GRANDE PUNTO FANS

Pořídil jsem LPG a je to katastrofa, šílený problémy s tjetem. Seltino tady kdysi dával fotky s adaptérama pod vstřikovače, ale ty zase komplet rozbijou uchycení vstřikovací lišty a dost se vyhnou benzínové vstřikovače. Co s tím? Jak si s tim poradili odbornící v servisu?
Takhle je to umistěný normálně S redukcema

no T jet ti s plynom nepojde.

Nechápu, jak si někdo může zničit montáží LPG jeden z nejlepších motorů, který italové do GP montovali.

ale jo, s tema redukcema to celkem fungovalo akorat to nejde sesroubovat . Pokusne jsem navrtal jeden valec do komurky kde je umistenej benzinovej vstrikovac a dneska to pujdu testnout - melo by to byt hodne podobne jako ty adaptery. Neni duvod aby to nefungovalo, tjety na LPG fiat prodaval, viz test LPG linei na auto.cz.
Jenik: svoje auto si budu nicit podle sve libosti, navic je to nejvetsi plecka v mem vozovem parku

kolko to uz mas? uz si to mal aj v zime?

Mam to tri tydny a uz tri tydny jezdim druhym autem Pri instalci me plynar znicil dvouhmotu, kolem 4-5k rpm byly vypadky motoru, proste to skubalo a setrvak to nedal. Pomerne draha zkusenost - lezt do servisu kde to auto v zivote nevideli neni dobrej napad, ruzne ulamal prichyty / svorky protoze nevedel jak je rozdelat, ten setrvak a nejhorsi je ze to nefungovalo a zjevne hlavne proto, ze umistil blbe vstrikovaci trysky. A dalsi vec, neverte plynarum ze je to OK kdyz navrtavaji sani na aute, jsou to lini vepri, do sani napada strasnyho bordelu pri vrtani der / rezani zavitu.
Posledni tuning s tryskou navrtanou do komurky vstrikovace dopadnul dobre (volnobezi to dobre), takze jsem vcera predelal i ostatni valce a o vikendu bych to mohl dat cele do kupy a uvidi se jak to bude jezdit.

Se divím, že to těm mamlasům dáváš vůbec do pracek...

No ja nejsem dostatecne asertivni Na LPG je potreba zapis do technicaku (nemam koule to tam mit nacerno), takze jsem to dal cloveku na ktereho jsem mel dobre reference od kamarada. Akorat ze kamarad ma masovku skodovku...

Proč načerno? To je přece blbost. Příhlašený to bylo hned, a hlavně není na tom nic složitého.

No protoze na to nemam razitko, takze si to tezko sam zapisu do technicaku )) Na rozdil od vlstni instalace LPG, tam neni nic co by clovek nezvladnul udelat sam.

No, tak na to bych neměl odvahu, pač netuším jak budeš dělat STK, to bude muset být ten borec na STK slepej aby si nevšiml že tam máš LPG.

tkupilik, tak zkus nechat vyrobit z mosazi redukce na míru, aby byly nižší. Šikovný soustružník to má za 5 minut hotové a naletovat odbočky na plyn taky půjde v pohodě. Tím by ses měl dostat se vstřikovací lištou na přijatelnou úroveň, aby nebyly vykřivené vstřikovače a pro uchcení lišty se dobastlí nějaký mezikus, aby to šlo na původní šrouby. Případně nech ty redukce co máš a uchcení lišty pořeš tím mezikusem. (pokud je tam ve finále kolem lišty místo)

Mara: presne o tom mluvim ze na to nemam koule. Takze auto slo do servisu kde me na to dal vsechny potrebne razitka, papirove to je tip top, jedina vada je ze to nejezdi
Jarous: navrtal jsem vstrikovaci trysky do sani, do valcovych komurek do kterych jsou vsazene benzinove vstrikovace. Melo by se to chovat jako ty adaptery, je to prostorove skoro stejne. Vecer to hodim na auto a uvidi se, pak sem dam i fotky pokud to bude fungovat.

Já mám teda 1,2i ale LPG mě fachčí vpohodě.

mara 8v neporovnavaj s 16v je v tom dost podstatny rozdiel.

ja som to riesil rok teraz to uz konecne ide vcelku normalne ale take ako na benzin to nebude nikdy. kazdopadne ti drzim palce. budem rad ked napises po par tisic kilometroch a po zime ako ti to ide.
ja som uz bol za xy ludmi co montuju lpg a NIKTO NIKTO nema ani sajnu ako to funguje a preco to robi to co to robi. jedneho to aj nasralo a ze to neexist a po 3 dnoch to vzdal ten bol posledny a odladil to konecne na moju spokojnost aspon.
take skusenosti mam ja. vsetci co montuju lpg to len montuju a nemaju sajnu ako to nastavit.