GRANDE PUNTO FANS

Honzus píše:

JardaK. píše:Jeden krátký záběr na You Tube. http://www.youtube.com/watch?v=B3X40JmY6Ww

No v pohybu to je prostě dobrý, je?tě lep?í ne? staticky.
Evo působí mnohem moderněj?ím dojmem......

Honzusi, musím Ti podle fotek dát za pravdu u? za Tvoje dojmy z Frankfurtu (by? jsem tam nebyl) a tady na tom videu mám z Eva taky dobrý pocit! Černě orámovaná přední a zadní světla s novým tvarem jejich "vnitřností", zadní tvarovaný pás v nárazníku s novými mlhovkami + odrazkami, moderněji vyhlí?ející boční dveřní li?ty, černá "tlama" dobře působící v kontrastu s bílou karoserií (vlastně pak nemusíme stříkat předchozí optické spojení horního a spodního grilu), denní svícení, kdy u? snad nebudu moci zapomenout zapnout světla, nový interiér ve stylu Brava a paleta nových motorů si určitě najdou příznivce (na jaře zřejmě i mě!). PS. Psal jsi o otevírání zadních dveří stisknutím jejich loga, ale je?tě jsem o tom nikde jinde nečetl. Osobně jsi viděl, ?e se dají takovým způsobem otvírat?

JardaK. píše:

Honzus píše:

JardaK. píše:Jeden krátký záběr na You Tube. http://www.youtube.com/watch?v=B3X40JmY6Ww

No v pohybu to je prostě dobrý, je?tě lep?í ne? staticky.
Evo působí mnohem moderněj?ím dojmem......

Honzusi, musím Ti podle fotek dát za pravdu u? za Tvoje dojmy z Frankfurtu (by? jsem tam nebyl) a tady na tom videu mám z Eva taky dobrý pocit! Černě orámovaná přední a zadní světla s novým tvarem jejich "vnitřností", zadní tvarovaný pás v nárazníku s novými mlhovkami + odrazkami, moderněji vyhlí?ející boční dveřní li?ty, černá "tlama" dobře působící v kontrastu s bílou karoserií (vlastně pak nemusíme stříkat předchozí optické spojení horního a spodního grilu), denní svícení, kdy u? snad nebudu moci zapomenout zapnout světla, nový interiér ve stylu Brava a paleta nových motorů si určitě najdou příznivce (na jaře zřejmě i mě!). PS. Psal jsi o otevírání zadních dveří stisknutím jejich loga, ale je?tě jsem o tom nikde jinde nečetl. Osobně jsi viděl, ?e se dají takovým způsobem otvírat?

Osobně jsem to na vystvených autech asi 20x s potě?ením zkou?el

?e jsi o tom nikde nečetl značí jen jedno, a to amatérizmus českých novinářů, ale to je normální jev

P.S. mrkni tady do galerie, kolega, co tam byl se mnou to názorně fotil je to fotka 78079

http://gallery.tuning.cz/162:iaa-frankfurt-2009/num:2/

Mně u mého Dynamicu tedy vůbec otvírání kufru tlačítkem na dveřích nechybí

Du?an píše:Mně u mého Dynamicu tedy vůbec otvírání kufru tlačítkem na dveřích nechybí

Du?ane, nevím, komu systém s otevíráním zevnitř a na klíčku vadí, ale věz, ?e na tomhle se prostě vozili novináři, pořád a opakovaně, tak se na ně Fiat vys.al, udělal znak tlačítko a je po kecech

Honzus píše:

Du?an píše:Mně u mého Dynamicu tedy vůbec otvírání kufru tlačítkem na dveřích nechybí

Du?ane, nevím, komu systém s otevíráním zevnitř a na klíčku vadí, ale věz, ?e na tomhle se prostě vozili novináři, pořád a opakovaně, tak se na ně Fiat vys.al, udělal znak tlačítko a je po kecech

V testech systém bez tlačítka na kufru vět?inou kritizují - nevím proč Nedivím se pouze u výbavy Active.

Du?an píše:

Honzus píše:

Du?an píše:Mně u mého Dynamicu tedy vůbec otvírání kufru tlačítkem na dveřích nechybí

Du?ane, nevím, komu systém s otevíráním zevnitř a na klíčku vadí, ale věz, ?e na tomhle se prostě vozili novináři, pořád a opakovaně, tak se na ně Fiat vys.al, udělal znak tlačítko a je po kecech

V testech systém bez tlačítka na kufru vět?inou kritizují - nevím proč Nedivím se pouze u výbavy Active.

Je to jednoduchá věc, proto?e koncern VW to má jinak a ten jediný to má správně.....

Novináři jsou velmi často opisující blbci, co jsem se jim navysvětloval, ?e ře?ení klíček a tlačítko uvnitř je mnohem lep?í ne? madlo s tlačítkem, ale .... marně

tak?e tlačítko beru jako jeden z bodů, které si Fiat vytyčil k odstranění při přípravách EVA..... Klíček a tlačítko samo zůstane, tak?e je to jen bonusová vlastnost

Honzus píše:

Du?an píše:Mně u mého Dynamicu tedy vůbec otvírání kufru tlačítkem na dveřích nechybí

Du?ane, nevím, komu systém s otevíráním zevnitř a na klíčku vadí, ale věz, ?e na tomhle se prostě vozili novináři, pořád a opakovaně, tak se na ně Fiat vys.al, udělal znak tlačítko a je po kecech

Hlavně, aby to Talo?i vyře?ili tak, aby kdy? nechci, nemohl opálený spoluobčan při stání na kři?ovatce přiskočit ke kufru a otevřít ho zvenku!

