Rezervní kolo vs. opravná sada na dojetí

Příspěvek od **Dušan** » čtv říj 07, 2010 17:36

Nechce se mi věřit tomu skóre.
Doufám ?e při hlasování nepova?ujete za prora?ení pneumatiky obyčejné píchnutí

1nekros1 · Příspěvek od **1nekros1** » čtv říj 07, 2010 18:13

Du?an píše:Nechce se mi věřit tomu skóre.
Doufám ?e při hlasování nepova?ujete za prora?ení pneumatiky obyčejné píchnutí

no ked to musis menit niekde na ceste tak to berem ja. guma sa mi este nerozletela.

Teddy86 · Příspěvek od **Teddy86** » čtv říj 07, 2010 19:55

Ja jsem teda jeste kolo ani nepichl a ani neprorazil. Pichnuti beru jako ze se da pneu spravit prorazeni beru ze uz se spravit neda.

.bany · Příspěvek od **.bany** » čtv říj 07, 2010 19:58

i prorazeni se da spravit proste prorazeni se bere dira v bocnici -je jedno jak velka kazdopadne kolo ti hned ujde ...

Jirka · Příspěvek od **Jirka** » čtv říj 07, 2010 21:05

Du?an píše:Nechce se mi věřit tomu skóre.
Doufám ?e při hlasování nepova?ujete za prora?ení pneumatiky obyčejné píchnutí

Ne opravdu jsem u pneu. prorazil bočnici, je?tě na přede?lém autě, za de?tě byl na hlavní silnici kus ?eleza ktery jsem přehlédl proto?e jelo proti mě auto a u? se ?eřilo tak?e se jen ozvala rána pak u? jen ?moulání pneu.
Je?tě ?e jsem měl rezervu pořádně nafouklou.

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » pát říj 08, 2010 7:06

Teddy86 píše:Ja jsem teda jeste kolo ani nepichl a ani neprorazil. Pichnuti beru jako ze se da pneu spravit prorazeni beru ze uz se spravit neda.

To ví?, ?e prora?ení z boku se v naprosté vět?ině případů spravit nedá, a to tehdy, kdy? průraz po?kodí kostru pneumatiky, tzv. kord! V takovém případě se pneumatika vyřazuje, proto?e i po zacelení by byl její provoz vysloveně nebezpečný.

Příspěvek od **Dušan** » ned říj 24, 2010 13:59

Nové schopnosti pneumatik: Samy se změří či zalepí
http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=680894

Jarouš · Příspěvek od **Jarouš** » ned říj 24, 2010 15:01

Du?an píše:Nové schopnosti pneumatik: Samy se změří či zalepí
http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=680894

To bude obdobné fiasko jako s RUNFLAT. To bylo taky PR keců, jak to není supr vynález a jak se to rychle roz?íří a kde dneska jsou??

Věřím tomu, ?e klasická rezerva nás bude provázet je?tě velmi dlouho.

PS: Kdyby pan Dunlop věděl, kam se ta honba za eliminací defektu bude ubírat, tak by se nedrbal s nafukovací pneumatikou a dodne?ka se mohlo jezdit na plných gumách

benja · Příspěvek od **benja** » pon říj 25, 2010 19:56

v GP defekt jednou..(dle mého názoru)nastra?ený vrut klasická třiapůlka před kolu..fukalo to docela dost..guma prázdná dříve ne? jsek se vrátil z obchodu..cestou do pneuservisu jsem 2x foukal,jinak na slu?ebním páliu jednou(defekt,poklice mi střihla ventilek)peugeot 807 obě přední,děr několik,po opravě pneuservisem stálý ůnik..foukání cca 1xza 2 dny..příčina nezji?těna..pravděpodobně na stavbě nějaký maras,jinak na bycyklu defektů spousta..jedenkrát jsem dostal 3kouzelné defekty na cestě z havířova do čeladné..(44km)

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » sob čer 04, 2011 19:34

Tak?e jsem chytnul první defekt. Bylo to včera, na rovné cestě a během pár metrů sedělo Bravo na ráfku. Snad to bylo sklo, měl jsem toti? řízlý běhoun. Tak?e jsem si vyzkou?el, jak se mění na Bravu guma a pochvaloval jsem si, ?e nemám opravnou sadu, ale normální, by? nouzové kolo, které teda vypadalo na autě dost srandovně. Nicméně u? tam mám zpátky svojí Continentálku.

jeník1 · Příspěvek od **jeník1** » čtv čer 30, 2011 17:39

Tak já jsem prorazil pneu 2x. Jednou mi praskla bočnice a po druhé klasicky ocelová ?pona v běhounu, ale dojel jsem a ráno bylo kolo prázdné.

