Fiat Freemont

maty · Příspěvek od **maty** » pon úno 14, 2011 19:06

koukám na fotky a hned vidím ten spínač na světla

,to není fiatovské

,ale jinak Freemont ujde

g-lobby · Příspěvek od **g-lobby** » pon úno 14, 2011 23:58

no cena... úplný základ podle mě bude začínat někde kolem 550 tis.

Honzus · Příspěvek od **Honzus** » úte úno 15, 2011 13:46

Je?tě jsem si v?imnul, ?e přidali záběr, který je víc zepředu..... tak ho sem taky přidávám

Jarous1 · Příspěvek od **Jarous1** » úte úno 15, 2011 18:49

Hmm, nelíbí se mi spínač světel, tvar volantu, design přístrojové desky je jak z nějakýho star?ího korejce a ta ?ikmá podlaha po sklopení sedaček v kufru se mi taky nezdá. Celkově se mi cesta přebírání americkej tě?kejch "pekáčů" nelíbí. No vrchol toho je Lancia a její "nové" modely.

, například v Irsku se bude jmenovat Lancia |Delta Crysler Delta. A to si Alfisti stě?ovali jak je 159 tě?ká....

Honzus · Příspěvek od **Honzus** » úte úno 15, 2011 19:22

Jarousi1, dovol otázku a co myslí?, ?e by bylo pro Lancii lep?í?

Portfolio sestávající z modelu na bázi Punta II, přebouchanýho Brava, překopaný Idey a dál......... NIC???

Nebo to zkusit takhle, zaútočit ve v?ech třídách s minimálními náklady a pokusit se vytvořit globální značku?

Taky mám rád tradice, ale kdy? jde o kejhák značky, tak na tradice se.e pes a je potřeba vydělat nějaký prachy, pro Lancii je to jediná cesta....

Spínač od světel ani nekomentuju, to je opravdu esenciální zále?itost, na kterou auto jezdí, a kdy? jsme u toho VW, prodává miliony vozů, kde ten spínač je a lidem to nějak nevadí

g-lobby · Příspěvek od **g-lobby** » úte úno 15, 2011 19:25

Honzus píše:Portfolio sestávající z modelu na bázi Punta II, přebouchanýho Brava, překopaný Spínač od světel ani nekomentuju, to je opravdu esenciální zále?itost, na kterou auto jezdí, a kdy? jsme u toho VW, prodává miliony vozů, kde ten spínač je a lidem to nějak nevadí

jo tak budeme prostě ovcí v davu... a plavat s proudem jako mrtvoly

proto?e to tak mají lidi v milionech aut

u? vidím jak budou muset zhasínat světla

Jarous1 · Příspěvek od **Jarous1** » úte úno 15, 2011 19:36

Honzus: vím kam míří?. Teď neře?ím ekonomiku, jen prostě pí?u, ?e se mi cesta, kterou nastolil Marchione, (ikdy? jsem zpočátku byl jeho velkým příznivcem) nelíbí. V době kdy vět?ina výrobců sni?uje hmotnost on přeznačkovává americké mastodonty a s italským znakem je hrne do evropy. Já jsem nikdy nebyl příznivcem amerických aut a proto mi to nevoní. Snad jak pí?e?, to celému koncernu v evropě pomů?e. Třeba a? Freemonta vyzkou?ím, změním názor.

Honzus · Příspěvek od **Honzus** » úte úno 15, 2011 20:24

g-lobby píše:jo tak budeme prostě ovcí v davu... a plavat s proudem jako mrtvoly proto?e to tak mají lidi v milionech aut

u? vidím jak budou muset zhasínat světla

tak to přece není, jen mi prosím vysvětli, co je principiálně jiného/?patného na tom otočném spínači?

P.S. pssst, ale Ferrari a Maserati taky mají otočný vypínač vlevo pod volantem

Honzus · Příspěvek od **Honzus** » úte úno 15, 2011 20:26

Jarous1 píše:Honzus: vím kam míří?. Teď neře?ím ekonomiku, jen prostě pí?u, ?e se mi cesta, kterou nastolil Marchione, (ikdy? jsem zpočátku byl jeho velkým příznivcem) nelíbí. V době kdy vět?ina výrobců sni?uje hmotnost on přeznačkovává americké mastodonty a s italským znakem je hrne do evropy. Já jsem nikdy nebyl příznivcem amerických aut a proto mi to nevoní. Snad jak pí?e?, to celému koncernu v evropě pomů?e. Třeba a? Freemonta vyzkou?ím, změním názor.

Jasně, ale on Marchionne nemá na výběr, na vývoj nejsou momentálně peníze, musí se konsolidovat koncern jako celek...

Co se týče Freemontu, stokrát raději tohoto amerického mastodonta ne? francouzského mastodonta Ulysee, který byl v?e, jen ne pohledný a spolehlivý

Jinak já to vidím dobře, Fiat bude dělat dál ekonomicky zaměřená auta (?ádný import - vlastní vývoj), Alfa se snad konečně vydala cestou lehkonohýh sportovně laděných aut a Lancia prostě bbude luxusněj?í značkou na pohodu.... Dy? přece doposud stra?ně parazitovala AR na L a vice versa, takhle se zaměří na zcela jiné zákazníky.... Z hlediska tradic je to na prd, ale tradice tu nejsou nosným tématem, z hlediska modelového portfolia a strategie se mi to jeví jako logický a promy?lený krok.....

g-lobby · Příspěvek od **g-lobby** » úte úno 15, 2011 20:41

Honzus píše:
g-lobby píše:jo tak budeme prostě ovcí v davu... a plavat s proudem jako mrtvoly proto?e to tak mají lidi v milionech aut

u? vidím jak budou muset zhasínat světla
tak to přece není, jen mi prosím vysvětli, co je principiálně jiného/?patného na tom otočném spínači?

