GRANDE PUNTO FANS

Jarou? píše:

badalandabad píše:to byla (_._)..u? vidím jak by na?e lakomá vepřovka stavěla vytápěnou gará?.. spí? mě sere ?e to mám 120km,ehm a auto bude třeba tejden někde ,kde se mu bude po mě stejskat..nevíte kolik cálnu za zapůjčku jejich náhradního??8)

...120 km do servisu???? V které pr.deli bydlí?????

spí? kde to koupil a nechce se mu do jiného...

Na mapě to je:)60tam-60zpět,zkusej mi to sfouknout za den,tak snad hurá,nerad někde nechávám samotný věci za čtvrt mega ke?B-)

g-lobby píše:

Jarou? píše:

badalandabad píše:to byla (_._)..u? vidím jak by na?e lakomá vepřovka stavěla vytápěnou gará?.. spí? mě sere ?e to mám 120km,ehm a auto bude třeba tejden někde ,kde se mu bude po mě stejskat..nevíte kolik cálnu za zapůjčku jejich náhradního??8)

...120 km do servisu???? V které pr.deli bydlí?????

spí? kde to koupil a nechce se mu do jiného...

..já taky koupil v jednom a jezdím do jiného, ?ádný problém.

spí? kde to koupil a nechce se mu do jiného...

přesně tak,ten druhej nemá valnou pověst

tak v cébé to klaplo dle domluvy..auto jsem ráno předal a odjel s man?elkou do kina..po návratu bylo auto připraveno..kluci na tom ani nehli,prej absolutně v pořádku..a pak začali ty kombinace..proč a jak se to mohlo ?e to klepalo..a táák..pravda je ,?e dnes to celou cestu ani ne?ustlo,tak?e sem si udělal aspon vejlet,ale mám jistotu ?e auto je óká;)
ps:jinak v cb sem prolezl v?echny vystavený kusy..ale evo vyhrálo..měli ho tam v černý barvě..interiér opravdu ?pica,ale nejkrásněj?í zá?itek byl,kdy? mi kucí mýho nasolenýho ?pun?u přivezli z dílny a řekli:"pane je zdravej"

Du?an píše:....... ?e v tomto zcela výjimečném případě a v rámci vstřícného přístupu k zákazníkovi Fiat ČR mů?e poskytnout určitou slevu na dodaný komponent ND, který bude v případě objednávky a ře?ení opravy v servisu u nás v Mladé Boleslavi účtován za cenu 4.000 Kč,- + DPH (normální cena 17.700 Kč + DPH)

Dnes jsem si vyzvedl GP-čko z opravy, za výměnu posilovače řízení jsem zaplatil 4.8oo,- Kč za posilovač + 759,- Kč za práci = celkem 5.559,- Kč.

P.S. Musím si zvykat, jak tu kdysi psal Jirka (kterého tato závada postihla v záruce - měl ?těstí), ?e posilovači ne postupně zvy?oval posilovací účinek, zdá se mi nyní řízení tu??í. Budu to muset někdy porovnat s jiným GP-čkem, jen co bude příle?itost.

Taky po výměně posilovače řízení mi řízení ztuhlo a je tu??í dodnes, ale hlavně líp dr?í přímí směr a lépe se vrací po projetí zatáčky do středu, hlevně aby mi to tak vydr?elo na pořád

no je?tě se vrátím k tomu mému problémku..nemohl ty divné zvuky vydávat opravdu ten tlumič a tro?ku tu??í olej v něm?Mám pocit ?e kdy? vyjede auto z gará?e nic se neděje..jen po pobytu na mraze se to ozývá..a po najetí více km ne? těch 10-ti do práce a zpět klapot utichne ,ale kdy? klucí odborníci řeknou ?e je auto zdravý,tak je zdravý,ne?popř..mám se obrátit jinam..či počkat na garančku?

netwalker píše:Tak ja mam neco podobneho....pred tydnem jsem pri nastartovani zaslechl divny zvuk z motoroveho prostoru, hned to prestalo. Dnes pri zataceni krupani ... hluk jako kdyby od kola...leveho predniho. Po zastaveni jsem zjistil, ze v tom krupe at tocim volantem doleva nebo doprava....je to jedno... pritom ve volantu zadna vule, ani hluk...vse jde zespoda....kazdopadne jste me pekne vylekali..s temi cenami... jinak vyroba 6. 2007...tedy uz po zaruce..( najeto 47 000 km, motorizace 1.2

To vypada na horni ulozeni tlumicu.

tak dnes jsem té? zpozoroval divné zvuky při otačení volantu ikdy? stojim na mistě,nebo kdy? zatačím v pomalé rychlosti.Kdy? otočím volant do leva(nebo do prava)praskne-vrzne v tom,pak nic,otočím vic a opět v tom praskne a? kdy? otáčím na maximum-při tom plném rejdu v tom praskne tak 4 x,a zní to,jako kdy? stlačíte pru?inku-pérko a pustéte jej.Bude to to ce se tady popisuje?Ja doufam a modlím se ?e ne,snad to bude maličkost-co myslíte??jo mám najeto přesně 40.000km a auto výroby říjen/2006

maty píše:tak dnes jsem té? zpozoroval divné zvuky při otačení volantu ikdy? stojim na mistě,nebo kdy? zatačím v pomalé rychlosti.Kdy? otočím volant do leva(nebo do prava)praskne-vrzne v tom,pak nic,otočím vic a opět v tom praskne a? kdy? otáčím na maximum-při tom plném rejdu v tom praskne tak 4 x,a zní to,jako kdy? stlačíte pru?inku-pérko a pustéte jej.Bude to to ce se tady popisuje?Ja doufam a modlím se ?e ne,snad to bude maličkost-co myslíte??jo mám najeto přesně 40.000km a auto výroby říjen/2006

Horní axiální lo?iska ulo?ení tlumičů, u? se to tu ře?ilo několikrát a co se týká ceny tak se to horní ulo?ení nechá sehnat něco kolem 1tis. kč.

Origo dil od Fiatu tusim cca 700,-Kc/ks.

http://www.dieselpower.cz/forum/viewtop ... 675c4b1f3f

nahodou nema niekto skusenost s repasom serva?

Dam vam taku hadanku, co sa tu este asi neobjavila.

Dnes som vymenil vpredu zimne gumy na plechacoch za letne na elektronoch. Zaroven som silikonovym sprejom postriekal casti napravy, kde sa ukazovala hrdza; sruby, tyce, ramena atd...
Zacalo mi to vsak robit zvlastnu vec. Zacalo to tahat volant dolava, ale nie vzdy, robi to len obcas. Aj pri vyssej rychlosti, posilovac akoby sa zapol a ma center volantu niekde asi 1cm vlavo od pomyselnej osi z pohladu na veniec. Nie je to velka sila, ale kontinualne tlacit proti volantu robi zlost. Presiel som pred chvilou 140km a asi 2/3 cesty treba tlacit proti volantu, aby netahal do strany.
Cim to moze byt? Zastriekal som nejaky snimac alebo hadicku, co som nemal? Na plechacoch to nerobilo.
Nie je to ani brzdenim kolesa, lebo to by tahalo vzdy.
Koleso nevibruje, nevydava ziadne divne zvuky, vsetko sa zda OK, iba to tahanie je nepochopitelne.

Zkus prohodit levé kolo za pravé, kdy? to nezmění tak to asi bude problém s posilovačem řízení.