RP72 · Příspěvek od **RP72** » sob črc 23, 2011 16:07

Zdar chlapi,
Tak jsem doufal, ?e tady přispívat nebudu muset, ale zrovinka dnes jsem se vrátil s rodinkou se svým Pomerančem s dovolené po východním Slovensku a podařilo se mi před půlnocí najet u Liptovské Mary v časti s omezenou rychlostí i provozem svedeným do jednoho pruhu na nějaký výtluk či díru asi v rychlosti 50-70km/h, byla to neskutečná rána, přičem? jsem mikrospánek neměl ani náhodou a nic jsem na zemi neviděl. A jeliko? bylo nebezpečné v tom prostoru zastravovat musel jsem pokračovat dokud se pruhy neroz?ířili a já bezpečně mohl vylo?it celý kufr s věcma ne? jsem se dostal k trojůhelníku, vestě a baterce a dal se do zji??ování ?kod. No a zji?tění bylo takové, ?e jsem řádně narazil vnitřní límec na který kdy? se kolo při jízdě natočilo, tak ufoukl vzduch s kola, tudí? jsem musel dofukovat kompresorkem asi co kilometr a dojel jsem do Ru?omberoku, kde jsme byli nuceni vyčkat od 0h a? do 9h ráno, kdy otevíral pneuservis v něm? mi pomohli tím, ?e do plá?tě dali du?i, vyvá?ili a prohodili se zadním kolem. Přičem? mi důrazně nejednou řekli,?e je to opravdu jen nouzovka na dojetí těch 150km domů. Ale i tak jsem jim byl vděčný, ?e jsem nemusel volat odtahovku nebo kupovat nový disk s gumou.
Zajímavé je, ?e mám gumu v pořádku, ale ráfek je tak nakoplý.
A to na dálnici s poplatkem, který jsem musel zaplatit za dálniční známku. Ty cesty jsou fakticky na blití.
Kdybych se honil jak prase, tak mlčím, ale nikam jsem nespěchal a jel jak starý fotřík s mladou man?elkou a 9měsíční dcerou na zadních sedadlech. To fakticky nasere. TAk mne čeká oprava 17palcového alu disku a hodím do kufru zimní 15ku a v zimě zas letní 17ku - pokud tam vleze! Ka?lu na nějaké podělané lepení!!!

Tak se mi ten závěr dovči kapku podělal

?těstí v té smůle bylo, ?e jsme nevyjeli o den později, čili v sobotu v noci jak bylo v plánu, proto?e by pak nebyl otevřen ani ten pneuservis. No ka?dopádně jsme dorazili domů ve zdraví a to je moc prima by? to bude stát nějakou tu tisícovku za opravy ráfku

Je?tě mne napadla jedna mo?nost, proč jsem tu díru neviděl:
Byly tam toti? po de?ti mokré fleky s místy oschlou vozovkou a ta díra mohla být zalitá vodou a já ji podvědomě zařadil mezi dal?í mokrý flek. ...jinak si nedovedu vysvětlit proč jsem ji vůbec nezaregistroval

Uploaded with ImageShack.us

1nekros1 · Příspěvek od **1nekros1** » ned črc 24, 2011 12:13

nic si s toho nerob ja som tiez ohol na raz predne koleso aj zadne koleso oprava vysla na 75 eur. presne tak isto som to mal aj ja ohnute. len to treba dat fakt dobremu cloveku pretoze ked to nenahreje dobre a bude to lisom opravovat tak to koleo praskne. bol som pri tej oprave a ver mi ta origo 17stka je fakt pekne tvrda.

p.s. 17stka sa ti vojde uplne v klude do priestoru rezervy.

RP72 · Příspěvek od **RP72** » ned črc 24, 2011 12:33

1nekros1 píše:nic si s toho nerob ja som tiez ohol na raz predne koleso aj zadne koleso oprava vysla na 75 eur. presne tak isto som to mal aj ja ohnute. len to treba dat fakt dobremu cloveku pretoze ked to nenahreje dobre a bude to lisom opravovat tak to koleo praskne. bol som pri tej oprave a ver mi ta origo 17stka je fakt pekne tvrda.

p.s. 17stka sa ti vojde uplne v klude do priestoru rezervy.

Ahoj a děkuji za info...vím,?e se to mů?e stát a jsem nakonec rád, ?e se nestalo nic vá?né rodině. Kolo dnes sundám a snad se mi podaří natrefit na odborníka, co to bude umět opravit.
Měj se prima!

jeník1 · Příspěvek od **jeník1** » stř pro 07, 2011 16:13

Zdravím,
má někdo s pou?itím lepící sady zku?enosti? Zajímalo by mně normální píchnutí v běhounu o hřebík, co? by mělo jít lepící sadou opravit. Problém je, ?e tu díru nevidím a mů?e být třeba přesně mezi pneu a silnicí. Jestli to pak také funguje.