P.S. pssst, ale Ferrari a Maserati taky mají otočný vypínač vlevo pod volantem

pssst

Honzusi já jsem prostě konzerva... pro mě páčka je blí? ne? kolečko a jsem u? tak prostě zvyklý... auto?kolu jsem dělal ve fábii tak mi to při?lo prostě daleko navíc způsob rozsvěcování mlhovek vyta?ením nebo zatlačením u? nevím... ani u grande to není ideálně, také to mohli dát na páčku(prstýnek jako na zadní stěrač)...
také na té poslední fotce mi ten předek připoměl nějaké jiné auto... mo?ná vy??í octávku

nevím... ty světla, prolisy na kapotě...

Honzus · Příspěvek od **Honzus** » úte úno 15, 2011 20:47

g-lobby píše: pssst

Honzusi já jsem prostě konzerva... pro mě páčka je blí? ne? kolečko a jsem u? tak prostě zvyklý... auto?kolu jsem dělal ve fábii tak mi to při?lo prostě daleko navíc způsob rozsvěcování mlhovek vyta?ením nebo zatlačením u? nevím... ani u grande to není ideálně, také to mohli dát na páčku(prstýnek jako na zadní stěrač)...
také na té poslední fotce mi ten předek připoměl nějaké jiné auto... mo?ná vy??í octávku nevím... ty světla, prolisy na kapotě...

JJ, já si to myslel, konzerva

g-lobby · Příspěvek od **g-lobby** » sob úno 19, 2011 15:05

g-lobby píše:no cena... úplný základ podle mě bude začínat někde kolem 550 tis.

tak dnes jsem se bavil v servisu a řekli mi ?e odhadují cenu auta v základu kolem 550 tis., ale ?e tam bude u? v základu super výbava jak je na Fiat zvykem... a ?e se budou montovat v Evropě/Turecku jako v?echny ostatní Chryslery pro Evropu

samozřejmě ?e to je jen odhad, nemají ?ádné ofico. informace

Honzus · Příspěvek od **Honzus** » sob úno 19, 2011 19:42

g-lobby píše:
g-lobby píše:no cena... úplný základ podle mě bude začínat někde kolem 550 tis.
tak dnes jsem se bavil v servisu a řekli mi ?e odhadují cenu auta v základu kolem 550 tis., ale ?e tam bude u? v základu super výbava jak je na Fiat zvykem... a ?e se budou montovat v Evropě/Turecku jako v?echny ostatní Chryslery pro Evropu

samozřejmě ?e to je jen odhad, nemají ?ádné ofico. informace

Pokud je ta cena reálná, pak je naprosto bezkonkurenční vzhledem k velikosti a výbavě auta...

Co se týče výroby, v?ude se psalo a pí?e, ?e montá? pojede v Mexiku v továrně, kde se vyrábí u? teď americká verze 500.

Jarous1 · Příspěvek od **Jarous1** » sob úno 19, 2011 21:21

Fiatu to přeju, ale pokud se americká auta nechytla v evropě doteď, silně pochybuji, ?e přeznačkování z Dodge na Fiata pomů?e. I v itálii to není přijímáno zrovna pozitivně. Komentáře jako "Fiat si myslí ?e jsme blbci", nejsou zrovna moc povzdbudivé. No budeme dr?et palce.

g-lobby · Příspěvek od **g-lobby** » sob úno 19, 2011 23:10

Honzus píše:
g-lobby píše:
g-lobby píše:no cena... úplný základ podle mě bude začínat někde kolem 550 tis.
tak dnes jsem se bavil v servisu a řekli mi ?e odhadují cenu auta v základu kolem 550 tis., ale ?e tam bude u? v základu super výbava jak je na Fiat zvykem... a ?e se budou montovat v Evropě/Turecku jako v?echny ostatní Chryslery pro Evropu

samozřejmě ?e to je jen odhad, nemají ?ádné ofico. informace
Pokud je ta cena reálná, pak je naprosto bezkonkurenční vzhledem k velikosti a výbavě auta...

Co se týče výroby, v?ude se psalo a pí?e, ?e montá? pojede v Mexiku v továrně, kde se vyrábí u? teď americká verze 500.

k ceně stačí se podívat a základní cena toho dodge je 23000$ (s luxusní výbavou 34000$)... já a ve fiatu odhadujeme ?e sem se bude dová?et za cca 30000$ s lep?í výbavou u? v základu

k výrobě ano fiaty pro ameriku budou mít americký závod a chryslery pro evropu evropský (jak jsem nakoupil, tak prodávám) to s tou pětistovkou mů?e být spekulace novinářů, nevím jak moc je to ofico potvrzená zpráva proto?e 500 se přeci montují i tady v polsku...