Oficiální fórum majitelů Fiatů Grande Punto, Punto Evo a Punto 2012/2013 v České a Slovenské republice
https://forum.gpfans.cz/
s tej klesajucej teploty si nic nerob robi to aj mne ked som isiel dolu donovalmi mi skoro uplne ochladol motor ale kurilo to stale krasne na 24 stupnou. a v aute bolo pekne teplucko.tirosk píše:ja mam len tu izolaciu na kapote no je nejaka dost tenka, uz zacinam pomaly lutovat ze som kupil disel, no dufam ze to nejako vyriesim
skusali ste dat nieco pred chladic aby to v zime rychlejsie vytopilo a aby teplota hned neklesala pri jazde z kopca? ak ano co a ako?
Toto je bohu?el dáno principem dieselového motoru.... neprodukuje tolik "odpadního" tepla jako benzínový.tirosk píše:keby mi teplota klesala le pri jazde z kopca a topilo to to by mi nevadilo ale ked po 12 km je v aute zima to ma zlosti
No tak to je pekna kravina. Ten kryt je tusim na vsechny GP stejny. Tak jestli bys mel zajem urcite poradime a dame ti cisla vyrobku rimo z EPERu.tirosk píše:A ma niekto z Vas namontovane v grande punte Nezávisle kurenie?
Inak dnes som bol v servise a vraj mam vadny termostat takze teraz cakam kym im pride a v ramci zaruky mi ho vymenia, no bojim sa ze to aj tak velmi nepomoze. Topit bude aj tak slabsie . Tiez som sa pytal aj na ten kryt motora a na moj vraj kryt nerobia. Riadna hlupost.
Asi nematirosk píše:A ma niekto z Vas namontovane v grande punte Nezávisle kurenie?
. Ja kdybych dnes kupoval nove auto (jakoze budu nejdrive za rok), tak jedine s nezavislym topenim, klimou a ESP. Samozrejme pokud nekdo garazuje, tak nezavisle topeni az takovy vyznam nema.zaujem by bol , aj ked neviem co je EPERTeddy86 píše:No tak to je pekna kravina. Ten kryt je tusim na vsechny GP stejny. Tak jestli bys mel zajem urcite poradime a dame ti cisla vyrobku rimo z EPERu.tirosk píše:A ma niekto z Vas namontovane v grande punte Nezávisle kurenie?
Inak dnes som bol v servise a vraj mam vadny termostat takze teraz cakam kym im pride a v ramci zaruky mi ho vymenia, no bojim sa ze to aj tak velmi nepomoze. Topit bude aj tak slabsie . Tiez som sa pytal aj na ten kryt motora a na moj vraj kryt nerobia. Riadna hlupost.
tak mi kludne napis cobenzinak ano disel nie v tom je ten rozdiel a ten kryt zamedzuje aj spine aby frckala na motor aspon moj je cely zasraty.benja píše:j tam swic nic spe?l.. izolaci nebo tak něco nemám,ale ne? odmetu sníh z oken ta topí...... a ohřív á v pohodě....
Osobně si myslím, ?e ne. Jsou to vyhozené prachy. To, ?e dýzly blbě topí, je v?eobecně známý fakt, který se nezměnil ani postupem let. Proto je vět?ina naf?áků vy??ích tříd vybavována standartně elektrickým přídavným topením, které má za úkol překlenout tu dobu, ne? se motor zahřeje. A u vět?iny aut ni??í třídy a malých vozů jde tento prvek dokoupit. Ani pro GP to není zase taková ?upa a je dohromady s topenýma sedačkama. Tudy měla vést cesta kupujích, kteří mají rádi naftu i teploDu?an píše:Má vůbec v na?ich klimatických podmínkách nezávislé topení ře?it ?
Nějaký dobastli buff nemá v těchto zeměpisných ?ířkách reálné opodstatnění.