GRANDE PUNTO FANS

Jirka píše:Podle mě je to 1,9 multijet ty měli ty nápisy červený a tenhle ho má, to by pak vysvětlovalo ty kotouče vzadu.

mas recht je to 1.9 jelikoz to ma vepredu brzdy 284 a 1.4 ma jen 257 takze je znat rozdil jelikoz ma vyplneny kolo brzdou tak je to urco 1.9 starjet to navic nemel napsane cervene pokud se nepletu ten stitek v masce...

Na?el jsem jednu zajímavost italského tunera - samovýroba bezrámových dveří :
http://grandepuntoclub.com/forum/viewto ... &start=360

Zajímavý. Celý ten projekt vypadá slu?ně. Jen by mě zajímalo jak vyře?í to sklo. Asi to budu sledovat jak to bude pokračovat. Jen celkem nebezpečný. Ty hrany z toho odřízlýho rámu jsou ?pičatý... to bude dost nepraktický. Ale líbí se mi ten zápal toho člověka.... a taky to ?e se nebojí

carlos_ray píše:Zajímavý. Celý ten projekt vypadá slu?ně. Jen by mě zajímalo jak vyře?í to sklo. Asi to budu sledovat jak to bude pokračovat. Jen celkem nebezpečný. Ty hrany z toho odřízlýho rámu jsou ?pičatý... to bude dost nepraktický. Ale líbí se mi ten zápal toho člověka.... a taky to ?e se nebojí

kdyz mas prachy, ceho se chces bat?

No to sice jo. Ale tyhle úpravy jsou dost extrémní. Řekl bych ?e je to nějakej automechanik. A ?e to dělá sám. A já bych na to asi nervy neměl.

Třeba uříznout ten výlisek na rezervu aby se mi tam ve?el duplex. To je dost velkej zásah. Neni to patrný jak to vyře?il ale zdá se mi, ?e to odřízl a zalepil asvaltem (nebo nečim podobným).

Jo o těch dveřích ani nemluvím. Myslim, ?e to bude víc pracný ne? se zdá. ?koda ?e neumim italsky.... já umim tak "pizza" a "lasagne"...nic víc

Taky jsem si se zájmem prohlídnul v?ecky jeho fotky úprav. Nesporně zajímavé, jen nechápu, proč si ten člověk neuplácá vlastní kastli podle svého gusta....

Tak dneska jsem narazil na toto.....

http://www.highperformanceparts.cz/quai ... to-ml.7838

Samosvorný diferenciál Quaife Fiat Grande Punto.

Samosvorný diferenciál Quaife ATB (Automatic Torque Biasing) je snadno vyměnitelný za původní sériový otevřený diferenciál. Zaji??uje maximální trakci v?ech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, minimální ztráty výkonu.

cena 24tisic.

na nabu?eného SSáka to je?tě beru ale na ty na?e stokoňové zdechliny zbytečnost, mo?ná tak do hor by se to hodilo

Macek píše:na nabu?eného SSáka to je?tě beru ale na ty na?e stokoňové zdechliny zbytečnost, mo?ná tak do hor by se to hodilo

Nato? na některé 65 koňové zdechliny

Du?an píše:

Macek píše:na nabu?eného SSáka to je?tě beru ale na ty na?e stokoňové zdechliny zbytečnost, mo?ná tak do hor by se to hodilo

Nato? na některé 65 koňové zdechliny

Něco málo pro banyho (bany, ten základ - červenou barvu u? má?):

dost dobre vyzera.... hm... take mat mnam

Sundat z něj tu pří?ernou radlici na sníh, formulové zadní křídlo a nechutné prahové li?ty, tak je to moc pěkné auto

PS: nepochopím, jak někdo, za nepochybně dost peněz, doká?e takhle zkurvit designově krásné auto...

Jarou? píše:Sundat z něj tu pří?ernou radlici na sníh, formulové zadní křídlo a nechutné prahové li?ty, tak je to moc pěkné auto

PS: nepochopím, jak někdo, za nepochybně dost peněz, doká?e takhle zkurvit designově krásné auto...

mas recht jarousi jinak brzdy a lamba bych bral,ty hliny jeste taky a ten zadni naraznik ALA leon je vcelku peknej-trosku ho upravit tak je fajn ten predek je moc