JardaK. píše:

Honzus píše:

Du?an píše:Mně u mého Dynamicu tedy vůbec otvírání kufru tlačítkem na dveřích nechybí

Du?ane, nevím, komu systém s otevíráním zevnitř a na klíčku vadí, ale věz, ?e na tomhle se prostě vozili novináři, pořád a opakovaně, tak se na ně Fiat vys.al, udělal znak tlačítko a je po kecech

Hlavně, aby to Talo?i vyře?ili tak, aby kdy? nechci, nemohl opálený spoluobčan při stání na kři?ovatce přiskočit ke kufru a otevřít ho zvenku!

Main menu - autolock - ON

Při 20 km/h se zamyká auto včetně kufru

Honzus píše:

JardaK. píše:

Honzus píše: Du?ane, nevím, komu systém s otevíráním zevnitř a na klíčku vadí, ale věz, ?e na tomhle se prostě vozili novináři, pořád a opakovaně, tak se na ně Fiat vys.al, udělal znak tlačítko a je po kecech

Hlavně, aby to Talo?i vyře?ili tak, aby kdy? nechci, nemohl opálený spoluobčan při stání na kři?ovatce přiskočit ke kufru a otevřít ho zvenku!

Main menu - autolock - ON

Při 20 km/h se zamyká auto včetně kufru

Aha, tak to neznám. Mám sice manuál k dispozici, ale úplně tomu nerozumím. Chápu, ?e kdy? si v menu nastaví? autolock na ON, tak se auto při rychlosti nad 20 km/hod. samo zamkne. Asi hloupá otázka - auto pak zůstane zamčené, i kdy? rychlost sní?ím nebo dokonce zastavím? A jak při havárii? Zůstanu viset v zamčeném autě nebo se v takovém případě automaticky dveře odemknou?

Po automatickem zamceni a nasladnem zastaveni se auto neodemkne. V pripade havarie se naopak odemkne automaticky.

To e?te len budú ma? novinári za?pinené ruky keď budú kufor odomyka? znakom. Neviem ako to mohli kritizova? na starom, ?e sa im ?pinia ruky. Ja ich mám v?dy čisté aj keď je auto zasr..., čo býva málokedy.
Ja main menu-autolock nemám .

julo píše:To e?te len budú ma? novinári za?pinené ruky keď budú kufor odomyka? znakom. Neviem ako to mohli kritizova? na starom, ?e sa im ?pinia ruky. Ja ich mám v?dy čisté aj keď je auto zasr..., čo býva málokedy.
Ja main menu-autolock nemám .

Autolock v menu je zále?itost jen velkého displeje PP. (stejně jako Trip B, chybová chlá?ení textem a dal?í)

Jarou? píše:

julo píše:To e?te len budú ma? novinári za?pinené ruky keď budú kufor odomyka? znakom. Neviem ako to mohli kritizova? na starom, ?e sa im ?pinia ruky. Ja ich mám v?dy čisté aj keď je auto zasr..., čo býva málokedy.
Ja main menu-autolock nemám .

Autolock v menu je zále?itost jen velkého displeje PP. (stejně jako Trip B, chybová chlá?ení textem a dal?í)

V tom případě jsem zvědavý, jak zajistí zabezpečení pátých dveří proti otevření zvenku? Mo?ná, ?e Evo u? bude mít velký PP ve v?ech verzích nebo na to bude jiná finta, uvidíme. Do 3 týdnů bychom tu měli mít Evo na?ivo, pak nebude co ře?it!

JardaK. píše:

Jarou? píše:

julo píše:To e?te len budú ma? novinári za?pinené ruky keď budú kufor odomyka? znakom. Neviem ako to mohli kritizova? na starom, ?e sa im ?pinia ruky. Ja ich mám v?dy čisté aj keď je auto zasr..., čo býva málokedy.
Ja main menu-autolock nemám .

Autolock v menu je zále?itost jen velkého displeje PP. (stejně jako Trip B, chybová chlá?ení textem a dal?í)

V tom případě jsem zvědavý, jak zajistí zabezpečení pátých dveří proti otevření zvenku? Mo?ná, ?e Evo u? bude mít velký PP ve v?ech verzích nebo na to bude jiná finta, uvidíme. Do 3 týdnů bychom tu měli mít Evo na?ivo, pak nebude co ře?it!

Myslím, ?e to není ?ádný problém, prostě při zapnutém zapalování bude okruh pro otevítání kufru zvenčí blokován a fungovat bude pouze klíč a tlačítko.

Tak tu máme konečně kompletní sadu fotek GP EVO, a myslím, ?e setík je víc, ne? povedený

A ty noční fotky.... uuuuu mňam