 a volant nemá vůli ani mm

ironlionzion píše:

Robo1.2 píše:Zaujimalo by ma aku mate volu vo volante.

Ja mam teraz riadenie ktore nebucha ale netesi ma ze po 20tisic km ma uz volu. To znamena ze ked idem napriklad po dialnici a chybem volantom +/- cca4mm [odhadom na obvode volantu] tak sa nic nedeje, auto ide rovno. Viem ze ako auto je opotrebovane je toto normalne ale 20tisic sa mi nezda vela.
Zaujimalo by ma hlavne nazor tych co maju s jednym riadenim aspon 20tisic km a viac. Mal by som to zas reklamovat? Auti je inak stabilne a krasne drzi smer. Iba je to take neiste, hlavne v bocnom vetre

50.000 a volant nemá vůli ani mm

Cize ak ides po ceste ako zrkadlo rovnej auto ti toci uz po milimetri??
Take som to mal ked bolo auto nove , ale po 50kkm???
Viem ze tam predtym ziadna vola nebola. Teda s tym klepajucim riadenim tam ziadna vola nebola. Ako som dostal inovovane tak tam hned od novoty minimalna vola bola ale neobtazovala ma. No ale s pribudajucimi km sa to zhorsuje.
Navyse pri zatoceni auta doprava pri prechode malej nerovnosti akoby predna naprava jemne tukla do volantu, robi mi to stale v tej istej zatacke ako chodim do prace. Alebo aj pri cuvani a plnom vytoceni volantu

ak skusite kyvat s volantom na vypnutom aute, aka je tam vola??U mna dost velka, asi tak +-5mm do kazdej strany
Nerad to zas pisem ale toto je presne moj pripad
http://www.fiatforum.com/grande-punto-t ... ering.html
A vyriesil sa opat vymenou riadenia
Dik za rady

To Robo: při vypnutém motoru se volant ani nehne - ?ádná vůle. A pokud ti to cvaká při průjezdu zatáčkou nebo v plném rejdu tak je to ?patně. Netvrdím, ?e je vada řízení. Mů?e to dělat nedota?ený kulový čep nebo nějaký jiný spoj - čili mů?e být montá?ní vada.

Jarou? píše:To Robo: při vypnutém motoru se volant ani nehne - ?ádná vůle. A pokud ti to cvaká při průjezdu zatáčkou nebo v plném rejdu tak je to ?patně. Netvrdím, ?e je vada řízení. Mů?e to dělat nedota?ený kulový čep nebo nějaký jiný spoj - čili mů?e být montá?ní vada.

no keby sa ti volant ani nehol tak ako by si ho odomkol ak sa ti zamkne? Len si vyskusaj, urcita vola tam byt asi musi

Robo1.2 píše:

ironlionzion píše:

Robo1.2 píše:Zaujimalo by ma aku mate volu vo volante.

Ja mam teraz riadenie ktore nebucha ale netesi ma ze po 20tisic km ma uz volu. To znamena ze ked idem napriklad po dialnici a chybem volantom +/- cca4mm [odhadom na obvode volantu] tak sa nic nedeje, auto ide rovno. Viem ze ako auto je opotrebovane je toto normalne ale 20tisic sa mi nezda vela.
Zaujimalo by ma hlavne nazor tych co maju s jednym riadenim aspon 20tisic km a viac. Mal by som to zas reklamovat? Auti je inak stabilne a krasne drzi smer. Iba je to take neiste, hlavne v bocnom vetre

50.000 a volant nemá vůli ani mm

Cize ak ides po ceste ako zrkadlo rovnej auto ti toci uz po milimetri??
Take som to mal ked bolo auto nove , ale po 50kkm???
Viem ze tam predtym ziadna vola nebola. Teda s tym klepajucim riadenim tam ziadna vola nebola. Ako som dostal inovovane tak tam hned od novoty minimalna vola bola ale neobtazovala ma. No ale s pribudajucimi km sa to zhorsuje.
Navyse pri zatoceni auta doprava pri prechode malej nerovnosti akoby predna naprava jemne tukla do volantu, robi mi to stale v tej istej zatacke ako chodim do prace. Alebo aj pri cuvani a plnom vytoceni volantu

ak skusite kyvat s volantom na vypnutom aute, aka je tam vola??U mna dost velka, asi tak +-5mm do kazdej strany
Nerad to zas pisem ale toto je presne moj pripad
http://www.fiatforum.com/grande-punto-t ... ering.html
A vyriesil sa opat vymenou riadenia
Dik za rady

Dneska jsem se na to zaměřil, stopro nulová vůle, na místě i při jízdě po hladké silnici ...

Co se týká toho ?uknutí při zatáčení taky nic.

Doporučil bych ti to reklamovat. Dokázal bych tolerovat lajdácky připevněné těsnění pod kapotou ale vůli v řízení to není dobré. Taky se ti to mů?e zhor?ovat. Rad?i to ře? v zárodku.