GRANDE PUNTO FANS

OK, skusim to. Len mi je divne, ze to zacalo robit po vymene kolies, predtym bez akychkolvek problemov.

S tou vymenou kolies asi zacalo svihat komplet posilnovacu riadenia, lebo niekedy pri pomalej jazde ide volant lahsie, niekedy tazsie. Niekedy taha viac do strany, niekedy ide presne rovno ako ma, pred vymenou nerobilo nic take.

Stretol sa niekto s takym javom?

ano mne to robi stale lebo mam 205 gumy a robi to v tedy ked sa opre cesta vyjazdena to je na slovensku skoo sade sa opre do jenej strany pneumatiky letna guma je tvrdsia takze sa nepodda ako zimna a posilovac ma variabilny ucinok uz si si to tu mohol simnut

Ano, ma variabilny ucinok, lenze by nemusel posilovat proti mne cely cas. Mam 175/65 R15.
Nie je to cestou, robi to hocikedy, aj ked niesu kolaje.
Ak to funguje normalne, sila potrebna na otocenie volantu do oboch stran je rovnaka. Ak to zacne tahat, dolava to ide lahko, doprava treba znacne vacsiu silu.
Neprijemne to je tym, ze ak to zrazu prestane robit a ja taham volant, zrazu menim smer.
Chodim semtam kvoli tomu ako lahky ozran.

Nechci malovat čerta na zeď, ale mně ne? měnili posilovač řízení, tak mi napojili GP-čko na PC a zjistili nestejnoměrný posilovací účinek a stálý účinek do jedné strany. Ale nevzpomínám si, ?e bych to při jízdě nějak cítil. Je divné, ?e se ti to objevilo po výměně kol.
Při nejhor?ím si zkus nechat GP-čko v servisu připojit na diagnostiku a během chvilky ti zjistí, je-li to posilovačem, nebo ne.

Tak mam novinku Vymenil som navzajom kolesa na prednej naprave a uz netaha dolava, ale doprava Zase je to nie vzdy, obcas prestane, ale teraz len do pravej strany.

Disky su nove, vyvazene. Na naprave nic nehrka, nehuci, nevibruje, netrasie sa, pri zdvihnuti na rucny zdvihak pri vymene kolies je cela naprava tuha, ziadna vola sa tam neukazuje.

Cim to je? Kriva pneumatika, ci som zahol rameno?

Zaroven podotazka; ak je to guma, moze byt vpredu 185/60 a vzadu 175/65?

Kolacok píše:Tak mam novinku Vymenil som navzajom kolesa na prednej naprave a uz netaha dolava, ale doprava Zase je to nie vzdy, obcas prestane, ale teraz len do pravej strany.

Disky su nove, vyvazene. Na naprave nic nehrka, nehuci, nevibruje, netrasie sa, pri zdvihnuti na rucny zdvihak pri vymene kolies je cela naprava tuha, ziadna vola sa tam neukazuje.

Cim to je? Kriva pneumatika, ci som zahol rameno?

Zaroven podotazka; ak je to guma, moze byt vpredu 185/60 a vzadu 175/65?

ty si se zblaznil copak mas ameriku abys mel jiny kola vepredu a vzadu? nemuzes !!!jinak nech si prohodit pneumatiku na disku pokud je to mozny a nejsou stranovy- a problem by mel bej vyresenej,kdystak hodit na zadek... casto to delaj pneumatiky pokud mas OK geosku a vse ostatni

... jednou se mi stalo,?e jsem po zimě nahodil bezproblémové letní a ejhle, volant se při rozjezdu brutálně stočil do leva, o půl otáčky. Dal jsem gumu na druhou stranu a auto točilo tro?ku méně do druhé strany. Na pneu nebylo naprosto nic vidět,byla zcela ok,tak jsem ji dovozil na zadku a byl klid.

to se stava dost casto kdys si kola nepopises a prohodis strany mezi sebou ...jelikoz sou zvykli se tocit jednim smerem a pak je otocis a dou v protismeru...tim padem se vic zvejkaj a pokud nemas v poradku napravu-geosku je vzorek sjetej k jedny strane a kdys se sejdou predni pneumatiky v jeden sklon je to jasny... jeste to taky muze delat poskakana pneu ...

Keby som tie gumy prehadzoval ja, tak by som to oznacil

Na rozdielne rozmery som sa pytal preto, ze by som kupil dopredu nove, ale chcem tam mat sirsie, 185ky a nechcem kupovat 4, nie su peniaze na take srandy. Tak musim kupit zase 175.
Problem s prehodenim dopredu-dozadu je zase ten, ze mi poslali disky, ktore sice na skatuli boli vsetky ET38, ale na 2 diskoch pise ET35 a dvoch ET38 Neviem, ako sa im to takto podarilo. Teraz musim zase prezuvat...
Dufam, ze sa to vyriesi prehodenim kolies.

ted jsem si vzpomel ze nejaky podobny problem jsem mel kdysy na Lagune. Na zimnich mi to tahalo na jednu stranu. Na letnich nic. Pred dalsi zimou jsme je nechali zout a znova nazout a bylo po problemu. Pak uz to nedelalo.

Chlapi ahoj,
nevie náhodou niekto, či bola modifikácia posilovača riadenia a ak áno, tak kedy? Mám toti? odpálený posilovač a mám mo?nos? si zohna? star?í z 09/2007. A nechcem sa samozrejme opláchnu? tým, ?e by som vyhodil peniaze za taký, čo znova po 2 rokoch odíde.
Díky vopred.

Změnila se nějak situace?
Pořád to stojí 25 litrů nebo to jde poře?it i nějak jinak ne? cestou na slovensko?

Vyhlédl jsem si tohle Punto, ale je to pravděpodobně je?tě verze se ?patným posilovačem Ale bojím se, ?e za 30tkm se závada neprojevila a já ho budu do roka a do dne měnit

btw. Neznáte tohle Punto někdo?

taaak precital som kazdy jeden prispevok v tejto teme, lebo aj moje riadenie sa zacina ozyvat, ale nie som si isty, ci je to to, co tu bolo spominane , ako "vyrobna vada".. u mna sa to prejavuje zatial tak, ze pri max vytoceni je pocut aj citit na volante "tuknutie" ..... stava sa to bud pri akceleracii, ale aj ked auto stoji... najcastejsie pri parkkovani... pri jazde som zatial nezacitil ani nezacul nic, co by sa tomu "buchnutiu" do volantu podobalo (teda az po vymene tycky stabilizatora, ktora bola total vymlatena) .....kontroloval som podvozok, resp to co sa da skontrolovat doma v garazi a nic okrem tej tycky stabilizatora som nezistil...zatial sa to nezhorsuje, ale nerad by som cakal az do uplneho konca, pokial sa to doserka, tak poprosim o radu ci je to to, co tu bolo spominane, alebo nieco ine
editt:\\ este dodam, ze auto ma najazdene 62tis.km prva evidencia 06/2006 a ja som druhy majitel...mam ho rok a dva mesiace , kupoval som ho ked malo najazdenych 35tis. km a cca tyzden to tak "bucha" do volantu

gogo28 a nemas spatne predni horni ulozeni tlumicu? Dela to to co tady popisujes. Nejcasteji prave pri parkovani se oziva takove praskani bouchani. Jednoduchy test jak to zjistit je chytit pruzinu na tlumici a nekdo at ti zatoci volantem pokud nebude pruzina chodit plynule ale bude preskakovat je to prave to horni ulozeni.